alexvf

Wieso hast du nen Meilen Tacho? US-Modell oder nur Gimmick? Gruß, Alex

Das ist nich unbedingt so.. Habe ein knappes halbes Jahr beim Verwerter meines Vertrauens gejobbt und somit auch nen recht guten Draht. Die wissen bescheid sobald ein E30 kommt werd ich angerufen und kann mir das rausholen was ich will - trotzdem sind fast nur e36 auf dem platz. U.a. jedoch einige IS, evtl. hol ich mir da demnächst mal nen Motor raus wenns kein 1.9er ist. Gruß, Alex

Jo meiner kriegt Öl und Wasserkontrolle so gut wie jeden Tag, aber nachkippen muss ich fast nie - er braucht ja auch nix davon auf @Spiggy bald hab ich dich;-) Gruß, Alex

NIE IM LEBEN! Gruß, Alex

Da is nixmehr zu retten... Wenn die Karre vorher schon fritte war, wieso nicht noch was Spaß haben.. Ich persönlich würde das genauso machen wenn meiner z.B. gnadenlos verloren wäre und nie im Leben mehr tüv bekäme.. Gruß, Alex

Dann denk doch mal nach WARUM gelästert wird? Du bekommst nen scheinbar echt feinen VFL wahrscheinlich noch für relativ schmales (was ja nicht verwerflich ist)... Ein Wagen der in den Zustand wahrscheinlich echt erhaltungswürdig wäre und in Kürze dann auch H-Ready... Das erste was du aber tust ist diese Karre mehr oder weniger "verbasteln" und zwar mit nicht zeitgenössischer Technik (ein M50 hat meiner Meinung nach im VFL keine Daseinsberechtigung).. Ich hab nix gegen Umbauten im Allgemeinen, aber ich für meinen Teil besorge mir für solche Umbauten z.B. lieber ne Karre mit einigen Km mehr und weniger gutem Zustand... Du bist nur einer von vielen hier die nicht kapieren welche Autos in einigen Jahren wertvoll sein werden und welche nicht. Verbastelte Kisten wie deine gehören sicherlich nicht dazu. Ich finds schade das so Autos, meist noch aus Rentnerhand und co. immer wieder gegen Bäume gesetzt werden, irgendwelche wilden Tuningmaßnahmen erleiden müssen und so weiter und so fort. Ich hab mir für meinen Teil ne weitaus weniger erhaltungswürdige Kiste besorgt um nen M30 Umbau zu machen, meinen blauen würde ich nie im Leben umbauen. Besorg dir nen dichten,brauchbaren M20B20, häng den rein und gut ist... Aber gut du hast dir natürlich was in den Kopf gesetzt, ich werd das nicht ändern können - ist nicht mein Auto und gut.. Mach was du für richtig hälst. Gruß, Alex Übrigens: Gleichgesinnt heißt nur - wir alle mögen den E30. Der eine so der andere so. Ich bin hier im Talk sicherlich eher falsch mit meinen ach so altbackenen Originalo Weltansichten und wär besser bei der 3er IG oder sonstwo aufgehoben könnte man sagen.

Rupfen was das zeug hält, mitnehmen was geht... Mehr kannst du nicht tun.. Heulen tun alle - es hilft nichts! Gruß, Alex

Bei uns aufm Schrott stehen aber seit Prämienbeginn eher nurnoch e36 und kaum e30... Hat Vor- und Nachteile... Sehen wir's mal positiv.. Wir haben Ersatzteile wie wir sie sonst wohl nicht günstiger und in besserem Zustand bekämen und sofern wir unsere Autos in nem guten Erhaltungszustand belassen / erhalten, sind es in Zukunft einige der wenigen wirklich guten die noch leben.... Gruß, Alex

Bei uns bin ich ohne AU Bescheinigung durchgekommen und sogar ein Jahr mehr AU als HU (weil ich die Frau belabert habe)... Würds also einfach ausprobieren. Gruß, Alex

Stimmt Werd mal schnell die örtliche Dacia Vertretung aufsuchen und mir nen neuen Sandero bestellen:heilig: Gruß, Alex

Dann will ich mal alles dransetzen das zu schaffen... Weiß aber noch nicht mit was ich komm... Entweder mit irgendner Gurke auf Kurzzeit oder mit meinem guten.. Bist du beide Tage in Windeck dabei? Gruß, Alex

...die 100.000Km http://img254.imageshack.us/img254/69/bildujhg001.jpg http://img193.imageshack.us/img193/7344/bildujhg002.jpg Jetzt ist er nurnoch die Hälfte wert Gruß, Alex

Eintragung wird nur der Motor eingetragen... Ein IS wird er dadurch nicht.. Ich würd sagen schau dich einfach mal um, brauchbare Nocken gibt's hier und da noch (habe letztens eine ergattert und evtl bald auch wieder abzugeben mal gucken)... Dann nochn Satz Schlepphebel reingeworfen und fertig is der wieder drehfreudige m40... Direkt den ganzen Kladderadatsch drumherum umbauen würd ich lassen... Gruß, Alex

Windeck werde ich wohl gegen Nachmittag am Samstag mal reinschneien oder wenns nich mehr klappt am Sonntag... Muss nämlich noch nen 4 Türer in Bayern holen. Spätestens in Nottuln werd ich mir den guten Touring aber dann mal genau anschauen. Bin schon gespannt... Gruß, Alex

m50 im VFL? Echter Stilbruch... Und die ganzen Nörgler hatten doch recht... Wenn du dann alles schön auseinander hast und nicht weiterkommst ... Bin schon gespannt wann er bei Ebay landet! Reife Leistung was du da fabrizierst, wirklich volles Lob. Gruß, Alex

Bei Ölfragen gibt es nur eine Person der ich voll vertraue.. Ich werde nachhorchen und berichten.. Kann jedoch noch was dauern. Gruß, Alex

Ich bin mir relativ sicher, dass das Öl mit keinem modernen Vollsynth. wirklich mithalten kann was die eigentliche Schmierwirkung angeht, werde trotzdem mal genauer nachforschen worum es sich da eigentlich genau handeln soll.... Die versprochenen Eigenschaften klingen miner Meinung nach jedenfalls relativ überzogen! Reinschütten würde ich mir das jedenfalls nicht... Anhand der erhältlichen Viskositäten sieht man, dass das Öl wohl nicht wirklich in der Lage ist einen größeren Viskobereich abzudecken, die HTHS Visko und die Scherstabilität würden mich brennend interessieren. Ein paar aussagekräftige Datenblätter zum Öl finde ich leider keine! Nicht gerade vertrauenserweckend. Gruß, Alex

Gruß, Alex

Flüssigkeit erneuern lassen und entlüften lassen.. Würde sagen, dass is nix was man ohne größere Vorkenntnisse selbst machen kann und machen sollte. Aber allzu teuer sollte es auch nicht sein. Gruß, Alex

Schön wärs, seit 2005 ist der letzte Alfa Motor, der unübertreffliche V6, gestorben. Jetzt kriegt man nur noch so nen Opeldrecks V6 mit ner roten Abdeckung und dem gleich hohen Verbrauch wie der 3.2 l aber mit weniger Durchzug. Fortschritt à la Fiat halt. Ich fahr keinen Alfa mehr, aber es mir trotzdem wichtig festzustellen, dass mit dem Jahr 2005 auch das letzte Quentchen Alfa gestorben ist. R.I.P. Das wusst ich nicht, dachte das wäre immernoch der v6 von früher... Mein Vater ist Alfa-Fan und seit 2002 auch Fahrer, hat sich jetzt den neuen bestellt und im Katalog hab ich halt gesehen v6 + 4zyl TBI... Und dachte mir das... Naja schade.. Ich find Alfa Romeo hat klasse Autos gebaut und auch schöne, mir fehlte nur der Heckantrieb ständig... Der 156 z.B. wäre (wenn man über das ganze klappern, sirren, rappeln hier und dort wegsehen kann) mit Heckantrieb echt was feines gewesen... Gruß, Alex

(Quelle e30.de) Typische E30 Motoren im Gewichtsvergleich: M40B16 132kg M20B27 175kg M52B28 170kg M50B25 198kg M60B40 210kg M30B35 212kg M102 225kg S38B36 232kg M70B50 250kg Geben sich also nicht viel, der Rest ist rein abhängig von der Motorposition. Ich sag dir aber direkt der V8 Umbau wird um einiges teurer und da du scheinbar billig wegkommen willst bleibt eigentlich nur der M30... Ich denke der M30 ist mit etwas Aufwand auf Standfeste 250-260Ps zu bringen, drüber wirds sicherlich schon schwerer und vorallem teurer... Ist eben ein Eisenschwein mit reiner oldschool Technik, dennoch berichten einige hier im Board das er besser schiebt als der M50B25, hat eben einen Liter mehr hubraum und sicherlich bulliger wirkendes Drehmoment... Gruß, Alex

120... nee ich fahr immernoch lieber meine m20b20 "luftpumpe"... Ich glaub selbst mein 316i mit klapper m40 macht mir subjektiv mehr Spaß als dieses komplett zugeschnürte und in allen Grenzbereichen abgeregelte Neuzeitteil... Aber das ist nur meine Meinung und hat natürlich null Aussagekraft. (Um Diskussionen vorzubeugen). Gruß, Alex

Ich hoffe auch mal ein paar überzeugende... Denn ich bin den 1er in verschiedenen 4zyl Motorisierungen gefahren (116i, 118i, 120i) und bin absolut entäuscht gewesen von den subjektiv gefühlten Fahrleistungen sowie den ganzen "Fahrhilfen"..... Gruß, Alex

Ich suche auch noch einen Golf GTi - Bj bis 11.76! Gruß Ein Proll! :D Habe herzhaft gelacht. Gruß, Alex

Wenn dich rattige Passis interessieren schnupper mal beim KLE von den Fusseltuning Jungs rein: www.fusselblog.de Coolere Passats in dem Style als der Knabe da auf die Beine stellt hab ich noch keine gesehen ;) Er baut auch nen Framo-Hotrod.. Also für dich als Ost-Auto-Fan vllt. auch was, auch wenn das Projekt zz. eher stockt Gruß, Alex (der seit Jahren diesen Blog ließt)