TAZ
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wieviel arbeit bedarf es denn des ölpumpenausbaus ???
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ja das kann natürlich alles passieren... aber in der regel ist sowas eher selten...
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warts du schon mal dem zu hause oder wie ???
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geile sache danke erstmal für deine schnelle antwort... ich suche mal...
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sehe ich ähnlich... ich war selber mal taxifahrer und ich muß dir recht geben einige autos hatten zwischen 400 und 600.000 auf der uhr und da wurde ebenfalls nur das nötigste drangemacht ich könnte mich jetzt nicht entsinnen das es dort mal in irgendeinem wagen ne defekte ölpumpe gab... muß ja auch jeder selber wissen, auf jeden fall bleibt meine pumpe beim stand von 180.000km erstmal weiter im dienst
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kennt jemand einen fähigen karosserie experten in meiner nähe??? jemand der erfahrung hat mit e30 karossen schweißen ??? der mir das dauerhaft repariert ??? danke schon mal im vorraus
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gut dann bleibt die einfach drin
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wie lange hält eigentlich die ölpumpe... ??? wäre es sinnvoll das was neues zu nehmen oder nicht ???
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ist es beim zahnriemen auflegen egal wie das zahnrad der ölpumpe steht ??? normal schon oder???
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kannst mal n paar bilder posten ? wat hat der auf dem link denn wohl fürn fahrwerk drin ???
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ja genau ist n M20 von 88 ... zündverteiler? bei den neueren wird der doch von der nockenwelle angetrieben oder?
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welche aufgabe hat eigentlich das 3. Zahnrad im zahnriemensteuergehäuse, quasi das rechts von der spannrolle sitzt... nur umlenk zweck oder hat es eine spezielle funktion ???
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http://www.felgen-man.de/E30neu/E30-7.jpg das sieht echt geil aus
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ich wollte auch nicht überall hängen bleiben und so hart soll es auch nciht sein... was denn jetzt mit der aussage das man das cabrio lieber nicht mit nem tieferen fahrwerk ausstatten soll ... weiß da jemand was zu ??? 8-/8-/8-/
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naja hab den kleinen noch nicht so lange wollte ihn jetzt anfangen neu aufzubauen... daher würde ich mich freuen von euch noch die eine oder andere anregung bzw. hilfestellung zu beziehen
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niemand ne anregung ??? bzw. hilfestellung ???
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Fahre ein e30 Cabrio mit original stahlfelgen und serien fahrwerk... nun wollte ich wissen welche tiefe vom fahrwerk mit welcher felgengröße am besten geeignet ist... da es optisch sehr unhübsch ist geht garnicht... sollte auch nicht zuuuuu tief sein das man überall hängen bleibt hab auch mal gehört das das cabrio sportfahrwerke nicht gut verträgt wegen der karosse oder so ??? warum ist das so ??? danke schon mal im vorraus
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hey wie bau ich denn eigentlich meine komplette rücksitzlederbank im cabrio aus ??? kann mir da einer helfen ???
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was wuerdest du als fachmann denn dann empfehlen ???
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aaah prima danke dann weiß ich ja bescheid...
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hallo da ich ja noch ziemlich neu bin wollt ich mal fragen wie es hier mit den punkten läuft??? wann bekommt man denn wofür hier diese BMW zeichen und % te ???
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bin da nicht so bewand könnte mir einer auf die sprünge helfen??? passen denn die nfl auf fahrzeuge mit vfl
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was ist denn mi front und heckblech gemeint ???
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hallo, mag vielleicht ne blöde frage sein, aber wo genau ist der unterschied beim Cabrio zwischen vor Facelift und nach Facelift ??? danke schon mal im vorraus8-/
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was wäre denn der kostenfaktor dieser sache ???