hm will mich hier ja nicht zuweit aussem fensterlehnen aber nen bekannter von mir hatte das selbe problem... und das ganze mit bühne getriebe heber und co.. und er weiß auch das man erstmal alle schrauben ansetzt usw... dennoch hatte er das selbe problem.. war nen umbau von 316i auf 320i.... er hat denn langlöcher von gemacht und siehe da alles passt
würde evtl mal gerne wissen ob es damit zusammen hängen kann das die gleitschienen und der ketten spanner etwas schwach auf der brust sind.. vielleicht kann dazu jemand was sagen?
und wie funktioniert das jetzt mit den bienchen und blümchen? ja coole sache... check kontrol ist selbstverständlich und deshalb nicht aufgeführt oder wie? woran erkenne ich denn ein original m fahrwerk.. also rein am fahrwerk
auch der soll sportfahrwerk haben?? kaum zu glauben... wollte aber oben nicht fragen was sportfahrwerk ist sondern was sportpaket ist.. sorry .. ist schon spät .. da bin ich immer so durchen wind also bitte klärt mich auf und hab noch einen dritten 1375388 zum aufschlüsseln dann soll auch für heute gut sein
ah danke.. komme mit den neuen scheiss dingern nicht klar aber was ist denn nun das sportfahrwerk? schlüsselt auch mal bitte meinen 2. wagen auf WBAAB110803460344
neuen papiere ja is richtig.. warum? hm das fahrwerk hatte ich rausgeschmissen.. glaube auch nicht das es noch das originale m fahrwerk war... und die front hatte ich leider auch nicht mehr als ich das auto bekommen hab. und was ist das sport paket?
m sportfahrwerk??! das wusst ich garnicht....wo sind denn die merkmale? und frontspoiler wie sieht der denn aus? wieso steht dann in meinem schein erstzulassung 18.11.88???
Wahnsinn was hier in eystrup alles rumläuft. aber der macker war mir noch nie so geheuer...hab ihn ein paar mal beim einkaufen gesehen. @Markus der wohnt doch über der ehemaligen videothek gegenüber vom blumen laden oder?
Hi leute, mein e30 macht mir momentan zu schaffen.... beim ersten starten springt er sofort an.... aber wenn ich dann ein bisschen gefahren bin und ihn für 10minuten stehen lasse springt er richtig schlecht an... meistens muss ich es 2 mal versuchen.... Wenn er lange genug gestanden hat...springt er wieder sofort an... oder wenn man ihn nur für 2minuten aushatte... Woran kann das liegen? issen M40 316i
wir brauchen aber dennnoch straßenkehr maschienen.... schließlich muss das ganze gummi auch wieder von der straße! und nen ersatzteil laden zb für bremsen oder Reifen !!
Also ich mach dann die tanke auf... Sprit natürlich spottbillig und zu jedem volltanken gibts nen kühlesblondes dazu! Achja und sowieso 24/7 die tanke dann haben wir nen mcd, teileladen, lackierer, nen bmw werk, was noch? achja und ne tanke