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e30-dgf

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  1. schön den preis hochtreiben, danke jungs! hat jetzt jemand einen typ 4-6 für mich oder gibts nur preisempfehlungen????
  2. also typ 4 - 6. wo krieg ich den her? bei bmw gibts die ja nicht mehr.
  3. gibts dann den passenden codierstecker überhaupt? geht er von einem vfl 325i cabrio?
  4. Im Tacho hab ich den richtigen drin. Sonst würd ja der drehzahlmesser recht wild drehen.... tank weiß ich grad gar nicht, denke schon das ein 318i cabrio einen 60l tank hat. oder haben die 65l??
  5. Hallo! Habe in meinem E30 325i einen großen Bordcomputer nachgerüstet, dieser war in einem M3 verbaut. Brauche ich jetzt wahrscheinlich einen anderen Codierstecker vom 325i oder? Fahrzeug war ab Werk 318i Cabrio jetzt 325i M20B25 is da dann noch ein unterschied? Danke für eure Antworten im vorraus. mfg
  6. okay danke. ich versuchs die nächsten tage gleich mal. mfg
  7. das die zv nicht is hab ich mir auch gedacht weil sie ja noch funktioniert. nur der türgriff geht vo außen nicht auf...... hast sowas schon mal gehabt?
  8. Hallo. Habe Probleme mit meiner Zentralverriegelung, es ist eine nachgerüstete aus Ebay, original war gar keine verbaut. Mein Problem ist das ich die Beifahrertür nicht mit dem Türgriff öffnen kann, ich muss also manuell aufsperren dann geht sie auf oder von Innen am Griff ziehen. Die Verriegelung funktioniert, aber wenn ich die Beifahrertür von Aussen öffnen will geht sie nicht auf. Muss also die Verbindung zwischen Türgriff und Schlosss ein..... Wer kennt den Fehler und kann mir bitte helfen????? Gruß Tom
  9. bist du dir da hundertprozentig sicher? ich hab malgelesen ohne gutachten.
  10. welcher reifen hat einen kleinen kantenschutz? gewünschte größe 215/40 R16 auf BBS RS 8 x 16 et 15
  11. Haben die Friedrich Fächer ein Gutachten dabei? Wie gut passen die am zylinderkopf?
  12. Hab aber auch schon bei Prieser gelesen mit Gutachten und die haben keins oder Tezet Start Smart Schrott is genau so. Braäucht mal ne klare Antwort bezüglich Billigfächer mit Gutachten!!!! Danke! Gruß Tom
  13. hallo! welcher ebay billig fächer hat hundert prozentig ein gutachten dabei? passgenauigkeit is mal unwichtig, den kriegen wir schon hin..... danke schon mal füreure antworten. gruß tom
  14. von 4 x 100 auf 5 x 120 brauchst du zweiteilige lochkreisadapter die miteinander verschraubt werden, diese sind dann ab 25 mm erhältlich bei scc für etwa 280 euro pro achse!!!!!! kauf aber nur scc, keinen ebay schrott, den kriegst gar nicht oder nur schwer eingetragen!!!! war bei mir so....... ach ja und rechne mal durch wegen der et.... also ich würdsnicht mehr machen, zu viel stress.....
  15. ich glaub auch das man das eingetragen kriegt ohne gleich eine tacho angleichung machen zu müssen.
  16. E30 Cabrio mir BBS RS 195
  17. bei den lochkreisadaptern musst du aufpassen! ich hatte das gleiche vor aber habs nun doch gelassen. bei mir wären bbs rs in 8x 17 et35 mit 20mm lk adapter (also et15) drauf gekommen und et15 ist, falls du ein gewindefahrwerk hast das höchste was geht, besser wäre et 10 oder noch weniger. hatte vorne wie gesagt 8x 17 et 15 mit 215/40 federal reifen (dicker kantenschutz) und kw gewinde var. 1 und das war innen sehr knapp und nach außen wars auch sehr eng. mit normalen sportfahrwerk kannst eine höhere et fahren aber dass weiß ich nicht genau... ach ja, lochkreisadapter nur von scc, hr oder anderen namhaften herstellern kaufen!!!!!! ich hatte welche von ebay mit materlialgutachten und das war zu wenig für meinen tüv. du brauchst ein richtiges tüv teilegutachten und dann hast keine probleme! lk adapter von scc sind für deine lochkreise wahrscheinlich zweiteilig und haben mindestens 25 mm materialstärke, preis pro achse 260 - 280 euro zzgl radschrauben. hoffe ich konnte dir weiterhelfen und du hast mehr glück wie ich! unten noch ein bild vom cabrio mit den 17 zoll bbs rs!!! gruß tom
  18. kenne jemanden der hat 205/40 auf ner 17 zoll asa ar1 und das auch eingetragen. also ich denke 215/40 wird scho klappen 45 is mir zu viel denk ich......
  19. also ich denke auch das man das ohne probleme eingetragen bekommt, vorrausgesetzt man hat den richtigen prüfer.... ich hatte zuvor 205/45 zr16 drauf das ist eine negative abweichung von 2,59 prozent im vergleich zur serienbereifung auf den kreuzspeichen. mit 205/40 zr16 wären es -5,95 und bei 215/40 -4,65 prozentist schon a bissl mehr.....
  20. @ spectec: 215/45 sicher nicht, ist mir zu viel gummi..... warum soll es da ein problem geben? meinst wegen abrollumfang? welche bbs mit welchen reifen fährst du eig??
  21. Servus! Wie die überschrift bereits verrät würd ich gerne wissen was ihr für reifen auf 8 x 16 fahren würdet? ich tendiere zu 205/40 oder 215/40. sie sind für bbs rs 073 in 8 x 16 et 15 kombiniert mit kw gewinde var. 1. evtl würde ich hinten noch 10 mm spurplatten fahren wenns möglich ist also habe ich hinten et5 und vorne ist auch nicht viel platz wegen dem gewindefederbein...... danke für eure tipps im vorraus. gruß tom
  22. Ich wollte damals BBS RM012 auf meinem Cabrio fahren, diese Felgen waren original am Golf 2 verbaut und die konnte ich nicht eintragen da es für original Felgen kein Gutachten gibt! Wenns für die von dir eins gibt und alles passt kriegst sie auch eingetragen. gruß tom
  23. mittlerweile tendiere ich auch eher zu et10 mit 25 mm adapter aber ich denke das es so auch nicht grob ausschaut vor allem kann außen nix schleifen ( zumindest mit relativ normaler tieferlegung). ich mach mir schon wieder viel zu viel gedanken drüber......
  24. danke! felgen krieg ich hoffentlich am donnerstag..... aus ursprünglich 2 - 3 wochen sind schon 6 wochen geworden. oh mann........
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