sLothiC

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/262272_442378199133857_609163307_n.jpg

Ja aber nicht weil es ein schlechter motor ist sondern weil die Leute nicht damit umgehen können. SMG2 is da schon ne andere Geschichte... Der motor is halt sehr ausgereizt für ein Alltagsauto. ich sag nur 24 m/s Kolbengeschwindigkeit. Und man kann den motor auch mit 8,5 liter im Alltag fahren. Die //M - Motoren sind alle Top und klar geht ein S62 besser als der S54... aber es ist halt das Ausgereizte was am S54 so faszinierend ist... 3,2 liter und nur 60 ps weniger wie ein 5liter V8 motor. Und untenrum geht der S54 trotzdem schon sehr gut für seinen hubraum, EDK ... Ich kann mir auch vorstellen das der S62 einfach schon zuviel für den E30 ist... Da geht die Dosierbarkeit des mächtigen Drehmoments schon flöten oder ? Deswegen meinte ich auch das der S54 besser für Rennstrecke ist, eben wegen Dosierbarkeit und dem geringen Gewichtsvorteil. Aber wenn ich die Wahl zwischen beiden hätte würd ich einfach dannach gehen was einem besser gefällt... sind ja 2 völlig unterschiedliche Motoren. Der eine ist ein hochgezüchteter Schreihals und der andere ein Blubberndes Drehmomentmonster. Muss man ja für sich selber wissen was einem mehr zusagt.

ich hätte die türkabelbäume anzubieten... und die 2 kabel pro seite kannste ja selber zur mittelkonsole legen. mfg

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/527185_187663531368331_1652527424_n.jpg Kleiner vorgeschmack auf die Bilder vom gestrigen Tag

Wie is das jezz wenn ich mir auch noch die stabihalterung ans federbein schweiß und das obwohl ich die dicken H&R stabis hab ? vorne halt dann ganz weich und hinten ganz hart, dann neigt sich da garnixmehr oder ?

Sorry flo ich meinte Phil Puh also ich musste mit 80er schleifpapier erstma ewig schleifen bis ich wieder plastik gesehen hab 😄

Um das Niveau mal wieder zu heben http://farm9.staticflickr.com/8173/7947662198_4b1e403f3b_b.jpg http://farm9.staticflickr.com/8439/7947818772_49d9d6e069_b.jpg http://farm9.staticflickr.com/8461/7950272534_d82642d331_b.jpg http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/286749_516986641650216_1297440447_o.jpg http://farm9.staticflickr.com/8462/7947766102_e5d95b6940_c.jpg http://i101.photobucket.com/albums/m60/_Frodo_/DSC_0038.jpg http://i1060.photobucket.com/albums/t442/Roman-Mers/1.jpg http://i1060.photobucket.com/albums/t442/Roman-Mers/16.jpg http://farm8.staticflickr.com/7250/7684956520_62864bc393_b.jpg http://carsxhype.com/wp-content/uploads/2012/09/DSC_8433-EDIT-2-RS.jpg http://stateofstance.com/wp-content/gallery/eddys-m3-bmw/img_0337.jpg http://stateofstance.com/wp-content/gallery/eddys-m3-bmw/img_0318.jpg http://farm9.staticflickr.com/8036/7952768072_086e4a21d9_b.jpg

Naja weiter runter geht nun wirklich nichtmehr... Höchstens auf 16" umsteigen, aber das gefällt mir net bei Mtech 2. und viel tiefer wird er durch die sachen nicht sondern nur eher aggressiver und kantiger Nee wenn der mal Mtech2 hat bleibt das dann auch so... Dann bin ich auch Karosserietechnisch fertig. Allerhöchstens irgendwann mal nen anderes Lackkleid, aber das liegt in wweeeeeiiiteeer Zukunft So die Mtech 2 schweller hab ich schonmal, am E30-Grillen klär ich dann den Rest ab mim Flo123. Mal schauen ob man sich einig wird Wenn nicht muss ich ihn abfüllen und irgendwas unterschreiben lassen

Da müsst ihr euch aber noch ein bisschen gedulden Der Mtech 2 krams ist ja schon teuer und dann das spezielle was noch rannkommt is nochmal teurer Naja wird schon

Waaaaaruuuuuum? :)

Die neuen Reifen hatter heute montiert bekommen und die frontschürze hat nun endlich gescheite halter und wurde nochmal lackiert. Den Dachträger hab ich auch mal probeweise montiert ob alles passt... werd jetzt noch die querstangen kürzen und dann mal schauen was ich wie da oben draufspanne... Nen Stabikit von H&R hab ich heute noch bestellt und ein paar polierte flache BBS 6 Kant deckel für die Lensos. Achja die entscheidung steht nun fest. Er wird jetzt das Mtech 2 Paket komplett bekommen, wird aber natürlich nicht standart belassen Achja hab mir mal nen 2ten Satz Spiegel lackieren lassen um zu shcauen was mir besser gefällt.

e36 http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/415972_10151119499695822_256135565_o.jpg http://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/272765_3196012514287_2047078799_o.jpg http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/240845_4176639287720_1612159775_o.jpg http://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-snc6/243526_10151211049026103_2110602524_o.jpg http://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-snc7/472743_4452984440523_471556537_o.jpg

Kommt drauf an für was das auto aufgebaut wird ? Rennstrecke und schnelle rundenzeiten -> s54 Driftauto -> s62 Prollkarre -> hmm je nach dem welcher sound dir mehr zusagt... Ich würde den S54 nehmen... ist für mich mit dem s85 der beste Motor den BMW je gebaut hat und der meinung bin nicht nur ich

BMW 3er E30 Cabrio - 318I - 1796 ccm - 4 Zyl. Benzin und 400€ is auch ne ansage nu is eh zu spät

die gummibuchsen etc sind dabei oder ? sind diese so hart wie Powerflex buchsen ?

Hab grad ma bei KW angerufen... die bieten das nichtmehr an. Also werd ich mal das H&R bestellen. mfg

Moin, ich will mir die Tage ein Stabikit kaufen, nur kann ich mich nicht entscheiden welches... Eibach bietet ja das STabikit an und hat 20/16 mm H&R hat jedoch 22/18 mm und kostet das gleiche... Geh ich nun richtig davon aus das das H&R nun noch einiges härter ist ? oder ist das Material des Eibachs anders das es somit genauso hart ist... Gibt es noch andere Anbieter mit noch härteren Stabis? mfg

Total sinnlos nur wenn du keinen Tüv Prüfer kennst der sehr tolerant ist joa die betten glänzen schon Werk aus recht gut, aber wenn du die hauchdünne klarlackschicht abmachst kannst du sie auch noch bestens auf Spiegelglanz polieren

Natürlich sind sie nicht 2teilig, sonst könnte man die niemals zu so einem Preis anbieten. die 9x16 haben ein Festigkeitsgutachten soweit ich weiß, müssen also trotzdem noch per einzelabnahme eingetragen werden. die Fakeschrauben haben übrigens sogar ein gewinde, sprich man kann sie raus und reinschrauben... nicht so wie bei Keskin oder so wo bloß billige Plastikstopfen in schraubenoptik reingeklebt sind.

das kommt auch durch die Tieferlegung des Autos.. eig sollte man immer die Koppelstangenlänge mit anpassen wenn man das Auto tiefer legt... Beste lösung für dich wäre auf Stabihalterung am federbein umzurüsten und verstellbare koppelstangen zu kaufen und dann im abgelassenen zustand so einstellen das sie perfekt stehen und arbeiten. mfg

9 x 16 oder? Wird verdammt gut aussehen auf deinem Cabrio ;) Ich empfehle dir noch die Lenso Editionsdeckel oder die Flachen gefrästen Deckel aus ebay. hier die Links dazu: http://www.ebay.de/itm/Sechskant-Deckel-fur-Lenso-BSX-Felgen-grose-hohe-Ausfuhrung-Original-Retro-/260987241433?pt=Auto_Felgen&hash=item3cc40d43d9http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] http://www.ebay.de/itm/Sechskant-Deckel-passend-fur-Lenso-BSX-Felgen-flache-Ausfuhrung-/170894906775?pt=DE_Autoteile&hash=item27ca215597http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

ok sorry hab das auch in den falschen hals bekommen :) Das Banner hab ich bloß weils mir gefällt in der Signatur Ja ich hab ja gesagt das die bilder alle nicht mit ner gescheiten Cam gemacht wurden.. und die vom Cabrio hab ich ja nicht geschossen... hab halt versucht einigermaßen was aus der schlechten Basis rauszubekommen und dafür finde ich es ok.. vorallem weil ich eig ein neuling in sachen Photoshop bin. Und das meine Bilder unterm Container too much sind hab ich ja auch schon gesagt ;) da geht das scharfe schon wieder ins extrem unscharfe über. zu edit2: danke

Naja also es waren bildberechnungen, HDR-tonung, und Helligkeit/Kontrast Anpassungen. was kann man denn noch viel mehr machen ? Auf welche Bilder bezieht ihr euch denn ? Zeig doch mal an dem Bild wie es besser geht bitte! ich will ja was lernen :) mfg

Welche jetzt? Die von meinem unter dem container? Joa das stimmt da hab ichs weng zu gut gemeint. Die vom bmwe30freak sind aber ganz gut geworden find ich. Warn ja auch ne bessere ausgangsbasis. Außerdem kann man das auch netter sagen und vielleicht sogar tipps geben wie man es besser macht ;) Anstatt gleich rumzumosern.