Göffel

Okay Danke für die Tips Werd mir eh noch Lack in Wagenfarbe kaufen müssen und dann wird direkt alles gelackt was es so schwarzes noch am fzg gibt hehe

Dankesehr damit kan ich jetzt auch Optisch mal was anfangen....M Technik zwei habe ich mir auch schon ins Auge geschlossen aber naja wie du sagst sehr teuer und als Azubi nicht so machbar....Ich will auch Nicht so in die Tuningscene eher im orginalen "Schicken" bleiben Daie Variante mit der Is Lippe und gelackten Stoßstange gefällt mir auch gut nur mal ne frage warum habt ihr immer noch eien schwarzen Streifen in der mitte? Geschmacksache oder gibts da Probleme mim Lackieren?

Also die Is Lippe ist auf jedenfall ein Muss die will ich mir noch drannbauen! Und ja dann hal vielleicht noch Stosfänger vorne und hinten ändern weil die Drangesteckten Plastick dinger gefallen mir nicht so....was kann ich da noch so nehmen auser M Technick 2? Und M Technick 2 würd auch auf jedenfall passen?

Hey Leute, hab mal ne Frage.....Überall hier im Forum lese ich immer was von "NFL" und "VFL" und so weiter....da blick ich nicht mehr durch.... Vorallem will ich mein Baby jetzt mal ein bischen Liften und bin die ganze zeit auf der Suche nach einer IS Lieppe Stosfänger V und H und Seitenschweller aber hab gar kein plan was bei mir drann passt....hoffe ihr könnt mir da mal ein wenig helfen *Liebgug* Hier mal ein paar Daten: E30 3/1 Ez 03/91 73 kw Schlüsselnummer 0005/483... Hoffe ihr könnt mir sagen was ich da verbauen kann weil im mom gefällt er mir noch nit so ganz :-/ siehe Avatar..... Gruß Fabi

So habs jetzt nach längerer Suche endgültig korrigiert da es euch anscheinend ja so wichtig ist! Und Man kann es ändern indem man auf editieren drückt und dann unterm Textfeld auf erweitert.....

jop das glaub ich auch naja is ja egal hab jetzt meine infos

Seit ihr schwer von begriff? Ich weis das mein Fsw nichts mit meiner LwR vom Abblendlicht zu tun hat! Ich wollt nur nicht 2 Treads aufmachen und deswegen habe ich beides in einen Gepackt EINMAL LWR Und einmal VERSTELLUNG FSW! Und ich hab mich vertippt im Treadtittel konnte es aber nicht mehr von Nebel in Fernscheinwerfer ändern!

Das sind zwei verschiedene sachen! Einmal das die Lwr nicht mehr geht und zweitens woher ich so ne Hülse vom Fernlicht herbekomme von der Verstellschraube!

hab ich schon gemacht mit der sufu bin ja nicht von gestern hab ich ja auch schon geschrieben nur habe keine konkrete anleitung gefunden!

Hey Leute, Scheint wohl eine Krankheit mit der Lwr bei den E30 zu sein denn meine funzt auch nicht mehr was eig. nicht so schlimm ist aber Tüv sieht das ja anderst Hab jetzt schon gelesen damit man die evt Reparieren kann, wäre nett wen jmd mir da sagen könnte wie das geht? Und noch was hab mal meinen Liebling geputz und dabei den Kühlergrill abgemacht dabei viel mir auf damit der Linke Scheinwerfer vom Fehrnlicht wackelt hab mal genauer geschaut das liegt daran das die "Büchse" der oberen verstellschraube iwie nicht mehr da ist was kann ich da machen? gibts dafür ersatz? Danke schonmal im vorraus! Gruß Fabi

Du kommst ja wohl jetzt nicht ausm Raum Saarbrücken oder ??? Weil wie ja schon wo anders besprochen hätt ja probleme mit meinen 195er 50er beim Tüv von wegen Tachoangleichung obwohl mich das immernoch verwirrt die einen sagen so die andern sagen so ich weis nimmer was ich machen soll und will nächste woche endlich Tüv machen.

Gut 225er wie sieht das aus mit der leistung ich mein muss ja mit meinen 100 Ps bisjen Kompromiise ziehen oder meint ihr nicht? Bekomm ich die auch ohne weiteres eingetragen?

Hey Leute, Ich hab an meinem E30 316i bj 91 Ap Federn Verbaut (40/35). So die hinteren Dämpfer sind nicht mehr grad die besten so jetzt hab ich mir überlegt wenn ich mir neue hohle direkt Gekürzte zu verbauen! Jetzt meine Frage geht das? Kommt er dann noch tiefer? Und wie sieht es an der Va aus? da ist er mir eigentlich noch ein bischen zu hoch kann die hand noch ohne Probleme in den radkasten machen! Hab im moment 195/50 R15 drauf? Hab mir aber auch schon überlegt 16" er zu nehmen was könnt ihr da empfehlen und wenn mit welchen Reifen und was meint da die Rennleitung? Und noch ne Anmerkung ich bin Azubi kann mir deswegen nicht umbedingt sehr teures leisten! Danke im vorraus Gruß Fabi

Hey Leute, Danke für die INfos also ich werd jetzt warscheinlich einfach mal Tüz mit meinen Stahlfelgen und den 175 70 15 machen dann werd ich mir 205er 55 nehmen oder sowas was halt hoffentlich bei den Tüv futzis kein streß macht.... Danke für die INfos.

Wie ist es denn mit dem 2. und 4. gang? kannste den 4 gang einfach einlegen indem du den hebel in standart posoition nach hinten ziehst? und den 2. nach links und hinten?

Ich bin im dritten unter anderem bei der Ihk und in der zwischenprüfung war ich 2. bester ausm Saarland nur mal so zur info! Ich kann mir da auch selber helfen aber ich kenn mich nit mit de Tüv gesetze aus und ich hab ausgerechnet ich hab 4 km weniger in echt wie aufm Tacho Wirkliche Fahrtgeschwindigkeit : km/h Anzeige Geschwindigkeit auf dem Tachometer : km/h aber 4,5% weniger Also käm ich nicht damit übern Tüv ? Das ja scheiße.....

Meinste? Die größe ist doch oben in der Abe drinn???

Vielen dank genau sowas habsch gesucht! Jetzt kann ja nix mehr schief gehen!

okay und wie sag ich das dem vom Tüv ohne das cih e da iwie das e21 machen muss oder alles einzeln abnehmen lasse muss weil das kost jo haufe geld....

Ja also wie gesagt in meinem Schein stehen die 175/70 R14 drinne....von felgen is nirgends was drinn.... Und ichw ar heut beim Tüv Futzi (dekra) der meinte jede veränderung wäre eintragungspflichtig und son quatsch..... Deswegen will nicht duzmm da stehen brauch den Tüv! Und ehm joa ich dachte immer die hätten ne allgemeine Freigabe oder ähnliches Vorallem weil ich ja 195/50 R15 drauf habe die sind minimal kleiner als die 175/70 R14! Wäre aber nett wenn mir jmd schonmal ne Abe für die kreuzis geben könnte oder ne reifenfreigabe oder sowas hauptsache ich hab was in der hand

Hey Leute, Also beim Radlager hat man eigentlich kein klackern sondern eher ein Reibendes Mahlendes geräusch und halt Spiel beim bewegen vom Rad! Das mit dem ziehen beim Bremsen hat mim Radlager ncihts zu tun! Das klopfen kann vom Stabi kommen! Und jo würd einfach mal die räder runter machen und nach den Bremsen stabis und Radlagern schauen Gruß Fabi

wie meinst du das jetzt? was soll mir da gewissheit schaffen

Hey Leute, Ich hab nen E30 316i bj 91 und hab da die 7j 15" Kreuzis mit 195 50 R15 bereifung drauf.... So bräucht da ne Abe für die Felgen und meint ihr ich muss die eintragen? Weil hab im mom 175 70 R14 eingetragen und muss halt Hu machen nächste woche! (Ps muss auch noch meine Ap federn eintrage 40/35) danke im vorraus! Gruß Fabi

Ich hab das jetzt bei ineas ausprobiert mit dem online rechner aber da komm ich nur bis Bj 93 und meiner is 91?????

Ich blick da bei den versicherungen eh nicht durch sry.....