luwi

Ein Trabant 601 z.B. hatte das auch und der ist noch keine 200 Jahre alt... ja, keine 200 Jahre, aber fast :D

Hi, Michi. Ich habe kürzlich auch ein iX Lenkgetriebe ausgewechselt aber dabei den Vorderachsträger gar nicht ausgebaut! Den brauchst Du nur losschrauben und hängen lassen. Der Rest ist so, wie du beschrieben hast. Motortraverse hatte ich auch nicht. Den Motor habe nur mit dem Kantholz auf dem Wagenheber gestützt und gemütlich ganz alleine gearbeitet. Entlüften? Nur aufgefüllt, zweimal rechts/links bis zum Anschlag gedreht und das war´s. Dieses System ist so aufgebaut, dass es sich selbst entlüftet. Zumindest meiner Meinung nach und es hat einwandfrei funktioniert mfg Lukas

Herzlich willkommen, richtig hübsch, was ihr da macht! Saubere Arbeit Lg Lukas

Immer wieder dasselbe..." Energieverschwendung, zu hohe Kosten, lohnt sich nicht, Kauf dir einen Guten und den schlachte...." Wo findet man noch so ein gutes Exemplar, das viel besser ist, als das von LUKE? Und wieviel muss man dafür bezahlen? Der Schaden, Lukas, ist nicht groß und so wie Du schreibst, alles selbst machen zu können, repariere es. Und wenn er danach rostet...Bis das geschieht, rosten auch die anderen Karren von Gruft, Maxx, Jochen, Dani;-) und auch mir. Jochen, es rostet immer. Das Problem liegt daran, dass Du nicht immer einen 100-prozentigen Zugang zu manchen Stellen hast und wenn es nur ganz kleines Fleckchen unbehandelt bleibt, entwickelt sich ein Prozess vor dem jeder von uns Angst hat: Rosten. Wenn mann dazu noch Blech auf Blech schweißt, geht es noch schneller. Auf "Stoss"? Versuch mal Zig Zm auf Stoss zu schweißen. Kriegst Du nie alles dicht, da sich die winzigen Löcher bilden. Man kann mit WIG schweißen aber das erfordert schon einiges Können. Bestimmt sind unter uns auch Spezialisten, die das können aber bis jetzt, was in diesem Talk demonstriert wurde, habe ich nur die von Schutzgasscheißgerät weit voneinander gesetzte Punkte gesehen. ist, wenn einer mit dem Werkzeug umgehen kann, soll seinen Liebling reparieren. Vermute dabei sehr stark, dass es billiger ist, als andere vom Rost befallene "gut erhaltene" Karosserie zu holen, bestehende Macken beseitigen un das Ganze umbauen. Gruß Lukas

Sorry Frank... war bei Gedanken noch bei Bilder&Videos. Dani, mein Post war alles andere als sinnfrei, selbst der Themenstarter will ihn ja nicht mal =)

Ich traue meinen Augen nicht....Dieser Thread läuft immer noch? Hätte es nicht gedacht, als ich vor paar Minuten meinen Comp eingeschaltet habe. Zufällig kam ich sofort auf die Aussage des Themenstarters, der sagt ( Beitrag 79), das "das Thema kann geschlossen werden, da..." Habt ihr alle nicht verstanden? Tiijey!!! Bist Du dabei oder genießt Abendruhe vor dem Arbeitstag? Du kannst diesen Thread schließen und so kommst Du dem Themenstarter und uns (vielen) entgegen. Gruß Lukas

Asrael, ich verstehe Dich nicht. Du versuchst uns zu einer E-36 Limo für 750€ und dazu einer hässlichen, 4-türigen zu überzeugen? Mir reicht es, dass Du sie gekauft hast. Ich wünsche Dir gute Fahrt. Übrigens....Ich bewundere diesmal die Geduld und Verständnis, die Dir meine Vorgänger gezeigt haben. Der Schock scheint ziemlich tief zu sitzen

Viel Gelaber aber nur BennyE30 hat vernünftige Auffassung ans Licht gebracht. Man sollte eigenständige Karosse bauen und einen Motor nach Belieben einbauen. Am Ende setzt sich nur Originalität durch und sie wird ihren Preis haben. Was wird da im Talk bewundert...Harry Stamper, Du bist endlich auch ganz nah der Wahrheit, obwohl das Ding mit den Prioritäten....Ich glaube, dass die Leute im Talk Autofanatiker sind und selten findest Du einen der Stricken bevorzugt:-) Gruß Lukas

Nein, wenn Du einen Kühler mit Entlüftungsschlauch hast, brauchst du nichts machen aber wenn du den Kühler mit der Entlüftungsschraube hast, kannst vorsichtshalber kurz unter Leerlaufbetrieb sie lockern und so entlüften Gruß Lukas

Und ich bin der Meinung, dass es gar nicht so viel kosten muss, wie die Jungs prophezeien. Der Thomasino sagte, er liebt schon das Auto und ich persönlich kann seine Stellung irgendwie verstehen. Trotzdem eine erneute Überlegung ob man dieses Auto reparieren lässt, wäre nicht schlecht und dem Urlauber muss man viel Recht auch geben

Danke =) Wünsche dir & euch allen FROHE WEIHNACHTEN

HI Ich würde dir gerne weiterhelfen, aber ich verstehe nicht, was du wissen möchtest LG

Es bleibt jetzt, die Sch....wegschmeißen und andere Rückleuchten kaufen...

Sascha: Ich weiss, worum es geht. Wollte bloß demonstrieren,wie jemand denkt, der nicht an Abzocke denkt:-) Jochen: Man könnte um einiges mehr klagen, aber du bist im Lande auf verlorenem Posten...Z.B: Steuer. Warum ist ein Eta mit 2,7 l Hubraum und ca 6,5 L Verbrauch höher versteuert als ein 1,6 l und 8 L Verbrauch obwohl beide Euro 2 haben und als Kriterium fur die Besteuerung Abgasausstoss oder sagen wir mal Umweltfreundlichkeit gilt? Auch ein Fall für den BGH ?

Zentralverriegelung oder normal?

Und das finde ich typisch blöd für die Bürokratie. Mann kann das Auto wechseln und altes Kennzeichen behalten. Also behalte ich mit dem Kennzeichen die Umweltplakette....? Warum soll ich aber beim Umzug und Ummeldung (BEIM LANDKREISWECHSEL) die Plakette am selben Fahrzeug wieder beantragen?. Das Auto hat die Plakette bekommen, nicht das Kennzeichen.... Ich weiss schon....Es geht wahrscheinlich um die 5 Euronen....

Hi, 325i Rollo. Aus dem Auszug, den Tom zitiert hat, kann ich aber nicht erlesen, dass die Reparaturen nur die Karosserie betreffen. Ausserdem gibt es fahrbare Karosserien, die Pkw heißen und keine Frontscheiben haben? Wenn ich mich irre, möchte belehrt werden

Jo richtig 13 wurde von BMW nicht mal vorhergesehen, da das "GRUNDRAD-STAHLFELGE" auch 14 J ist. Habe ich nie ausprobiert, aber ich bin mir sicher, dass das nicht über den Bremssattel passen würde LG

Es sind auch andere Winterreifen zulässig. Der Gesetzgeber ist seit einiger Zeit bisschen kulanter als früher Wenn du willst, kann ich dir ein Typenschild durchmailen. 205/55/15 z.B

Hi Sascha. Kauf dir bitte das Original von den Freundlichen. Du zahlst zwar ca das Doppelte aber hält es 4-fach so lang und das Geräusch ist angenehm dezent. Habe früher oft Billigsch....gekauft, war immer von Anfang an laut und habe mich immer geärgert. Kaufe nie mehr einen ESD von Zubehör... mfg Lukas

195/65/14 T89 oder 175/70/14 T84

Hi TOM. Ich weiss, dass die Versicherungen alles versuchen, aber: Wenn Du verträglich das Recht auf Originalteile hast, müssen es auch die gefürchteten Jungs von Carglass respektieren...Aber warum denn dann sie aufsuchen? Du willst doch keine Reparatur! Die Anderen können es auch Deine Frontscheibe wechseln und wenn Du keine Selbstbeteiligung hast, kostet Dich nichts. mfg Lukas

Ja, beim e30 meines Vaters steht die Anzeige auch auf 11 Uhr! Die Tankuhr schießt nach oben und wieder anch unten(manchmal fragt man sich, wann man getankt hat ) Die Beleuchtung setzt aus und manchmal muss man ihnen einen Klaps verpassen.. Manche Kombsies lassen viel zu Wünschen übrig.. Kenne einige Leute mit diesen Problemen

Hannes dir hat doch schon mal jemand gesagt dass, du die 6-Zyl Brille abnehmen sollst !

kein Problem was er jetzt bezahlt hat weiß ich wirkich nicht, kannst dich ja dann erkundigen Lg