ich werds einfach mal probieren... jetzt mit 9J ET 12 und 60mm tiefer vorne fährt er sich super ! problem is nur beim voll einschlagen und dann bremsen oder federn leidet der koti... ich werd mal so eintragen lassen und dannmal noch nen centimeter runtergehen... so sieht halt verdammt geil aus http://farm6.static.flickr.com/5041/5284485407_6a12563502_o.jpg
auf die warte ich auch schon die ganze zeit naja ich wart mal ab was sie mir schreiben... vllt waren die 147 kmh die sie mir genannt hat ja schon abzüglich der 7kmh... wird schon :P
viel zu klein das rad ;) das sieht aus wie eine 1,50 frau mit beinen so kurz wie anderer leute arme :P ich find 17 genau richtig, wobei manche 16er auch gut aussehen. RH ZW3 Tecnic in 9J x 17" vo. ET 12 hi. ET 7
joa haben sich alle sehr an deinem sound erfreut ;) ja ich werd mir wohl anstatt die 10er betten hinten lieber 8er oder 8,5er betten für vorne kaufen... is vernünftiger ! bremsentechnisch kommt mir da sowass nichtrein^^ wenn dann schon was mit mehr kölbchen wo feiner dosierbar ist Aber erstma kommt powerdisc mit gescheiten belägen rein mit ner ordentlichen bremsenbelüftung. Achja und ganz nach dem Vorbild von Peter haben mich die grünen gestern abend um halb 10 mal gelasert... ham echt nix besseres zutun. Werd wohl bald mal nen monat laufen müssen. mfg
ja wird der hebel denn in das system intigriert? nimmt man quasi die bremsleitung die normal nach hinten geht und legt die in den innenraum an den flyoff hebel und von dem aus dann zu dem druckregler und dann an die räder oder sinn das dann 2 kreisläufe? klär mich mal bitte auf
ja vorne is schon arg... mal schauen wie habt ihr die scheiss knubbel hinten im radlauf flach bekommen bei euch ? achja wnen ich vorne voll einlenk und brems dann schleifts am kotflügel. wenn man tiefer geht, geht das garnichtmehr oder ? oder kommen dann diese lenkeinschlagbegrenzer ins spiel ? mfg
geil wieder nen schönes projekt mehr hier oh ich will auch sone flyoff handbremse so sexy ! was hat die flyoff mit allem dazu gekostet? mfg und weiter so
2 betten sinn noch gut, die 2 schlechten werden gegen 10J betten getauscht. spurplatten lass ich noch paar mm abdrehen dann versuch ichs mal mit 10-15mm tiefer.
so hier ma scharfe bilder achja sinn n paar lackierer hier am start? mein lackierer meinte man müsse nun den kompletten koti lacken... ich würd aber sagen es reicht die hälfte von der graden kante der radläufe und dann den übergang poliert? was meint ihr ?