Jupp

Joa... kein Problem. Schön, wenn man schnell helfen kann! ;)

Jo... die Lüsterklemmen sind genauso heufig das Problem, wie der Rost an den Kotflügelecken! ;) Bei mir war auch ab den Nüsterklemmen schluss... habs direckt umgelötet aus ISO. Fertig ;)

Ich denke, das deine Batterie die Energie nicht mehr ordentlich speichern kann. Wahrscheinlich ist deine Batterie alt oder sie wahr schon öfters Tiefenentladen (NAAAAA... Immer schön Licht aus gemacht?! ;) ) Da deine Lichtmaschine anscheinend läd (nach dem ausschalten springt er gut wieder an) würde ich das halt als wahrscheinlichsten ansehen. Wenn du sicher gehen willst machst du eine Ruhestromprüfung und machst dann die Batterie neu :P

Jo komm... bin ich auch mal dabei... mit fett krasser Atzenbrille altaaa xD http://img106.imageshack.us/img106/8949/holland2.jpg

Der ist echt HardcorA... um wieviel hat der dich den Geldtechnisch erleichtert oder ist dir das peinlich?! :P

Lieber Gott beschütz uns vor Sturm und Wind und vor Autos die aus dem fernen Osten sind! http://web3.ichwobbledich.com/cms/images/stories/67er_t1_doppelkabine/bh_web/bh_gr/29.1bh_gr.JPG

http://farm4.static.flickr.com/3604/3299798646_83aef35087.jpg http://www.madle.org/og05p356speed57.jpg Und etwas, was man sich leisten kann! ;) http://files.vau-max.de/images/2008/09/b2baccf55f31bcbbc6fd9dc5f4bd614d.jpg

Sehr gut! Ich hoffe dem Typen werden die Eier richtig lang gezogen. Wie ich sowas hasse... Fahrerflucht ist einfach scheiße!

sche**e nee xD Dann bleibt es so wie es is :P

Das wäre/ist aber ziemlich öde! =/

Hallo erstmal... ich hab da mal eine Frage, die mich wirklich brennend interessiert. Ich habe eine super innenausstattung hier noch liegen, nur das Muster/die Farbe gefällt mir absolut nicht. Gibt es eine Möglichkeit den Bezug komplett zu färben, so das das Muster und die Farbe weg ist.. also komplett schwarz. (bzw. das muster vllt noch etwas durchschimmert, damit es nicht ganz langweilig ist) Wisst ihr da eine Möglichkeit?! Wenn ja... was kostet sowas?!

Jo habs gesehen auf DMAX. Man hat echt gemerkt, das er null ahnung hatte, aber passt schon :P Das Mit dem Motorensound könnte man ja hinbekommen! Über die Soundanlage des Autos einfach den Motorensound einspielen xD --> mal sowas gesehen bei Pimp-My-Ride

2007- 2009 Macht höchstens 2 1/2 Jahre Unfallfrei. Und ein A6 (wenn es jetzt nicht der aller erste ist) ist schon relativ gut ausgerüstet mit Aktiven Scherheitssystemen. Im Gegensatz zu einem 325i ist der in meinen Augen eher als harmlos zu bezeichnen, was die vom Fahrer vom Können her verlangen. Dennoch finde ich das 225Ps nicht angemessen sind für ein Fahranfänger. Das Risiko eine Situation zu Unterschätzen ist einfach krasser bei einem Fahranfänger. Ich sage auch von mir selber, dass ich kein überschwinglich erfahrender Fahrer bin... ich hab mein Führerschein auch erst seit 4 1/2 Jahren. Ich habe Respeckt vor meinen iS und habe mich langsam an das Fahren erst eingewöhnt, bevor ich Gas gegeben habe und das hat der TE wohl nicht gehabt.

Kommt schon... wer hat sich von euch noch nie gedreht?! Ich bin aber auch der Meinung, das 170Ps Hecktriebler ein wirklich ungeeignetes Anfangsauto ist. Wenn es dann noch ein MT2 ist tut mir das sogar in der Seele weh. Das Fahranfänger öfter Unfälle machen ist ja mehr als klar, und warum das Schicksal dann so herrausfordern und dann so ein Dampfhammer als erstes Auto?! Klar gibt es wieder welche die sagen... JAAAHAAAA... ich hab mit 250PS angefangen und da ist nichts passiert, aber das ist wie mit Rauchen... Jeder kennt den berühmten Typen, der 110Jahre geworden ist obwohl er geraucht hat wie ein schlot, aber all seine Raucherkollegen, die an Krebs gestorben sind beweisen was anderes... ;) Ausnahmen eben. Ps: Bin persönlich mit einem Seat Arosa 1,7Liter SDI angefangen. ;)

Eindeutig... ZU GROß!!!! http://www.youtube.com/watch?v=4zcykk2NNcc

Der VR6 ist nur ein Kompromiss, soviel ist wohl klar. Der 1.8T is ziemlich gut, aber der beste Motor dürfte mittlerweile der neue Fünfzylinder sein... Quereinbaugeeignet, guter Sound und genügend Hubraum... Der 2,5Liter TFSI? Ich glaub den wird man selten sehen, da 340 Kracher schon ne krasse Hausmarke ist! Hast aber ABSOLUT recht! Geiler Motor! Ich muss sagen, dass die TFSI Motoren von VW/Audi generell Super genial sind. Konstantes Drehmoment über ein großes Band und das auch noch aus so wenig Hubraum... 160Kracher aus 1,4 Liter! (Dieser geile Turbo-Kompressor) Super ausgetüftelt und bislang haben wir 0 Probleme mit den Dingern! (und wir haben einige von dennen in der Kundschafft) Ich bin absolut für VW (besten Alltagsautos und Motoren ), aber was ich nicht verstehe ist die Hysteri um den VR6. Es ist der Top Motor im Golf III und der hat auch Wumms (KEINE FRAGE!) aber wenn man sich ihn so anschaut ist er für mich nicht die Offenbarung.

Ich hab mir jetzt nicht alle Posts durchgelesn... dafür war ich jetzt einfach zu faul, aber mal eine frage... WAS HÄTTEN SIE SONST NEHMEN SOLLEN?! Ein Käfer?! is nicht... is Kult der Wagen... Einen Golf 1?! Geht auch nicht... ist auch Kult die Kugel... Einen Polo?! Der Alte ist nicht so bekannt in der Breiten masse und somit würden die Leute ihn vllt nicht erkennen... Einen Bulli?! Ist ein Nutzfahrzeug und für neue Nutzfahrezeuge gibt es keine extra Premie, die in der Werbung angepriesen wird. Golf 3?! Seit ihr verrückt?!

Das Kennzeichen ist geil xD RE-MO 44 --> erster Gedanke: RE-MO ndis Machen wir es einfach wie Anthony Kiedis von den Red Hot Chili Peppers und bauen einfach ein E-Motor in ein E30 wie er in sein '67 Camaro und fertig :P

Vor 50 Jahren haben alle gedacht, das wir spätestens im jahre 2000 autonom durch die Gegend düsen und was ist?! Wir fahren immernoch Fahrzeuge, die Sprit fressen... die immernoch gelenkt werden müssen und Motoren, die noch immer auf den selben Prinzip funktionieren wie der Motor, den Nikolaus August Otto im Jahre 1860 entwickelt hat. Ich glaube nicht daran, dass wir in 20 Jahren nur mit Alternativen Kraftstoffen fahren werden. Dafür sind wir zu sehr von der Plörre abhängig und die Öl-Lobby zu groß. Teuer wird sie, aber weg wird sie nicht sein! Aber hey... in 20 Jahren sind die E30 wirklich keine Alltagsautos mehr, sondern wirklich nur noch was für Liebhaber... und ich werde meinen noch haben! Weil es mein erstes, wirklich eigenes Auto ist und ich da einfach zu viel Spaß dran habe! Auch wenn ich ihn zu Klump gefahren habe :P Verkaufen werde ich ihn definitiv nicht!

Ich will mal nichts sagen, aber naja... Wird der Schalter denn jetzt auch wirklich geschaltet? Richtig eingebaut?!

http://e30-talk.com/antrieb/t-318it-nur-170km-h-58419.html Einfach mal durchlesen.

Ja und?! Nach 3 Ampelstarts hintereinander (wie ich Münster dafür liebe xD ) war das Ergebnis das selbe. Einmal schlecht weggekommen, aber sonst immer knapp vorne! Das Teil hatte auch mega Breite Schlappen drauf, was gut für mich war, aber was soll ich sagen. es war so wie es war!

Neu bleibt treu... scheiß Spruch, aber das stimmt... mach es neu und vergiss bitte nicht die richtige Ursache für das Problem zu beheben, denn sonst stehst du in nicht all zu langer Zeit wieder vor dem selben Problem!

Muahahahaha... Ich gebe zu... ich hab jetzt nicht alles gelesen, aber was hier teilweise geschrieben wird... witzig!! ^^ Ich will nur mal sagen, dass ich grad mal mit meinem 318iS einen 1,8T Golf 4 GTI nass gemacht habe. Die Dinger haben 150PS und das ganze war wirklich recht knapp. War am ende mit einer halben Wagenlänge vor ihm. VR6 sind schon nicht die besten Motoren (zu schwer und in meinen Augen zu wenig Leistung. Find den 1,8T wesendlich interessanter -> leichter, trotz Turboaufladung besseres ansprechverhalten, bessere Technik) aber um längen besser und schneller als ein 320i... aber ich denke, das ist mehr als klar ;)

Der M3 Motor ist ein 16V... der 318i ist eben kein 16V somit wird das ganze aus logischen Gründen schon nicht funtionieren.