Dave316i

@Stefan conny seiner kostet mich nen 100er! hab schon bestellt ;) Gruß Dave

mir wurde von ihm der 318is Chip "rallye" empfohlen da ich viel auf normaler straße unterwegs bin! nur ab und zu mal auf nem slalomrennen ^^ ich denke ich werde den von pro-auto nehmen! gruß dave!

ich glaube du hast da was missverstanden! ich will ja nicht irgendsoein billig chip haben.... ich bin am überlegen ob ich den von regelin nehme! muss da nur mal anrufen was die mit der drehzahl machen können!

gibts denn bei denen auch ne höhere drehzahl auf anfrage? auf der seite zumindest bleibt die drehzahl gleich!

hast du den etwa beim praktiker baumarkt gekauft?! 300€ ist schon ne menge! mir gehts aber fast hauptsächlich um die drehzahlanhebung! das ist einfach praktischer beim slalomrennen wenn man etwas später schalten muss da man oft nur im 2. gang fährt! ^^

Moin Leute! Das Thema geht mal an alle die nen M42 fahren oder wirklich Ahnung davon haben ;) Ich möchte in meinem IS nen schönen Chip verbauen nun weiß ich aber nicht was ich mir von den vielen Anbietern bestellen soll! Es soll ja auch noch etwas alltagstauglich sein und nicht sofort den Motor zerstören! Bei ebay schreibt ja so ziemlich jeder rein "Kauft bei mir... die anderen kopieren nur"! ... Also was habt ihr für Erfahrungen gemacht bzw. was könnt ihr empfehlen? Ich möchte mit meinem IS auch wieder Slalomrennen fahren! Gruß Dave

bis zu 5% tolleranz gibt es wenn ich mich nicht irre?!

mit 86er darfst du 530kg pro reifen belasten! sollte meiner meinung nach wohl kein problem sein wenn du es zusammenrechnest kommst du mit 2 reifen schon fast auf das gewicht vom ganzen fahrzeug ^^ ... am besten beim tüv mann direkt fragen. der weiß es ganz sicher ;)

warum nicht?! ist doch ansich nix besonderes sollte locker machbar sein! aber warum willst du nen "W" reifen aufziehen? fährt dein wagen denn 270??

vielen dank helheb! stimmt alles genau wie ich ihn nun habe! wurde nichts dran verändert ;) ... ok das radio ist neu

bei lust oder langer weile einmal BITTE WBAAF91050AD06594 vielen Dank :)

ja irgendwie so zwischen 93 und 94 sagte er! der Typ hatte die Papiere nicht vor sich liegen! Ich weiß noch nicht genau ob das M Tech 2 nachgerüstet wurde...! Ich finde der Allgemeinzustand sah recht ansprechend aus! hier und da zwar kleinere Lackmängel aber dennoch ok! Das Leder war auch noch nicht so doll abgewetzt. Tüv hat er wohl nur noch diesen Monat wenn ich das richtig verstanden habe aber die wollen das dann wohl auch noch erneuern! Rost kann ich nix zu sagen... hab den Wagen noch nicht auf der Bühne gesehen... Probefahrt war auch noch nicht möglich weil der Wagen total eingeschneit ist! also 3300€ klingt schon verlockend! wobei da ja sicher auch noch was zu machen ist ;)!

Hi Leute! Ich hab da ein schönes E30 325i Cabrio gefunden! Würd gern mal wissen was so ein Wagen eurer Meinung nach noch Wert sein könnte! Zu den Facts: - Bj. 94 - 180tkm - M-Tech 2 Verspoilert - Schwarze Ledersitze - etwas tiefer - dicke Alus mit guten Reifen - in Silber, der Lack ist ok - Sportauspuff - großer BC ... usw.! Der Spaß soll mich laut Händler (eine Werkstatt) 3300€ VHB kosten! Da ich ja weiß das man sich solche Autos sichern sollte bin ich am überlegen mir den zu kaufen! Ein bisschen kenn ich mich auch aus mit E30. Das wäre dann schon mein dritter! Also... Was haltet ihr davon? Klingt der Preis realistisch oder völlig überzogen? Gruß Dave! achja.... Worauf sollte ich besonders achten? Wie siehts mit dem Motor bei der Laufleistung aus?! bin für jeden Tipp dankbar!

also.... hatte alls nochmal auseinander... nix passiert.... hab gerade mal bei ebay nach e30 tacho gesucht und da ist mir aufgefallen das die nadel nicht so weit unten steht als wie bei mir das der fall ist... bei mir "berührt" die nadelspitze das schwarze plastikgehäuse was da drum ist.... also defenitiv zu weit! kann man die tankanzeige einfach tauschen? am tankgeber liegt es zu 99% nicht ;) .... ist ja erst nachdem ich das tacho zerlegt habe wegen der beleuchtung passiert....

das kann aber nicht sein das es an der zapfsäule lag.... ich tanke immer an der tanke ;) ... könnte es vielleicht irgendwie mit der leiterplatte vom KI zu tun haben?? das der kontakt nicht richtig sitzt?? hmm... ich werd einfach mal ebend ausprobieren obs geht mit dem zerlegen und dann wieder zusammenbauen! melde mich nachher nochmal obs geklappt hat!

Hi Leute! Hab da mal ne Frage.... Und zwar habe ich bei meinem IS das KI rausgenommmen wegen Beleuchtung erneuern... so... funktioniert jetzt alles schön und gut.... dachte ich mir bei ungefähr 20 liter auf der anzeige fahre ich mal tanken... war gerade billig! fang ich an zu tanken und raste den haken ein.... auf einmal klickte der zapfhahn schon aus?! bei 21 liter?! 20 + 21 logischer weise nur 41.... naja hab nochmal draufgedrückt und hat wieder abgeschalten.... also tank voll..... mich hats ein paar tage vorher schon gewundert als der zeiger nen millimeter unter dem leer strich war ohne das die reserve leuchtet?! naja jedenfalls habe ich das gefühl das wenn ich den wagen abstelle und zündung ausmache, dass dann der zeiger ziemlich weit runter geht... bis wirklich anschlag... war das schon immer so?? hab da nie so drauf geachtet.... naja wenn ich dann zündung anmache gehts nur bis auf ca. 40 liter! hat sich der bereich irgendwie verschoben? was meint ihr was ich da mal machen könnte... KI nochmal raus, teilzerlegen und wieder zusammen bauen in der hoffnung das es einfach wieder funktioniert?? Gruß Dave

hmm.... na dann versuch den tipp vom spoilerspachtler! ohne hebebühne geht dann wohl doch keine genaue diagnose! viel spaß beim fehler suchen :P . wirst schon was finden! MfG

hi fortytwo! sehe ich das richtig das du nen 318iS fährst? würde ich jetzt mal aus deinem namen schließen ;)! wenn du den 1,8l 16v hast (m42), dann müsste dir eigentlich bekannt sein, dass der motor son bissl probleme mit der steuerkette hat (rasseln). das hat meiner auch bei 3000 - 3500 upm. musst mal am stirndeckel ( über dem thermostat, bei den kühlerschläuchen motorseitig) horchen ob von da ein rasseln hörbar ist wenn du langsam am gaszug drückst! wenns die steuerkette ist, dann mach dich schonmal auf ne saftige rechnung gefasst ^^ gruß dave

@Franko: Es sollte doch nicht über das Budget des einzelnen ankommen oder?? es geht dabei doch immernoch um den E30! Mein Gott... der eine kann sich nen schönen Motorumbau leisten und der andere baut sich nur Klarglasblinker von eBay ein.... na und? Wenn die leute mit dem Fachwissen sich zu "fein" sind auch den eBay Tunern zu helfen, können sie es ja lassen! Aber ich finde jeder hat mal klein angefangen und nen E30 kann sich auch jemand leisten der nicht so viel Geld hat.... also jedem seins! Ich finde es gut, dass wenn ich eine Frage habe, sei sie unwichtig oder nicht, dass jemand mir sehr schnell darauf antwortet und mir wirklich helfen kann! Macht weiter so Gruße Dave

hmm... ich brauche wirklich einen neuen verstärker.... mein alter schaltet sich ständig ab wenn man ein wenig lauter macht :(

ich habe das jetzt so gemacht.... Hab meine alte Kiste mit nem 30er Toxic scheiß Sub genommen, den alten woofer da rausgenommen und ein bisschen holz rausgenommen damit der neue sub da reinpasste! ist ne BP-kiste. alten verstärker genommen und alles mal angeschlossen! hab den Sub auf 1 ohm angeschlossen bin mir aber nicht so sicher ob das richtig ist!? macht schon ganz gut druck das teil aber das wahre ist es auch noch nicht! habe auch die rückbank mal rausgenommen und den skisack geöffnet! ich glaube ich brauche auf jeden fall nen neuen versärker weil der klang noch nciht so super ist.... ich weiss ja auch nicht ob das mit dem volumen so hinhaut von der alten kiste! aber ich denke mal zum anfang reicht das schon

an den verstärker habe ich auch schon gedacht! war mir nur nie ganz sicher ob das reicht

hab den woofer schon! nen schönes blaupunkt radio habe ich mir auch noch besorgt! fehlt nur noch nen passender verstärker und dann kann der spaß beginnen ;)

also wenn ich wüsste wie man das genau ausrechnet dann würde ich das mit dem selbst bauen mal versuchen! am besten ist auch wenn ich eine anleitung hätte wie man so eine kiste baut und wie man das volumen berechnet! was für materialien benutzt man am besten dafür?? also wer eine anleitung hat kann mir gerne mal nen link geben! @Stefan-E30 ... wenn du lust hast, kannst du mich ja mal in Icq adden (273521056) ... du scheinst ahnung davon zu haben und kannst mir bestimmt noch einiges erklären! Gruß David

das ist hier ne tabelle..... ich schreib das einfach mal ab ich hoffe ihr versteht es! Die erste Spalte ist "Specifications" und die zweite ist "Measurement" und die dritte dann der Wert! NomZ | Ohms | 2+2 Sd | sqM | 0.0473 Revc | Ohms | 0.875 Levc | mH | 0 BL | T x M | 11.23 Vas | Liter/Cubic ft. | 20.5/.724 Cms |uM/N | 64.52 Mms | Grams | 289.92 Fs | Hz | 36.79 Qms | 3 Qes | 0.46 Qts | 0.4 SPL @ 1W | dB | 85.3 SPL @ 2.83v | dB | 95.07 Xmax | mm | 15 Watt @ RMS | Watts | 600 Watt Peak | Watts | 1200 ENCLOSURES Sealed Box Volume | Cubic Feet | 1 Fc | Hz | 48.09 Vented Box Volume | Cubic Feet | 1 Fb | Hz | 38.31 Port Size | Inches D x L | 3" x 10" Fp | Hz | 35.66 so das ist alles was hier in der einbauanleitung steht! hoffe ihr könnt damit etwas anfangen!