Prophet

zumal ein Servolenkgetriebe ohne Pumpe wesentlich schwerer zu lenken geht als ein normales Lenkgetriebe. also entweder ganz raus mit dem alten oder wieder instandsetzen.

Ich bin ja selbst 2,5 Jahre den M40 316i in meinem Touring gefahren. Also die Golf 4 mit 75Ps waren nie ein Problem für ihn (Golf ist schwerer als der Touring) und wenn der laut Tacho nur 160km/h geht ist sowiso was nicht i.O. meiner hat wenn ich ihn mal getreten habe an Tacho 200 gekratzt (ich weiß der Tacho geht nicht genau und das soll auch nur als Anhaltspunkt dienen) mfg Stefan

der m42 wurde serienmäßig auch nie im Touring oder Cab verbaut und fährt trotzdem auf deutschen Straßen (so wie mein 318IST)

besten dank:kiss: das ging ja mal schnell (hab die gleiche anfrage vor 3 wochen im suche Bereich gestellt) mir soll das reichen. Mal gucken obs dem Prüfer auch reicht. dann kann ich hoffentlich bald wieder mit gutem gewissen mfg Stefan

Hallo Gemeinde Ich war beim TÜV Nord und hab mich wegen ner Motoreintragung vom m42 in meinem Touring erkundigt. Der Prüfer Möchte nen Brief oder ne Kopie vom Spender, wegen Abgaswerten und Leistungsangaben (hab aber leider keinen.) Darum hier jetzt die Frage, ob jemand so nett wäre mir ne Kopie von nem IS Brief zukommen zu lassen. und noch ne Frage. Als ich ihn gefragt habe was das ca. kosten würde meinte er jeh nach aufwand soll ich so mit 150 euro rechnen. Ist das i.O. ? oder zu teuer? kennt sonst jemand nen Kompetentet Prüfer im raum Bremen? der sich bisschen mit älteren BMWs auskennt mail adresse wäre s(DOT)soczek(at)web(DOT)de danke schonmal mfg Stefan

mein Wischer funktioniert auch nur noch so sporadisch... Wasser kommt nur beim 1-2 mal drücken und danach nicht mehr.. hatte mal den Wischermotor ausgebaut, die Mechanik davon war voll mit Wasser, da die Wasser durchführung vergammelt war. sonst konnte ich aber keinen Defekt am Motor Feststellen (läuft auch lange nach und bleibt irgendwo auf der Scheibe stehen.) Angefangen hat das ganze bei mir mit sehr langsamen betätigen des Wischerschalters. Wenn man ihn langsam betätigt läuft die Pumpe bevor er anfängt zu wischen. Ich denk mal das dabei ein Kontakt verbrant ist oder so. Bin aber auch schon am überlegen ob ich den Wischer nicht rausschmeiße da ich den auch sehr selten mal benutze mfg Stefan

lol wenn ich das schon lese "e30 ist kein anfänger auto" find ich schon da er günstig in der anschaffung ist die Technik ist überschaubar die Ersatzteile sind günstig und so das heizgerät ist nen e30 nun auch wieder nicht. Meine 125er 2takter die man schon mit 16 jahren fahren kann geht bis 100km/h besser als nen 316-320 mfg Stefan der nen e30 als erstes auto gekauft hat und seit knapp 3 jahren unfallfrei fährt.

ich sag mal glück gehabt. viel mehr erkennt man auf den Bildern ja nicht. Zahnriemen mit Spannrollen und Wasserpumpe besorgen und wieder zusammenbauen. mfg Stefan

Ist das nicht ein blauer stecker? mittig unter der Ansaugbrücke im am Kopf? hab Bei meinem 316i M40 vor 2 Wochen auch das Thermostat getauscht (ist jetzt ein 92°C drin) vorher ging er unter der Fahr nur knapp übern blauen Bereich. (es sei denn man stand lange z.B. Drive in bei Mäcces) dann ging er auch zur mitte. jetzt mit dem neuen Thermostat ist die Nadel nach ca 10 Km in der Mitte. mfg Stefan

hi inner Bucht gibts !!EINEN!! soll aber 700+100 versand kosten http://cgi.ebay.de/Motor-BMW-E30-324d-2-4l-86PS-Motorcode-M21-246DA_W0QQitemZ360112995725QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item360112995725&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Meine war auch sehr fest beim ausbau. Hab dann ne GROßE Rohrzange genommen am Gehäuse der Wasserpumpe angesetzt und einmal gedreht schon war das Teil raus. hat keine 5 min gedauert. mfg Stefan

hi hab über die bis jetzt auch nur gutes gehört http://www.gianellis-garage.de/

ein herzliches willkommen aus Bremen und viel Spaß mit deinem

hi hatte bei meinem auch mal das eine Sicherung immer rausgeflogen ist. bei mir waren der komplette Tacho das Gebläse (obwohl laut belegung 2 verschiedene sicherungen) Rückfahrlicht und noch irgendwas tot. ist wärend der fahrt und im Stand rausgeflogen. bei mir war es der Schalter am Getriebe für das Rückfahrlicht. aber check doch mal die sachen durch die Betroffen sind. mal die Innenbeleuchtung raus und gucken ob die stecker noch drauf sind radio raus und kabel angucken usw.

Gibt es in einer Teefarbrik Kaffeepausen? Was passiert nachdem man sich 2 mal halb tot gelacht hat? Wenn schwimmen schlank macht,was machen Blauwale falsch? Wenn Superkleber wirklich überall klebt, warum nicht an der Innenseite der Tube? Bekommt man Geld zurück wenn das Taxi rückwärts fährt? Warum muss man für den Besuch beim Hellseher einen Termin haben? Warum ist einsilbig dreisilbig? Warum ist Abkürzung so ein langes Wort? Welche Farbe bekommen Schlümpfe wenn man sie würgt? Bekommen Brandopfer Preisnachlass im Krematorium? Maisöl ist aus Mais, Olivenölaus Oliven...woraus ist Babyöl? Wenn man einer Katze ein mit Marmelade beschmiertes Toastbrot auf den rücken bindet und sie aus dem 2. stock wirft landet sie mit der Marmeladenseite nach unten oder auf ihren Pfoten? Ach so und kann man aus einem Dackel einen Luftballon knoten weil andersrum geht´s ja auch? mfg prophet

bei nem Bekanten von mir ist der Zahnriemen mal um einen Zahn übergesprungen danach lief der auch recht bescheiden mit Fehlzündungen usw evtl. ist das bei dir ja auch der Fall mfg prophet

Da mich das mit der "Innenraumbeleuchtung" bei meinem Touring auch gestört hat, hab ich mir Fußraumbeleuchtung und beleuchtete Türöffner gebastelt. Was ich hierfür werwendet habe. 2x 30cm Kaltlichtkatoden+ 2 Inverter, 4 rote LED´s + Widerstände paar Kabel und einen 3-Poligen Schalter. Schalterbelegung: links Masse vom Türkontakt, mitte Dauerplus vom Zigarettenanzünder, rechts masse Karosserie Minus der Beleuchtung Kann ich so einmal über den Türkontakt oder über die Karosse laufen lassen. Ergebnis: Schalter auf der Linken stellung= Fußraumbeleuchtung geht mit offener Tür an. Schalter in der mitte Beleuchtung ist AUS Schalter auf der Rechten Stellung Beleuchtung geht ohne offene Tür an. So hab ich das "Problem" bei mir gelöst. mfg prophet

ertma danke für den Link. damit ist das Licht am ende des Tunnels wieder erloschen mir ging es ja vorallem um die Rollenschlepphebel nur wenn das so mit den Ori-Teilen vom M43 nicht geht sondern nur mit den von Ingo wirds mir zu Teuer. mfg prophet

So da bei meinem M40 die Nocke eingelaufen ist und ich jetzt bissel am rumgucken bin, bin ich auf die Motorenkunde von BMW-Syndikat gestoßen. hier wird unteranderem folgendes geschrieben : - Leistungsverlust in den oberen Drehzahlen beim M40: Ursache: Eingelaufenen Nockenwelle Abhilfe: Nockenwelle samt Schlepphebel tauschen. Dabei kann direkt auf das Rollenschleppehbelsystem vom M43 umgebaut werden. da ich in der Suche nicht wirklich was gefunden habe wollte ich fragen ob das wirklich ohne weiteres passt? bin für alle Antworten dankbar mfg prophet

Da ich gerade das gleiche Problem habe mach ich mal nicht nen neues Thema auf. Bei meinem 316i Touring stellt sich mir auch gerade die Frage, ob sich das noch lohnt, den Motor zu überholen oder gleich nen "neuen" rein? Der hat jetzt 260000 runter und tickert wie blöd Als ich mir die Nocke angeguckt habe konnte man schon nen übergang zwichen der Fläche wo die Schlepphebel laufen und der wo die schlepphebel nicht anliegen fühlen. sollte man bei einer Überholung bei dem KM stand die Pleuellager mit neu machen wenn man schon dabei ist oder einfach so lassen? zur Leistung Meiner Läuft laut Tacho noch knapp 200km/h und geht bis zum 4 Gang auch in den Begrenzer

Ich war vor ner Woche aufm Schrottplatz bei mir um die Ecke. Hab nach nen paar teilen geguckt und mir 2 e30 angeguckt. In beiden war die Konsole mit Ablagefach. hab mir eine ausgebaut (ist nur eine 10er Mutter unterm hintern Aschenbecher) hab gefragt was die haben wollen und siehe da sie haben sie mir geschenkt bei ebay kosten die so um die 20+ Versand mfg Prophet

Ich hab zwar keinen originalen E30 Lüfter aber ich hab meinen auch ner der Anleitung von e30.de umgebaut. Ich habe dafür einen E-Lüfter von nem Golf 2 genommen da der nen Blechrahmen hat und dadurch gut anzupassen ist. da bei mir eh der Kühler hin war hab ich mir vom Springer für 150 euro einen Kühler vom e30 mit Klima geholt wo auch die Bohrung für den Thermoschalter vorhanden ist. (ist etwas Großer basst aber trotzdem.) wenn du keinen kühler mit Thermoschalter hast, kannst aber über nen schalter im Innenraum den lüfter "manuel" einschalten wenn die Temp. zu hoch wird. mfg Prophet

Dann mal Danke für die ganzen Willkommensgrüße mfg Prophet

Alles falsch Ich hab da nen Elektrisch verstellbaren Sitz von Recaro drin. mit Sitzheizung und über Kompressor aufblasbaren Lendenwirbelpolstern. Davon sind die Schalter die sitzen auch nicht unter der Handbremse, sieht nur auf dem Bild so aus. mfg prophet

Fachrichtung ist Maschinen- und Systemtechnik hab aber mehr mit Instandhaltung zu tuen naja im Januar bin ich durch mfg prophet