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aka_fisch

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  1. Hey, Road Stop... das ist ja 10min Autofahrt von mir. Kommt da was zustande in den nächsten Monaten? ;)
  2. Sicher? Ich habe meine G&M 35mm Federn in Verbindung mit 205/50/16 mit 7,5*16 ET25 Felgen nicht eingetragen bekommen, weil die Reifen bei vollem Einlenken an der VA am Plastik (drinnen im Radkasten) schleifen. Hat das Problem sonst niemand...?
  3. so werd ichs wohl machen ;) danke
  4. Alles klar, und hinten? Da brauch ich dann bei Umbau ja sowieso Neues.
  5. Da ich jetzt nicht extra ein neues Thema öffnen möchte, frage ich hier. Welche Kombination aus Belägen/Scheiben würdet ihr bei nem 316i empfehlen? Noch sind hinten die serienmäßigen Trommelbremsen, mittelfristig soll aber auf Scheibenbremse umgerüstet werden. Nutzung: Hauptsächlich Straße, .. 1-2mal im Jahr Ring
  6. Hallo zusammen, hat schon jemand (egal ob positive oder negative) Erfahrungen gemacht mit dem Sportsitz "Sparco Siena" ? http://sandtler.de/katalogangebote/sitze/sparco/siena.htm Gruß
  7. Laut Reifenhändler ist das Angebot von 205/45 größer, da 205/50 seltener gekauft werden. Vielleicht ist er aber auch lediglich eine !?
  8. Ah ok, ich kam auf die 205/45 vh lediglich, da sie im Teilegutachten als "erlaubt" aufgelistet sind.
  9. Ah, und 205/50/16 rundum?
  10. Danke schonmal. Inwiefern zu flach?
  11. Hallo zusammen, vorneweg: Beim Kauf der 7,5J * 16" SchnitzerFelgen waren sie in der Dimension 205/55 bereift. Nicht wirklich das Wahre, zumal sie auch beim kompletten Einlenken geschliffen haben. Nun die Frage: 205/45 v. und h. oder v. 205/50 h. 225/45? Und warum? Würde mich über Erfahrungsberichte freuen. PS: 35er G&M Federn sind drin, falls das ausschlaggebend für eine Entscheidung ist.
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