PatrikS
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Alle erstellten Inhalte von PatrikS
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Wenns dir was hilf Schütte ich heut Abend mal Wasser aufs SD und schau wo es am Schweller rauskommt. Meiner ist ungeschweisst.
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Wenns drinn is würde ich's drinn lassen. Wenn wirklich mal Kompressor oder Turbo kommt ist ja kein Nachteil.
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Du hast den Motor ja noch nicht drin im E30. Oder ? M50. Brücke und Software und Nocke auch schon verbaut?
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Dann hau ich mir so'n Aufkleber rauf !
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Ich baue auch auf M52 um. Aber ohne M50 Brücke. Wird selten sein so ein z4 3.0 Getriebe ! Und teuer. Aber es wäre sicher ne feine Sache !
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Wäre super ! Aber welches 6Gang passt auf den M52B28 ?
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Das kann leicht sein das der Vorbesitzer da unabsichtlich etwas zugebraten hat ! Bild 1,2,3 Schaut echt übel aus , da würde ich schnell was Machen sonst ist's zu spät! Bild 4,5 hat vielleicht was mit'n Zigarettenanzünder zu tun ?
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Was kostet 1 Emblem ? Bei BMW
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Vielleicht stimmt was mit deinen Augen nicht, wenn das GANZE Auto flackert !! Spaß Wenn die Elek. Fensterheber bedienst ist normal das das Licht schwächer wird, da diese sehr viel Leistung ziehen. Überprüf mal alle Kontakte und Kabel. Vielleicht die Polklemmen direkt ?! Nachziehen und Polfett rauf
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@daggett Hast schon recht. Kann auch was anderes sein. Flacker beide Seiten gleichmäßig, auf und Abblendlicht ?
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Sicher die Kohlen ! Vielleicht genügt ein abziehen des Schleifrings mit einem feinem Schleifpapier und einem Stück Hartholz. Ist natürlich nur in ausgebautem Zustand möglich.
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Druck auf Kühlsystem bei kaltem Motor
PatrikS antwortete auf Stewardessenchauffeur Jan's Thema in Antrieb
Hätte ich nen is wäre ich auch vorsichtiger. Das kann schon sein, so wie du es beschreibst. Einfach nicht mehr aufmachen bei warmem Motor. -
Druck auf Kühlsystem bei kaltem Motor
PatrikS antwortete auf Stewardessenchauffeur Jan's Thema in Antrieb
Ich würde mal bei kaltem Motor bis zur Markierung auffüllen. Und dann mal beobachten, vielleicht hast nur Luft im System. -
Dann bleib besser beim 3er. In einen 7er gehört ein V8, alleine wegen dem Klang. 728i 10l 735i 12,5 = Differenz von 2,5 Liter auf den V8 Das wäre es mir wert. Bei mir war es ja ein Zweitauto deshalb war der Verbrauch nebensache .
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Den 728i fährst mit 10l Aber wenn ein 7er sollte es ein V8 sein. Meine Meinung
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Gleich starke ? 318 und 728 ? Versteh ich nicht Ich hatte neben meinem 316i einen 735i e38. Der 7er nahm 12,5 Liter bei 235 PS und der 3er 10l Versicherung kostet der 3er 85,- im Monat und der 7er 120,- Aber die kann man ja nicht vergleichen .
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Druck auf Kühlsystem bei kaltem Motor
PatrikS antwortete auf Stewardessenchauffeur Jan's Thema in Antrieb
Wie war bei kaltem Motor der Kühlmittelstand ? Hast du vor kurzem Entlüftet oder irgendwas am Kühlsystem gemacht ? -
Wenn der Kühler für meinen M52B28 200,- bei BMW kostet, kann der für den M40 doch nicht viel mehr kosten. Ich wollte auch zuerst einen bei eBay kaufen, wurde aber nicht fündig und war mir auch nicht sicher wegen mit Klima, mit ölkühler. Beim Orig. Ist eine BMW Nummer drauf
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Golf style! Kann nix
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Ich würde mich freuen das er so sauber ist !
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Frag mal Torben_318 ! der weis das sicher
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Kat ?
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Ich hab auch keine Lust auf 13 schrauben !
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Kein Plan ! Aber beim Profil kann mans eingeben. Dann sieht man e den Ort