MasterM
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joa, über geschmack, lässt sich ja bekanntlich streiten ich find K.I.Z. geil^^ ich fahr erst den 2. winter mit meim E30 und bin noch bissle vorsichtig, deswegen auch nix spektakuläres^^
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ich weiß, gibt schon tausend videos und ist auch nix großartiges, aber hat rießig spaß gemacht http://www.youtube.com/watch?v=uRDCAHJAAVg http://www.youtube.com/watch?v=gDicUCZ4wAc
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hatte da selbe problem mit den rülis war dann auch nur n hoher wiederstand..hab neue birne rein und kontakte gesäubert, gut wars^^
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also ich hab auch nen Eisenmann ab kat! ich bin echt zufrieden damit, am anfang war er genau so laut wie der serienauspuff, jetz hab ich ca 10.000km drauf gefahren und der klang is echt schön! wurde auch noch nen schönes stück lauter (vor allem nach langen fahrten, wenn er schöm warm is hat er nen genialen sound!) und der klang is auch echt gut! ich bin voll und ganz zufrieden
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fightingwolf komm bei mir vorbei, da könn mer n kompressionsdruck un druckverlusttest machen, und du siehst sogar aufs datenblatt ich würde denen nichts glauben, wenn ichs nich seh...wer weiß, ob der wirklich 0 bar hat?! wir hatten auch schon viele kunden, die bei ATU waren un da wurden knallhart bremsbeläge mit dem reibbelag nach AUßEN eingebaut etc...ich könnte noch einige storys über die verbrecher schreiben!bringen ja auch oft reportagen über die abzocken bei ATU...ich empfehl nur jedem, der sein auto liebt, geht lieber in ne freie oder fachwerkstatt da gibst vllt mehr geld aus aber da is des auto auch in guten händen.
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du darfst NIE...wirklich NIE zu A.T.U gehen...da reparierst lieber selbst un des wird garantiert nich so n pfusch, wie die zusammen bauen und eim aufschwatzen! hatte am anfang des gleiche problem mit meinem, waren zündkabel defekt und zündspule wollte i-wie au nich mehr so richtig -> beides neu, schnurrt wie ein kätzchen wegen dem kompressionstest...haben die dir des datenblatt gezeigt?oder nen druckverlusttest gemacht?
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die zangenamperemeter sind so weit ich weiß sehr ungenau, wa skleine ströme angeht! ich würde auch erstma im 10A bereich anfangen, dann schauen ob alles aus ist un dann umstecken auf mA bereich! (so hab ichs gemacht)
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ja das problem mit der rechtschreibung kenn ich schon dann berichtige ich mich...batterie, nicht lima
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auauauauauauauauauauau naja mach mal. was meinst damit?^^ naja, wenn das multimeter immer 0.00 anzeigt würde ich ma die sicherung prüfen...evtl hast den messbereich zu gering eingestellt oder parralel gemessen?, so dass die sicherung durchgebrannt ist!
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also die batterie kann man mit nem batterie tester prüfen, ob die noch gut ist!...kostet bei mir im geschäft nichma was was ich aber an deiner stelle machen würde ist LiMa prüfen un ganz wichtig auch ruhestrom! (fals weißt, wie man das macht) un evtl ab un zu ma paar kilometer mehr fahren, weil hurzstrecken fahrten tun nem auto sowiso nicht gut! wede rmotor, noch lima noch allem anderen
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herzlich willkommen im talk
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also des komische heulen hab ich auch, und da wüsste ich auch gern, was es ist! des klackern kommt meiner meinung nach ganz klar vom ventilspiel, aber des is ja n altbekanntes "problem" andere geräusche hab ich da jetz nicht gehört
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Fahrwerke aus E-BAY für 140€ ! ! ! Gut oder nicht ? ? ?
MasterM antwortete auf Sound of touring's Thema in Fahrwerk
was meint ihr damit, was 80mm beim e30 wirklich sind? bin immer davon ausgegangen, dass die bezeichnung angibt, wie viel mm das fahrzeug vom serienzustand aus tiefer ist?! ode rhab ich da was falsch verstanden... back to topic^^ ich bin eher ein fan von "gescheiten FW" also von so "billig dinger" für 120€ halte ich nichts! wenn dann würde ich mir schon nen gescheites FW einbauen. -
hmm...hast sie nicht alle genau angeguggt, sodass dir 100% sicher sein kannst, dass alle ET25 waren? das ist echt doof :-/ weil er könnte klar jetz irgend eine x-beliebige nehmen und dich verar***en...
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von mir auch nich herzlich willkommen du hast nen guten geschmack, wennd nen e30 nem porsche vorziehst
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also die hinteren bremsen beim 325 sind scheiben bremsflüssigkeit würde ich so weit nachfüllen bis eben keine luft und alte Br.flüssigkeit mehr aus den entlüfternippeln kommt. den rest hab ich leider keine ahnung
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ja wennd nur die stecker sind is des ja kein problem das weiß ich, dass ich die nicht hab hab nur in ebay scheinwerfer gefunden, un da war LWR dabei un da wusst ich nicht, ob des dann bei mir auch passt?!?!?! aber wenn sons alle aufnahmen etc gleich sind dann kauf ich die glaub! danke für die schnelle hilfe!
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hi hab mir vor nem jahr angle eyes in mein e30 gebaut, was ich ne woche später schon wieder bereuht hab -.- jetz wollte ich wieder die orginalen rein machen, dazu hab ich ne frage... passen die NFL scheinwerfer bei den VFL? kann man scheinwerfer mit LWR so umbauen, dass sie bei mir rein gehen, ich hab keine LWR! oder muss man da gar nichts umbauen? gruß marc
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VFL gebaut 12/86 zugelassen 05/87
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also den klang find ich ja echt nicht schlecht^^gefällt mir...ist das nur der ESD oder ist da sonst noch was an der auspuffanlage geändert? ich hab nen Eisenmann, bin eiglt auch sehr zufrieden, nicht zu laut aber n wunderschöner klang isses^^ leider hab ich kein gescheites video, wo man den sound hört...
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geb ich dir volkommen recht rockstar! hab zwar noch nich so viel erfahrung mit anderen autos, aber E30 zu fahren is einfach des tollste gefühl überhaupt...fahrspaß pur, da musst über die negativen seiten einfach hinweg sehen
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öööhmm....ich hör da ehrlichgesagt kein kratzendes geräsuch außer deinen ventilen, die solltest vllt ma wieder einstellen?!
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ich würds erstma nett probieren is halt immer doof, wenn man n paar tage danach erst kommt, aber des kommt denk ich ma auf die werkstatt an! ich würds auf jeden fall ma probieren und sagen sie sollen schauen, dass es wieder gerichtet wird, weil bei so ner größe ist es chon fast grob fahrlässig, dass da felgen kaputt gehen!
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ehm also zuerst au ma mein beileid, des is echt immer kacke, wenn sowas passiert, vor allem bei der größe ist das montieren überhaupt kein problem! schwierig wirds erst ab 35er oder 40er queerschnitt un 18zöller oder so! das hätte nicht passieren dürfen! normal musst das sofort, wenn du des fahrzeug abholst reklamieren! wenns ne gute werkstatt ist, die wert auf service legt wird sie dir die felgen richten (lackieren oder was auch immer nötig ist) nur wenn all zu lang wartest is die chance gering, dass sie dir was erstatten, weil sie dann behaupten du wärst aufn bordstein gefahren etc.
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kann ma jemand die hier abfragen 2350507