Ich habe schon 2 PkW´s aus F in D „importiert“ und angemeldet (ohne Umbauten wohlgemerkt) Der französische TÜV (Contrôle Technique) oder in diesem Fall der ITV (Inspecion Tecnica de Vehiculos) interessieren die Prüfer in D kaum bis gar nicht. Da brauchte ich für einen Opel Astra („made in Germany“) einen EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) oder Datenbestätigung vom Hersteller. Beim TÜV wurde das Auto „unter die Lupe“ genommen und nach HU/AU konnte ich dann zur Zulassungsstelle die ganzen Unterlagen abgeben.