J-S-J

ja das stimmt schon. Aber optisch sind die original Sitze doch auch hässlich.

in wie fern verletzt?

Ja sind dran. Sind 150 Euro pro Seite die Lager und die Narbe. H&R Fahrwerk Gewinde habe ich samt Federbein aus e30.de. Ihr kennt die Annoce ja ?

habe ich leider keine gemacht. Aber selbst mit Bilder bräuchte man viel Fantasie, da ich eben wie schon geschrieben nur ne Rohkarosse hab.

ja ich meine M3 Cabrio und M3 Limo. Grüße Sepp

habs heute ausprobiert, und Sie gehen ohne Probleme rein.

Das Samsung Omnia ist top. Meiner Schwester habe ich das SGH-F480 von Samsung gekauft was auch absolut top ist. Spitzenreiter aber nur T-Mobile is halt das Iphone

Mein Beileid!!! Hoffe du richtest ihn trotz allem wieder her?

Hallo, wie viele wissen habe ich mir ja ne Bastelbude (siehe mobile, ebay u.s.w. Rubrik) gekauft in der Recaro Speed waren. Kennt ihr jemanden der die Im Cabrio hat? Oder habt ihr Bilder davon? Google brachte leider keine Ergebnisse. Mir gehts darum, das ich bemerkt habe, das in den 2 Türer sehr eng drin sind und das Cabrio noch schmäler ist. Grüße Sepp

Hallo, habe gerade ein H&R Gewindefahrwerk gekauft für den E30 M3 mit vorderen Federbein. Was darf das kosten? Wisst ihr zufällig ob die Gewindefahrwerke bei Limo und Cabrio gleich sind von den Achslasten u.s.w. das es reinpasst ist mir klar. Mir gehts da um die Eintragung. Grüße Sepp

Aufgegeben oder fertig?

melde dich mal, habe da nen fähien Mann.

Grüße dich Nachbar!

wenn du ne neue Karosse bekommst nimm Sie! Ich restauriere gerade eine Karosse und weiss daher sehr sehr sehr gut was das für Kosten und für Arbeit ist. Kosten belaufen sich rein auf die Karosse incl. Material auf 4tsd Euro. Es sind aber die vorderen Kotflügel, die Motorhaube, die Schweller (plastik) sowie das Verdeck noch nicht eingerechnet in dem Preis. Alleine die neuen Seitenteile vom E30M3 haben ein Vermögen gekostet. Das Sandstrahlen u.s.w. mach ich alles selber. Bis die Karosserie fertig ist, gehen noch ca. 5tsd Euro vor die Hunde bis der Lack drauf ist. Wobei Stoßstangen und Motorhaube nicht nagelneu sein werden. Gebrauchtteile werden gestrahlt und lackiert und stehen somit neuen in nichts nach. Wenn das Projekt fertig ist so wie ich es mir vorstelle. Wird ein E46 M3 Cabrio billiger sein oder den gleichen Preis haben was die Restauration und der Umbau gekostet hat. Achja der Umbau erfolgt mit original BMW Teilen des E30 M3 Cabrio. Wers nicht glaubt, dann stell ich paar Bilder ein. Werde wenn die Karosse endlich fertig ist mit Spanglerarbeiten eh mal ne Fotostorie anfangen. Also, wenn es eine Karosse noch gibt wie du sie haben willst, hol Sie dir! Scheiß auf die Leute was Sie alle sagen. Mach dein eigenes Ding, lass dich nur nicht abbringen. Grüße Sepp

@Wolfman ja doch hab deinen Beitrag schon gelesen. Wollte es nur nochmal erwähnen. Grüße Sepp

@ M-Power wo hast den das erste Bild her? Das ist von einem E30.de User (war er zumindest 2003 und 2004). Pseudonym war Franz327i oder so glaub ich. In der Werkstatt in Thonstetten habe ich auch schon mal geschraubt vor 5 oder 6 Jahren. Grüße Sepp

http://www.por15.de das Starterkit für 18 Euro sollte ausreichen! Ist echt ein Top Produkt

????

Hallo, wie vor paar Monaten schon angekündigt werde ich ein Cabrio restaurieren. Es ist so, nach ewig langen warten hat heute der BMW Händler angerufen das meine M3 Seitenteile und das linke Innenradhaus da sind. Das rechte ist nicht mehr lieferbar... Naja beim rechten bedarfs dann wohl etwas eigenregie. Wie stützt ihr die Karosserie wenn ihr die Seitenteile entfernt und neue einschweißt? Am besten auf den Achsen lassen als wie auf der Bühne denke ich mal oder? Werde mit der rechten komplizierteren Seite anfangen. Anschließend das linke und zum Schluß das Heckblech erneuern. Sprich das Heck wird bis auf die Bodengruppe komplett neu. Rost ist kein Thema da der Wagen teils schon Sandgestrahlt wurde und die nächsten Wochen bevor die Karosseriearbeiten richtig los gehen nochmals komplett gestrahlt wird. Ich hoffe man kann einiges retten. Die rechte Seite sieht nicht gut aus. Wie würdet ihr vorgehen?

onkelz, Hardtechno (Robert Nautus, Sven Kvitta, Hensen und Schrempf) sowie auch Schranz (Chris Liebing, Monika Kruse, Gayle San, DJ Rush, Alter Ego u.s.w.)

Ich weiß ja nicht wie professioniell ihr das macht. Ich selber hab mir das Schutzgasschweißgerät von Merkle gekauft das 2800k was sie aktuell habe. Ist zwar ohne Wasserkühlung aber ein Top Teil. So das gute Stück hat mit der Flasche gut 2000 Euro gekostet. Ist kein Pappenstil das ist klar. Aber der Unterschied ist enorm. Wie Elloco bereits geschrieben hat, haben die wenigsten bisher wirklich geschweißt. Das es dir das Blech verzieht passiert dir unwahrscheinlich schnell gerade bei den ersten Versuchen. Und wer sagt das er ein Seitenteil mit einer Naht zieht mit passenden Strom u.s.w. und es sich nicht verzogen hat, ist ein absoluter Lügner. Das gibt Meereswellen ohne Ende. Ich bin weder Karosseriebauer noch Schweißer. Jedoch habe ich den teuersten Preis die Erkenntnis bezahlt, nämlich durch Erfahrung. @TE Wenn die in der Hobbywerkstatt ne gescheites haben dann nimm des für dein Auto und lass des baumarkt Geraffel. Bei nem Schweißgerät für 400 Euro kann man einfach nichts erwarten, das ist meine Meinung dazu. Grüße vom Merkle Schweißer! http://www.merkle.de/produkte/produkt.php?idprodukt=7

seit mir mal nicht böse, aber die Front ist wesentlich schöner als die original. Ich weiss nicht was ihr immer habt. Der E30 original und noch dazu in VFL ist doch Pott hässlich. Das ist eigentlich der Grund warum mein Cab. komplett umgebaut wird auf M3 Seitenteile u.s.w. Also manchmal verstehe ich eure Aussagen nicht ganz... Kann mich im übrigen nur S38Matze anschliessen. Grüße Sepp

Naja, nicht deto trotz lieber ein gebrauchter Deutscher als ein Dacia.

ok ich sehe schon, die Sicke wird zugeschweißt und verzinnt. Der Preis für den Rohbau der Türen is der Hammer. Puhh das Projekt zieht immer weitere Kreise. Mittlerweile verstehe ich sehr gut warum die wenigsten so bekloppt sind das Cab auf M3 Look umbauen.

weißt du zufällig was die kostet? bzw. was kosten alle Zierleisten fürs M3 Cab? Grüße Sepp