BMWPickup

Hier sind mehr die die mal nen motor umstecken ist aber für mich nicht der reiz zumal der krempel dem pickup zu nochmehr kopflastigkeit verhilft ... Wollte bei vergasern bleiben so richtig oldschool

ca.150plus kopfbearbeitung is nicht das grösdte problem

ich greif das hier nochmal auf. Im zug des neuaufbaus meines pickups soll leistung rein. Basis vfl 105ps ohne kat. Folgendes hab ich liegen 2l m10 aus e21 kopf pleule kurbelwelle usw. 40er solex phh 2 komplette m10 motoren aus e30 1,6/1,8 ich glaube mit kat und halt den 1,8 ohne kat jemand ideen anregungen gibt ja unterschiedliche brennraumformen usw. Bin für gute ratschläge und tips dankbar. Zur info ich habe kein intresse nen anderen motor einzubauen.

gut danke

hi hab mal ne frage passen die innereien der e36 servo lenkung in das gehäuse des e30 lenkgetriebe ohne servo?

Die ebay option ist mir bewusst... Das mag ich aber vorerst umgehen

Hi hab in meiner halle einen daytona farbenen edition Touring stehen sollte für meine zukünftige ex frau werden. Facts: Karrosserie unterboden nackt alles nach geschweisst entrostet neues Frontblech eingepasst und mit zinkfarbe konserviert. Halterung für zündanlage is eingeschweisst auch sonst viele nähte im motorraum nachgeschweisst. pfeba Bodykit vorhanden löcher für schweller aufsätze gebohrt radläufe angelegt. kofferraum zerlegt schloss zugeschweisst. Alle teile vorhanden sowie rostfrei türen und heckklappe. ausstattung 4x e fenster shz e schiebedach kl bordcomputer satz kreuz speichen eibach federn 40mm zweite innenausstattung um eine gute zu bauen viele teile doppelt aus schlachtungen vorhanden es nimmt mir platz weg und ich mag lieber meinen pick up restaurieren bilder mach ich bei zeiten mal wieviel ist soetwas wohl wert? Danke für eure antworten

Ich kenn die quali von gm nicht aber die eibach Federn aus meinem 5er sehen nach 6 jahren noch besser aus ebenso wie die H&R Federn bzw Konis von 1999 aus meinem e 30 quasi rostfrei bei bilostein kenn ich das auch ned mit dem rost 200 Euro für nen gebrauchtes Fahrwerk naja... also ich hät das für 100 abgegeben...

14. Dezember 1998 für 700 DM in Balve Ez 1984

Wenn ich mich recht entsinne ist das bei den gelben konis auch egal ob touri oder limo Würde immer auf bilstein b6 / b8 oder koni zurückgreifen und keine seriendämpfer einbauen erstrecht nix billiges da die qualitäts Standarts doch unterschiedlich sind Kayaba ist nicht Bilstein und einmal Dämpferkaufen reicht ja auch zumal man z.B. bei Bilstein die möglichkeit der revision hat.

Danke Leutz sowas hatte ich auch gedacht Feb ihm noch was an Krempel dabei und gut ich denk dann muß ich kein schlechtes gewissen haben

Hallo leute das ist keine angebot ich will lediglich wissen was ihr bereit währed auszugeben für einen Hellen touring himmel ohne ablösungen ohne schiebedach mit ausschnitt für airbag leuchte hab jemanden der ihn käuflich erwerben will nur weis ich nicht was ich dem jungen sagen soll will ihn ja nicht verschenken den letzten schwarzen mit e schiebe dach hab ich für 85 abgegeben also leute sagt was ich danke euch

es ist doch alles in gummi gelagert motor getriebe ha also muß sich da was bewegen können...

Kinderhaus da wo der aldi und sparkasse ist...

Pauschal mal das steuergerät dme tauschen und das pumpen relais hatte letzt auch so einen fall