fabiogiu7
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Falls du für deine Felgen Zentrierringe hast,dann schau ob die richtig drauf sind.
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tiefer und die Domstrebe gehen noch...aber der Rest? Geht gar nicht!!! Wen du auf Spoiler stehst hol dir ein MT2 Paket is wenigstens Orginal und verschandelt das Auto nicht...dann hättest du wenigstens ein paar Bewunderer für dein Auto:daumen:
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325i VFL Cabrio Bj. 20/11/86
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In welchen Modellen war diese Blende verbaut??
fabiogiu7 antwortete auf LatteBMW's Thema in Ausstattung
Genau diese Blende hab ich heute bei meinem Schrotthändler gesehen,war etwas verwundert da das1.mal gesehen....von dem her würde mich das auch brennend interesieren. Die Uhr fehlt bzw. BC also tippe ich vielleicht auf die VVFL Modelle? -
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Gab mal einen in der Bucht welche von Stabilus hatte,hat aber wohl keine mehr...aber dieser Kollege hat diese Dämpfer wohl aus China für 10 Euro das Paar geschoßen und macht jetzt saftigen Gewinn
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M3 e30 umbau mit gfk bausatz!wer hat erfahrung?
fabiogiu7 antwortete auf m3 e30's Thema in Allgemeines
Warum bitte ist ein Umbau mit Originalteilen komplizierter wie mit GFK8-/8-/8-/ Meines erachtens sind die GFK-Teile nur pfusch und undgenau dazu,vom Tüv mal ganz zu schweigen... Benutze die Suche....das Thema wurde schon öfters behandelt. -
Habe 17 Zoll 215x45....die 2. Saison und Preis/Leistung sind wirklich top:daumen:
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lol Drehmoment:applaus:manche kommen auf Ideen:daumen:
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Das wäre doch wirklich mal ein schickes vorhaben:daumen:
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Wen man deine Signatur anschaut, springen die überaus runden Spiegel als erstes ins Gesicht....naja nich mein Geschmack,aber jedem das seine und um so schöner wen man ein originales VFl Cabrio auf der Straße sieht.
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Codeeingabe bei BMW Business CD RDS
fabiogiu7 antwortete auf fabiogiu7's Thema in Car-HiFi & Navigation
plus ist angeschloßen und blinde eingabe geht nicht. -
Codeeingabe bei BMW Business CD RDS
fabiogiu7 antwortete auf fabiogiu7's Thema in Car-HiFi & Navigation
Danke jungs:daumen: werd mir einfach en neues ersteigern und das jetztige als Ersatzteile-Spender nutzen -
Moin Leute, hab vor paar Wochen bei der Bucht das Radio geschoßen,leider hat dieses eine Macke. Bei der Codeeingabe kann ich nur immer die ersten beiden Ziffern eingeben,bei Ziffer 3 und 4 zeigt es nichts an...somit kann ich das radio nicht encodieren?! Das komische dabei ist das ich es schon 2 mal kurzeitig funktionierte(da konnte ich alle 4 Ziffern eingeben und auf dem Display sehen) nur das wen ich jedesmal das Auto kurzzeitig ausmachte fragte er mich gleich wieder nach dem Code. Paar Stunden später wieder das gleich Spiel mit der 3./4. Ziffer8-/ Weiß jemand Rat oder ab in den Müll? was eigentlich sehr schade drum wäre!
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wegen diesem fu.. Schalter hab ich mal das halbe Auto auseinander genommen,da sich beim voherigen Radioeinbau ein Kabel gelöst hat und somit die efh nicht funktionierte.......der Schalter war natürlich das letzte was ich kontrollierte:grufti:
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ja irgendeine Farbrichtung wäre schon nicht schlecht;-)
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wünsche dir gutes gelingen!!! Ein schönes Projekt was ich gern auch durchziehen würde...
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ausbeulen,spachteln,lackieren und fertig! wasfür verzinnen oder komplett lackieren? ist doch bloß ne kleine Beule am Kotflügel!!!
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eine Gasanlage wertmindert? Sorry totaler Schwachsinn:-o
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Startprobleme, jetzt sogar im richtigen Unterforum
fabiogiu7 antwortete auf E30_Kuddel's Thema in Antrieb
Bei mir war es schlicht und einfach der Benzindruckregler. Bei Kaltstart sprang er wunderbar an bei Warmstart musste ich teilweise lange orgeln. Hab dann den Regler gewechselt und weg war das Problem! -
Bei ATU gibt es gerade Pirellis für 59 Euro das Stück,finde den Preis nicht schlecht
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Im prinzip das gleiche,sind 3 Muttern, man kommt da genau so gut oder schlecht hin wie bei den anderen drei.
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Du hast die falschen 3 Schrauben gelöst. Paar Zentimeter dahinter ist die Messingschanier mit 8(oder 10er) Muttern befestigt. Schraube diese heraus und schraube das Schanier zuerst an den Handschuhfachdeckel,so kommst du gut hin......andersherum bekommt das nur sehr schwer hin,selbst wen der Beifahrersitz draußen ist
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Löse erstmal die Plastikschrauben der Fußraumabdeckung. Dann fährst du mit deiner Hand hinter dem Lichtschalter. Unten rechts vom LS ist eine dicke runde Alumutter die einfach von Hand lösen kannst.Oben links vom LS sitzt eine 8 oder 10 mutter die du auch lösen musst,dann noch die Stecker ab und du hast den LS in der Hand:daumen:
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Alles klar,danke:daumen: