Silversurfer

gruess dich un dherzlich willkommen hier im

auch von mir mal ein herzliches willkommen im

naja die beste moeglichkeit waeren dann die plasma tachos die man mittlerweile guenstig bei der bucht ersteigern kann, da muss man nur kabel legen und birnchen ganz raus und werden dann verschraubt wie die originalen scheiben.

golf 2 turbo diesel, zwar net die schoenheit aber die halbemillion schon fast auf dem tacho +lacho*

licht aus, und ins bett legen bis nach weihnachten

Herzlich willkommen im:e30talk:

ein herzliches hier im

licht an un rowdy mit der nase reindruecken:freak:

hier mal was fuer euch sagt mir mal nachher wie bei euch das ergebniss war. http://ma-ya.de/Sites/Spiele/hoerseh/hoerseh.swf

licht an und rowdy mal zeigen was ne sonnenbank ist

So ich muss dazu jetzt auch mal was fragen, ich habe jetzt im netz mehrfach nach dieser plakettenverordnung geschaut. da damals diese g-kat plakette nie getauscht wurde wenn das fahrzeug ein neues kennzeichen bekommen hatte ist meine frage natuerlich die mit der Umweltplatte. selbst beim strassenverkehrsamt bekam ich gesagt, aehm gute frage naechste frage denn die nette dame am telefon sagte mir das sie es selber nicht weiss und sagte noch dazu, wenn das auto eine hat kann die drin bleiben. Laut der plakettenpflicht steht auch nix drin das ich sie auch neu machen muss wenn ich ein neues kennzeichen habe für das fahrzeug. also was nu??? also geht dieses auch so wie den alten g-kat plaketten. http://www.umwelt-plakette.de/umweltplakette/PDFs/Verordnung%20ueber%20die%20Kennzeichnung%20emissionsarmer%20Fahrzeuge.pdf?SID=afgd6j7ticb5l6r22msdq1emd4 Also darin steht nichts das man die plakette wechseln muss wenn man das fahrzeug ummeldet und daher ein neues kennzeichen bekommt.

bei mir hatte sie damals auch carglas gesagt, aber die bauen in der schnelle die scheiben ein und du darfst 200 mal nochmal hin wegen windgeraeusche und und und, daher bin ich spaeter zum Freundlichen gefahren und da haben die es auch bezahlt und das mit max fuer eine scheibe stimmt auch nicht ganz. denn an meinen damaligen opel sintra (VAN) mussten die scheibe von chevrolet bestellt werden plus einbau waren das um die tausend euro ohne das die versicherung gemeckert hat. ich rate nur von car glas ab, die machen nur auf schnelle die scheibe rein und sagen, es dauert bis morgen dabei ist der wagen innerhalb einer bis 2 stunden wieder raus, aber das koennt ihr ja gern mal selber anschauen wenn ihr euer wagen dahin bring, klebt am besten irgendwo einen roten aufkleber auf die kaputte scheibe die man von weiten erkennt, gebt euer auto dort ab und fahrt nach 2 std wieder mal vorbei, und siehe da ne neue scheibe drin und die sagen heute bringen und morgen wieder abholen. also nix von der versicherung erzaehlen lassen. sowas steht auch nirgends im vertrag das du werkstattgebunden bist, schau auf deinen versicherungsvertrag was dort alles steht

auch von mir ein herzliches willkommen hier im

na dann von mir ein herzliches willkommen im

licht an und sonnenbank anschliessen

licht an und die sonnenbank rausholen

licht aus, lass ihn mauzen, das hoert man bei der knallerei eh net:D

gruess dich und willkommen hier im

Herzliches willkommen hier im

ja dann herzlich willkommen hier im

licht aus fuer sylvester

Herzlich willkommen im:e30talk:

Ohman, also ehrlich gesagt wo will man heute noch die hohen ps ausfahren ohne von einen blitzer fotografiert zu werden Also mit anstaendiger motorpflege und fahrweise halte ich meinen 320 immer noch auf 8 -10 liter im mixverkehr, also autobahn und stadt. Laut anzeige vom Tank wenn die reserve angeht bin ich immerhin schon 640 kilometer gefahren und beim nach tanken stellte sich raus das ich dann nur 49 - 52 liter wieder nur reinbekomme. Zudem fahre ich im monat mit meinen guten cab immerhin ca 2200 kilometer. Habe noch 2 erstazmotoren, einen m20b20 und einen m20b25, beide neu aufgebaut und wenn ich meinen motor schrotte dann kommt eh wieder der b20 rein. mal schauen und ich verkauf den b25 wieder.

also laut versicherung ist der 320 entscheidend billiger, naja liegt auch daran das ihn keiner fahren will wie man auch hier hoert, also 320 kaufen und nen b25 rein, wird dann nur in den steuern angehoben laufen tut er bei der versicherung trotz 2,5 l maschine immer noch als 2 l.

Herzlich Willkommen im:e30talk: