jonnyw40

Auch dabei, wenn Preis okay ist =) Bestellmenge: 1 Größe: L ( hoffe fallen nicht sooo groß aus, müsste man vorher wissen ) Sihouette: 1x E30 2Türer Nickname: jonnyw40

Jau den kenne ich , isn guter Kollege vom Bruder ;) Die Werkstatt von meinem Vater liegt nur voll von e30 Teilen,dann noch Ferdi, hier hat man schon einiges an e30 teilen ;)

Anfang der Geschichte stand eine Abholung eines grauen E30 Bj.89 2Türer aus nähe Bremen... Seitenwand schrottig,Front ebenfalls, Rost fast überall , ein sehr riskanter Kauf, aber okay nahm Ihn erstmal mit für 250e nach Hause ;) .... Ab in der Werkstatt bei uns durchgecheckt... siehe da, es waren verostet Heckblech,Seitenwand,Frontblech,Wasser im Fußraum,316i Motor ebenfalls Block kaputt ...etc. und etliche Durchrostungen, okay was mache ich nun ? eBay,direkt Schrottplatz ?! Nein, ich wollte diesen E30 aufbauen, damit ein weiterer top E30 existiert, halt mein Traum ein E30 zu fahren... Mein Vater kann gottseidank Schweißen und ist ein E30 Fachmann =) ... Also alles herangebracht an Teilen was nötig war, bin nun bei über 1500e angekommen, aber es ist mir wert, denn dann weiß ich das dieser E30 im Super-Zustand ist und auch so bleiben wird! Dafür erstmal ein fetten Dank an euch für eure Hilfe im Forum und den Teilen von manchen Usern! Aktueller Stand, es wird ein 325i werden mit komplett neuer Lackierung :) .... Denke im Juni wird es losgehen, anmelden ... auf gehts .... Werde demnächst Bilder reinstellen wie er vorher war und jetzt ist, ... und wenn er gaaaanz fertig ist, hoffe er gefällt euch ;) ... Nicht zu vergessen, ohne eure Hilfe an Teilen wäre es nie so schnell voran gegangen! Danke nochmals ;) P.S. vll. kann mir hier jmd eine seltene Farbe vorschlagen, die nicht sooo teuer ist ;)

Ohjéee Ja ich versuchs heute Nachmittag... Wenn was passieren sollte, werd ich es berichten

Vielen Dank dir! MFG Sascha

Bräuchte dringend eine Hilfe... Passt ein e46 Schaltknauf auf einene e30? Er sagte mir der E46 hat 5,5 Schaft...?! Verstehe es nicht wo man messen muss ... könnt Ihr helfen?

Also ich hätt eine, 316i Coupe mit Schiebedach, erneuert schon wegen Rost, Seitenschweller,Heckblech,Frontblech, erneuert werden in 2 Wochen Windabweiser und neue Seitenwand, da diese arg zerbeult... weiß nur nicht ob ich sie abgebe da schon viel reingesteckt ...natürlich alles nur neue Bleche! Bei Interesse und akzeptabelen Angebot kann man drüber reden!

Hallo Leute ich bin es wieder, habe meinen Motor immer noch nicht am laufen. Beginne noch mal von vorne. Habe mir ein E30 Cabrio 325i Bj. 86 mit Lagerschaden gekauft. Fahrzeug war Werksseitig mit 35 poliger Steckleiste am Steuergerät ( Stecker mit zwei Leisten ) und Drehzahlgeber / Bezugsmarkengeber an Getriebeglocke ausgestattet. Defekten Rumpf durch einen gebrauchten Rumpf ersetzt. Den alten Motorkabelbaum bis dato 11 Anschlüsse plus Drehzahlgeber und Bezugsmakengerber durch Motorkabelbaum 16 Anschlüsse mit neuer Schwungmasse vorne und Seuergerät, jetzt aber mit Stecker am Steuergerät 3 reiig ersetzt. Motor dreht, hat Zündfunke, Einspritzventile arbeiten aber er denkt nicht daran anzuspringen. Wenn er mal kurz anspringt , geht er sofort wieder aus , wenn ich etwas zu viel Gas gebe. Wenn ich dann weiter orgel , sind sofort die Zündkerzen naß. Bin am Ende. Habe also alles mögliche versucht, aber keinen Erfog. Ich habe jetzt einmal das Kabel aus dem Sicherungskasten, welches 11 belegte Pins hat und dann das Gegenstück Motorkabelbaum der dann zum Steuergerät geht hat 16 belegte Pins. Liegt hier mein Problem ? Müssen Kabel vom Sicherrungskasten 11 Pins mit Anschluß Motorkabelbaun 16 pins ergänzt oder neu aufgelegt werden ? Wenn ja, wie und auf welcher Seite des Kabelbaums ? Dann habe ich noch einen dreipoligen Stecker im Handschuhfach, wobei durch Umbau des 16 poligen Motorkabelbaums auch kein Gegenstück mehr vorhaden ist. Wäre Euch echt dankbar, wenn Ihr mir hefen könntet, mein Cabrio zum Leben zu erwecken. Gruß Jonnyw40 !

Guten Abend! Erst einmal schönen Dank für eure Hilfe. Habe den ganzen Nachmittag wieder mit meinem Cabrio verbracht.Allerdings wieder mal ohne Erfolg! Folgendes Problem: Bin nach deinem Plan vorgegangen und habe die Kabel so angeschlossen wie du es beschreiben hast.Aber Auto springt nicht an. Motor dreht,Zündfunke ist da , Benzin ebenfalls. Allerdings habe ich den EIndruck, wenn ich den Motor starte, bekommt er zuviel Benzin, denn nach ein kurzen Startvorgang sind die Zündkerzen nass! Orgel ich länger,stinkt es richtig nach Benin. Schraube ich wieder neue Zündkerzen ein, erneut das selbe! Kann es sein das er zuviel Benzin bekommt?? Denn mein Model hat die Benzinpumpe ausserhalb des Tankes, vll ist der Benzindruckregler defekt?! (Hat er denn einen???) Denn wie ich mal den Kraftstoffschlauch abgenommen, um zu schauen wieviel Kraftstoff ankommt, sprang er für einen Moment sofort an,allerdings musste ich ihn sofort wieder drauf stecken da unheimlich viel Benzin raus kam und ging sofort wieder aus! Vll hat jmd eine Lösung für das Problem?Oder so ein Problem schonmal kennengelernt? Denn ich bin bald mit den Nerven am Ende! Schönen Abend noch wünscht jonnyw40!

Hallo Ihr alle! Habe mir einen 86er E30 2,5 Ltr. ohne Kat Cabrio gekauft mit Motorschaden. Motor wurde durch einen 88er 2,5 Ltr. ersetzt. Motor hat Zündfunke,bekommt Kraftstoff und dreht! Läuft aber nicht!!! Alte Motor hatte 2 Geber an der Schwungscheibe, diese habe ich entfernt und anderen Motorkabelbaum eingebaut! Ebenfalls Geber Schwungmasse vorne und Abnahme 6.Zylinder eingebaut. Bekomme ihn aber trotzdem nicht zum Laufen. Ist es ein elektrisches Problem? Da ich nachgesehen habe kommen aus Steckerbelegung Sicherungskasten 11 belegte Funtionen an. Am Motorkabelbaum Steuergerät liegen aber 15 belegte Pins auf! Wenn ich ihn mal zum Laufen bekomme, dann läuft er wie im Notprogramm und bei zu vielem Gas geben ist er sofort wieder weg! Muss ich irgendwelche Kabel ändern, da altes Steuergerät mit Geber an der Schwungscheibe nur 2 Steckliesten hatte? Und verbauter Motorkabelbaum hat am Steuergerät 3 Steckleisten. Ebenfalls habe ich noch einen 3-poligen Stecker im Handschuhfach, der am alten Steuergerät angeschlossen war, jetzt aber nicht mehr anzuschließen ist da kein Gegenstecker vorhanden ist! Bin mit den Nerven am Ende und frage euch nun, wer kann helfen oder mir einen Tip geben????? Gruß jonnyw40!