Itterer-Jung

hab einen vom 320is

danke mars. Hat denn sonst noch einer Tipps und Ideen ?

Hallo, möchte meine Verbauchsanzeige gegen eine Öldtemperatur anzeige tauschen. Die Öltemperaturanzeige habe ich schon. Wie geht es jetzt weiter ? -> Also welche Teile benötige ich jetzt noch? ->M3 Öltemperatur schalter? und gibt es da einen passenden Kabelsatz zu? Wer hat diesen Umbau schon gemacht? Achso es soll alles in meinem IS eingebaut werden. Danke im Vorraus für eure Hilfe. Gruß, Itterer-Jung

hab die gefunden. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E32/Sedan/Europe/740iL-M60/LHD/A/browse/lighting/various_lamps/#25 Leuchtet die immer oder nur wenn ich die Motorhaube aufmache?

also um das hier mal abzuschließen: ich wollte das antennen kabel eben erneuern und dabei viel mir auf das einfach nur das antennenkabel oben am dach locker war. Nachgezogen fertig !!

schick

also ist das nur edelstahl und kein chrom? und wenn ja könnte man es also doch ganz einfach lackieren?

ok ich habs zwar jetzt verstanden dass man keinen chrom lackieren kann, aber ich frage mich warum nicht ? Denn jedes andere Karosserieteil ist ja auch metall und es wird ja auch nur angeschliffen, grundiert lackiert?

hätte die sitze für 100€ bekommen und müsste dafür fast 300km fahren, aber dann lass ich das wohl mal lieber sein

hallo, ich interessiere mich für folgende Sitze -> Meint ihr die Sachen vom Lederzentrum könnten das retten und was würde mich das kosten? Sitz 1.pdf Sitz 2.pdf Sitz 3.pdf

ja wenn das so ist kommen doch wohl wieder die silbernen dinger drauf

Hallo, ich möchte die Metallabdeckungen von den Gullis schwarz matt lackieren. Meine Frage ist nun kann ich das wie sonst immer lackieren (anschleifen, grundieren, lackieren) oder hält das nicht auf chrom?

ich wollte heute auch meine Scheinwerfer, nach der positiven Resonanz hier, mit Coregataps spülen. Aber ein Problem habe ich noch: Wie bekomme ich den die Leuchtweitenregulierung aus den Scheinwerfern raus ? Möchte die aber ganz lassen da bei mir die Leuchtweitenregulierung noch wunderbar funktioniert. Also wie krieg ich die Raus ?

nein 30/30

Der ca. 7cm Durchmesser große Christopherus lass ich aber drinnen da es mich daran erinnert von wem ich das Auto gekauft habe. Das mit der Keilform habe ich ja nur gemacht damit der hinten soweit herraus kommt damit es vom optischen gerade steht, durch die is-lippe wirkt er mehr keilformiger als er in wahrheit ist.

was glaubste denn wie du teilweise angeguckt wirst hier wo die "fortuna" regiert?

Hallo E30 - Gemeinde, möchte euch hier endlich meinen 318is vorstellen. Habe meinen BMW auf einen ganz besondere weise bekommen und zwar bei uns auf’m Pfarrfest. Da bekam ich mit das eine ältere Frau ins Altenheim gehen würde und der Pastor nun das Auto von ihr bekommen hätte. Das Problem an der Sache war nur das unser Pastor überhaupt keinen Führerschein besaß und in diesem Augenblick trat ich in Erscheinung. Nun fragte ich, ob ich das Auto haben könnte? Da wusste ich aber noch nicht was ich da haben könnte, denn ich wusste nur das das Fzg. Scheckheft gepflegt, Km-Stand Original (84.000 km) und keinen Rost hatte. Nun ließ ich mir bei meinem BMW Händler einen Fahrgestellausdruck machen und da wurde mir erstmal bewusst was ich da hatte: - Servolenkung, drehzahlabhängig - Wärmeschutzglas grün - Frontscheibe grün Grünkeil - Schiebehebedach handbetätigt - Sonnenschutzrollo hinten - Warndreieck und Verbandstasche - Leuchtweitenregulierung - Nebelscheinwerfer - Länderausf. Deutschland/Österreich - Sperrdifferenzial - Dachantenne Besondere Extras ab Werk: - keine Sportsitze (waren eigentlich beim „IS“ Serie) - keine IS – Lippe (waren auch beim „IS“ Serie) Doch als ich merkte das ich keinen 318i sondern eine IS hatte waren die 750€ für die Kircheninstandhaltung gerne bezahlt. Zuerst dachte ich mir lässte ihn schön in Originalzustand, doch die Serienmäßigen Extras wollte ich doch noch haben. Gesagt getan, besorgte ich mir die Original Sportsitze und eine IS – Lippe. Nun hatte ich Ihn wie er ab Werk gewesen wäre, doch mein Reiz an Extra hörte ich nicht auf, aber unter einer Bedingung alles musste Original sein oder Originalgetreu sein. Nun kamen folgende Extras noch rein: - Elektrische Fensterheber - Elektrisches Schiebedach - Gelbe Fernscheinwerfer - Telefonhalter vom C-Netz Festeinbau - Soundsystemboxen incl. Hochtöner vom E30 vorne - Soundsystemboxen vom E32 die unter die Originalen Abdeckungen passt - Feuerlöscher an Fahrer und Beifahrersitz Einzige Extras die es nie ab Werk gab die ich aber unbedingt haben wollte : - H&R Federn - Becker Indianapolis - Federunterlagen vom E36 Schlechtwegepaket (14mm) hinten damit der vom Äußeren Erscheinungsbild gerade steht. Nun hoffe ich dass euch mein Bericht Spaß gemacht zu lesen und das ihr seht das man auch mit Original Teilen einen Spitzen E30 aufbauen kann.

antenne hab ich letztens scho getauscht

Hallo, hab an meinem Cabrio hinten rechts im Radkasten die Schraubbare Abdeckung weggerostet aber im ETK finde ich das Teil nicht. Kennt einer von euch die Nummer? Gruß, Itterer-Jung

klar komm ich an die antenne dran. kann ja mal schauen ob sich da oben etwas rost oder gammelgebildet danke für die idee ! Aber ob das jetzt ein normales oder ein hochohmiges Kabel ist wiist ihr nicht?

Hallo Freunde, hab folgendes Problem: Mein Radio empfang ist schwankt Zeitweise zwischen ok und sehr schlecht. Verbaut ist von Werk eine original Hirschmannantenne aufm Dach sowie Kabel. Als Radio ist ein Becker Indianapolis verbaut welches ich aber schon getauscht habe doch der Fehler bleibt. Daher ist meine Frage ob ich beim Leitungsdurchmessen von der Antenne auf irgendein bestimmten Wert achten soll, d.h. ist das eine Hochohmige Leitung oder müsste dort der Standart Wert von Danke für eure Hilfe im Vorraus, Itterer-Jung

Brauchste auch nicht. Ich fahr Michelin Alpine dieses Jahr und wie schon oben gesagt mache ich das nur damit die gullis ein bisschen besser rauskommen. Gruß

passen die denn jetzt trotzdem ?

astrein danke