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e30-turbo

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Alle erstellten Inhalte von e30-turbo

  1. hab auch ein problem damit. kannste mir mal grad sagen wo genau das relais sitzt?
  2. ok danke
  3. meinste? welches denn?
  4. hallo leute habe meinen m50 umbau komplett abgeschlossen aber wenn ich die zündung anmache läuft meine benzinpumpe nicht. laut plan gehört das virt an das grvi kabel.das hab ich ich gemacht geht aber nicht. wenn ich aber dauerplus auf das grvi kabel gebe läuft die pumpe. die sicherung im kasten istauch heile. was ist da nicht richtig? danke gruß manu
  5. ja da hast du recht 1:1
  6. ist schon klar aber nicht wenn man das getriebe vom e34 (großer flansch) nimmt
  7. weil ich kaum/keinen platz zur m50 ansaugbrücke habe
  8. auf der welle vom schottplatz stand e36 325tds bj.97 5 gang
  9. hey leute ich habe meinen normalen bkv getauscht gegen einen tandem-bkv von girling aus einem 325ix. meine e30 hat aber kein abs und somit 3 anschlussleitungen (2x bremse und 1x kupplung) am hauptbremszylinder. der ix hatte abs und somit nur 2 anschlüsse die zum abs-hydro gehen. den hauptbremszylinder kann ich nicht tauschen weil die anschlüsse beim normalen wagerecht und beim ix diagonal und weiter auseinander sind. hat jemand einen tandem-bkv in einen e30 ohne abs verbaut? danke schon mal im vorraus mfg manu
  10. problem gelöst. es passt auch eine e36 325tds kardanwelle:-D
  11. gut gut addi
  12. wie läuft denn das mit dem umbautagebuch? bin doch neu hier und von nix nen peil. weiß du doch;-)
  13. passt ne e30 m3 welle auch?
  14. ich würde aber gerne das getirbe behalten
  15. hallo leute ich habe folgendes promblem: ich habe aus nem 92er 525i 24v den motor mit getriebe übernommen. leider ist das ein getriebe mit nem große flansch und hardyscheibe. somit passt keine e30 320i/325i kardanwelle. habe auch versucht den flansch am getriebe zu tauschen mit nen kleinern vom m43 aber der passt nicht auf die verzahnung! was nun? eine 324td welle würde passen aber die ist schwer oder gar nicht zu bekommen. die hat nämlich den anschluß für ne große hardyscheibe. kann mir da jemand sagen was ich da machen kann? m3 kardanwelle evtl oder so? danke gruß manu
  16. hab ich bekommen bei doppler-fahrzeugtechnik. kostet aber ca 25€ der blöde schraubring
  17. hallo leute ich hab da mal ne dringende frage. ich habe für mein e30 gebrauchte spax dämpfer bekommen. leider fehlt da ein schraubring um die patrone im federbein zu befestigen. dieser schraubring hat eine spezielle form und ist nicht bei bmw oder bei spax zu bekommen. hat evtl noch jemand so eien mutter liegen???? oder weiß wo ich so etwas bekomme??? danke schonmal mfg manu
  18. danke für deine schnelle antwort aber mein e30 soll kein allrad werden. sonst macht das ja keinen spass:-) ich habe nur den motor aus einen 525ix und der soll auf 2wd umbebaut werden und dann rein in meinen e30
  19. hallo ich hab da mal ne wichtige frage: ich hab sehr günstig nen 2.5er 24v aus nem e34 automatk gekauft. nur leider ist das ein motor aus nem allrad. reicht das wenn ich nur die ölwanne tauchse? (hat ja nen loch wegen der antriebswelle) oder muss ich auch ein anderes steuergerät usw haben? und passt ohne probleme das getriebe vom schalter so daran??? gruß manuel
  20. hallo ich habe folgendes problem. ich habe in meinem e30 tieferlegungfedern von der firma reuter motorsort leider bekomme ich sie nicht eingetragen da mir das gutachten dafür fehlt. ich habe schon bei reuter angerufen. die meinten auf meinen federn müsste eine bezeichnung stehen wie zb 60/1 oder so aber bei mir auf den federn steht aber nur reuter e30 ???? darum können die mir da komischerweise nicht helfen. was nun? kennt jemand das problem? gruß manuel
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