Check1000

Hallo, Noch einige Fragen befor ich zum Abschluss komme und mir hoffentlich die Felgen und Reifen bestellen kann. Um die gesamt Höhe des Reifens zu ermitteln bzw ob die Felge mit Reifen von der Höhe ins Radhaus past habe ich mal volgendes gerechnet. Bitte um Mitteilung ob ich richtig gerechnet habe oder nicht. BBS Felgen (sind zur Zeit verbaut auf meinem E30) 15 Zoll = 35,40 cm 205 55= 11,275 cm Ergibt zusammen 46,675 cm gesamt Höhe Die neuen Felgen 16 Zoll = 37,76 cm 205 50 = 10,25 cm Ergibt zusammen 48,01 cm gesamt Höhe 16 Zoll = 37,76 cm 205 45 = 9,225 cm Ergibt zusammen 46,99 cm gesamt Höhe Das heisst das die 16 Zöller mit den 205/45 reifen fast Identisch sind wie die BBS felgen und eigentlich Ohne Probleme zu verbauen sind. Die ET ist jetzt doch 38 das heisst ich brauch eine 15mm Spurverbreiterung an der Felge. Brauche ich die mit zentrierung 57,1 oder Ohne??? Wo bekomme ich die am besten oder bzw. welche sind zu empfelen? Wenn ich dann das Festigkeitsgutachten habe, müste ich doch die Felgen ohne Probleme bei Tüv eingetragen bekommen? PS: Die Radhauskanten sind hinten schon umgelegt!!! Jetzt hoffe ich das ich alles habe und Ihr gebt mir Grünes licht, dann kann ich entlich die Felgen und Reifen kaufen! Wird dann auch ne schöne Foto Love Story geben!!! DANKE CHECK1000:schrauben:

Hallo, habe jetzt auch raus finden können wie die Einpresstiefe ist ET 34 das würde bedeuten das die Felge 10mm tiefer ins Radhaus geht, folglich brauche ich eine Spurverbreiterung von 10mm an jeder Radnabe. Somit hätte ich dann die Selbe Einpresstiefe wie mit den BBS die ich jetzt drauf habe 7x15 ET 24. Ist das Richtig gerechnet oder liege ich da Falsch? Vielen Dank Check1000:schrauben:

Das habe ich anfangs auch gedacht habe immer wieder die Seite bei der Such nach Felgen aufgerufen und mir gesagt scheis... sind die Teuer bis ich dann heute mittag mir einfach mal die Seite angesehen habe. Erst beim dritten mal hinsehen habe ich verstanden das das die Preise für 4 Felgen sind. Check1000:schrauben:

Hallo also die Felgen die ich habe will kosten ca. 360 Euro + Reifen bin ich dann bei 500 Euro komplett für 4 Felgen und 4 Reifen wenn die Abnahme dann 700 Euro kostet werde ich das natürlich nicht machen, aber vielleicht kann mir jemand sagen was so eine Einzelabnahme beim Tüv ca. kostet?? Check 1000:schrauben:

Hallo zusammen, habe eine Seite im Internet gefunden wo es meiner Meinung nach sehr schöne Felgen gibt! http://www.felgenoutlet.de Habe da mal angefragt für den E30. Antwort: Es gibt für die Felgen die ich gerne hätte nur ein Festigkeitsgutachten nicht speziel für den E30 da er zu selten ist bzw. für den E30 haben die keine ABE oder Tüv Gutachten und es müsste dann alles per Einzelabnahme eingetragen werden. Meine Frage an euch: Ich habe so was noch nie gemacht. Felgen 7x16 4x100 ET wird mir noch gesagt! Wie geht das beim Tüv kann mir jemand helfen was ich alles beachten muss und vielleicht auch die ca. Kosten für die Einzelabnahme schreiben habe keinen Erfahrung mit sowas, möchte aber gerne neue Felgen haben für meinen E30. Habe seit heute morgen bis jetzt den ganzen Tag gesucht und alles was ich mit Gutachten für den E30 gesehen habe gefällt mir einfach nicht und dann bin ich auf diese Seite gestossen und die haben mir eigentlich fast alle gefallen. Habe mich dann für was Eckiges und Kantiges entschieden da ich finde, das so was besser passt zum E30. Welche Felgen möchte ich noch nicht verraten. Wenn ich mit den Veränderungen fertig bin werde ich euch jede menge Bilder zeigen. Vielen Dank check1000:schrauben:

Hallo hier mal eine kleine Info, bin diese Woche ausnahmsweise zum Testen Täglich 90 km zur Arbeit gefahren, beim 2. Tag kam es nur noch einmal und danach bis heute garnichtmehr bin immer die Selbe Strecke gefahren. Finde ich echt komisch einfach weg. Bin natürlich froh das er kein Geräusch mehr macht werde die Sache aber weiter beobachten Danke für die Antworten Check 1000:schrauben:

Hallo spiele gerade mit dem Gedanken mir neu Alus zu gönnen für meine E30! Momentan hab ich die BBS Felgen von BMW drauf sind aber nicht mehr in einem guten zustand und zum putzen echt schwer 7x15 205/55 bereifung. Da ich keine Servolenkung habe bin ich mir nicht ganz sicher bis zu welcher Felgen/Reifen Grösse man gehen darf, möchte das die neue Felgen auch Tüv bekommen und Lenken wäre auch ganz gut! Würde gerne 7x16 mit 205/50 Bereifung haben ist das ein Problem für den Tüv und das lenkverhalten! Vielleicht könnt Ihr mir ja mal eure Erfahrung mit Felgen/Reifen Schreiben ohne Servolenkung und welche Grössen gehen! Vielen Dank check1000:schrauben:

Einen schönen guten Morgen an alle, ich glaube ich habe ein kleines Problem mit meinem E30 und ich glaube das es von der Bremse vorne kommt, aber sicher bin ich mir noch nicht. Ich versuch das Problem mal zu beschreiben! Bei langsamen Fahrten im 1. Gang in einer links oder rechts kurve wenn ich vor dem einlenken auf die Bremse gehe und sie leicht gedrückt halte und dann in die kurve einlenke beim loslassen der bremse tritt dann beim leichten Gasgeben ein leichtes singend änliches Geräusch auf das im Lenkrad auch zu spüren ist, wenn ich das Fenster auf habe kommt es aus der Richtung vom Rad. Wer kann mir vielleicht sagen wo ich mal schauen soll. dieses Problem tritt nicht immer auf, die Kurve muss scharf sein und vorher muss ich länger die Bremse leicht getreten haben dann kommt es für einen kurzen moment ca. 2 sekunden. Es kommt nur bei ca 10 bis 15 km/h beim herausfahren der Kurve. Vielleicht hatte auch schon jemand von so ein Problem und kann mir helfen! Vielen Dank Check1000

Hallo, mit 9 Nm beim 4 Zylinder, gesehen von der beifahrer Seite! Fahrerseite 6.... 2... 4 x.... x.... x .................x 7 x.... x ....x 3.... 1 ....5 Beifahrerseite Von 1 anfangend bis 7. Aber Vorsicht mir sind schon mal beim 6 Zylinder die Stehbolzen kaputt gegangen! Wurde immer von der Werkstatt zu fest angezogen und der Deckel kann auch reissen. Nach der Reperatur der Bolzen habe ich Sie mit gefühl angezogen aber nicht mehr als 9 Nm! Check1000:schrauben:

Hallo, so es ist vollbracht der Radkasten ist wieder Rostfrei, habe ca. 1 Woche gebraucht, da ich noch keine Erfahrung habe denke ich das ich es ganz gut hinbekommen habe. Ich habe den Innenradkasten vom der Tanköffnung bis zum Radkasten den man im Kofferraum sehen kann rausgetrennt und mir ein neues Blech selber gebastelt dann alles ordentlich verschlossen, Schutz drüber fertig. Die Halterungen für den Ausgleichsbehälter und für diesen Plastikschutz habe ich mir auch selber gemacht. Habe es bis heute Trocknenlassen und dann alles wieder zusammen gebaut. Es geht wieder alles:drive: Jetzt kann ich mich wieder anderen Dingen bei meinem E30 widmen und Ihn einwenig verschönern! Bis dann Check 1000

Hallo, Ok werde ich so machen! Aber ich muss mal sagen das diese Konstruktion von BMW nicht gerade gut ist, hätte man auch anders lösen können!!! Ich hätte vielleicht einen Seperaten Raum für den Einfüllstutzen und den Ausgleichsbehälter gemacht, aber im nachhinein ist es sehr schwer zu realiesern! Wenn ich mal Zeit haben sollte werde ich mich mal daran machen eine andere Lösung zu bauen, aber momentan will ich nur diesen Rost weg haben!!! Hoffe das ich am Samstag fertig werde! Gruss Check1000

Hallo, So habe gestern den Ausgleichsbehälter, Tankeinfüllrohr und die Leiste wo die Kraftstoffschleuche hinter sind abgeschraubt. "Ich finde jeder sollte mal diese Leiste abbauen und dort hinter reinigen da ist "Schlamm und Dreck hinter" bei mir ist dort zum Glück noch nichts gerostet, was ich eigentlich nicht gedacht hätte als ich diesen schlamm gesehen habe". Danach habe ich mit einer Drahtbürste für die Flex den Radkasten vom Unterbodenschutz befreit, somit konnte ich mir ein Bild von dem Rost machen, morgen werde ich das Rostigeblech raustrennen und neues Blech einsetzten dann alles ordentlich verschliessen und Schutz drauf und dann hoffe ich das lange hält. Habe mir die Frage gestellt, wenn ich alles fertig habe im Radkasten diesen Plastikschutz weg zulassen der den Bereich des Ausgleichsbehälter von dem Radkasten trennt, da sich immer Dreck dahinter sammelt, da ich meinen E30 immer alle zwei Wochen wasche würde ich da mit dem Hochdruckreiniger reinhalten und den angesammelten Dreck rausschpüllen. WAS HALTET IHR DA VON??? Gruss CHECK1000

Hallo, habe mal eine Frage werde mich diese Woche mit dem Rechten hinteren Radkasten beschäftigen (Rost) Könnt Ihr mir einige Tipps geben was ich für Werkzeug brauch bzw wie ich mir die arbeit vielleicht erleichtern könnte? Hiermal, was ich denke und auch vorhanden ist! Flex mit Trenscheibe 0,8mm Drahtbürste für Flex Drahtbürste für die Hand Schweissgerät Blech 0,8mm und 1,0mm Karosseriekleber Sikaflex RotBraun Grundierung Rostumwandler Unterbodenschutz Lack Wachs Radschenkasten Kompressor (Spritzpistole, Reifenfüllgerät) Drehmel Silikonentferner Div. Schraubenzieher und Maulschlüssel Wagenheber Unterstellböcke Zeit: 2 Wochen Abstellort: Garage Ist das ausreichend für das beseitigen des Rostes? Ist es sinnvoll die Kante am Radhaus (die wo immer Erde draufliegt, ab zu Flexen damit sich dort kein dreck ablegen kann oder ist das nicht so gut? Für eure Ratschläge wäre ich sehr dankbar den ich bin bestimmt nicht der erst der dieses Problem hat! Bin Anfänger auf dem Gebiet und ich will es selber machen eine Werkstatt kommt für mich nicht in Frage, da ich selber lernen will und ich bin auf das Auto für den Täglichengebrauch nicht angewiesen! Werde Dienstag beginnen! Erst Tankeinfüllstutzen abbauen bis zum Tank, den verschliessen, Ausgleichsbehälter abbauen, damit ich genug Platz habe zum arbeiten. Vielen Dank Check 1000 Werde dann nach Vertigstellung mit Bildern Berichterstatten!

Hallo, habe es geschafft am Samstag. Ich habe die Blinker eingebaut und dann das Kabel vom Standlicht Original abgeschnitten und dann mit den neuen verbunden. Es funktioniert super und Sieht meiner Meinung nach sehr geil aus. Check 1000

Hallo habe heute zum Geburtstag von meiner Frau Klarglasblinker mit Standlicht bekommen ! Wie ich die Stosstange abbekomme kein Problem habe ich schon gemacht da ich sie komplett zerligt habe und gereinigt. Nur mit der Elektrik habe ich noch nie was gemacht aber es ist immer das erste mal! Ich hoffe Ihr könnt mir helfen. Also an dem Blinker sind noch zwei Kabel dran ein Schwarzes und ein Schwarz weises die müssen laut der o. g. Anleitung in den Standlichtstecker welches kommt den wo hin wegen +/- keine Ahnung was welche farbe ist und ich will mir nicht meine E30 zerstören vielleicht könnt Ihr mir ne Anleitung geben mit farben. was wohin kommt und am besten noch wie mann es richtig verbindet damit es nicht zu einem kurzen kommt. Habe ein Bild von den zwei Kabeln beigefügt wenn ich noch eins vom Standlichtstecker des Scheinwerfers machen soll werde ich das morgen nachholen! Für eure hilfe wäre ich echt dankbar und ein Anfang für mich, auch mal was an der Elektrik zu machen, den das ist für mich echt neuland. Möchte bald noch einiges an Elektrik in meinen E30 verbauen, aber erstmal will ich klein anfangen. http://www.bilder-hochladen.net/files/7b5n-2-jpg.html http://%5burl=http//www.bilder-hochladen.net/files/7b5n-2-jpg.html%5D%5Bimg%5Dhttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/7b5n-2.jpg%5B/img%5D%5B/url%5DHier der teil vom Stromlaufplan für das Standlicht! http://www.bilder-hochladen.net/files/7b5n-3-jpg.html Wie muss ich das verstehen wo kommt das Schwarze dran und wo das Schwarzweisse????? Danke Check1000

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Beim Real bekommst du die für 9,95 Euro und die halten, hatte mal meinen 5er 6 Monate drauf stehen. Sind auch GS geprüft! Check1000:schrauben:

Hallo, ich werde am Wochenden den Unterbodenschutz im Radhaus entfernen die sie ganz leicht rostbildet hoffe ich zu mindest. Werde den Unterbodenschutz entfernen, danach werde ich Grundieren dann Wachs auftragen. Ich hoffe das ist eine gute Variante. Bitumen werde ich nicht verwenden. Habe noch eine Frage zu dem Wachs sind diese hier zu empfehlen oder reichen aus? Unterbodenschutz Holts UBS Pistolendose Wachsbasis, 1 l Unterbodenschutz Holts Kautschuk schwarz, 1 l NIGRIN Unterbodenwachs Sollte ich auch erst lack drauf machen, auf die Grundierung oder reicht die Grundierung aus. Da die Wachs ja schwarz sind, sieht mann von dem Lack nichts. Bis dann Check1000:schrauben:

Hallo warum ist das Sch...., ich würde gerne einen Originalen Erstausrüsterqual. (nicht von BMW, zu teuer) haben, da mir der von Eisenmann zu teuer ist. Die Optik der Endrohre von einem Originalen Erstausrüsterqual. (nicht von BMW, zu teuer) gefallen mir halt nicht und wenn es noch ein wenig Sound Verbesserung gibt finde ich das eine Günstige alternative zu einem Eisenmann. Habe mir mal den Spass gemacht und den günstigsten Anbieter gesucht für Eisenmann ich habe Ihn für ca 630 Euro gefunden. Ich kann mir 9 mal einen einen ESD kaufen incl. 18 Edelstahlrohre meiner Wahl, incl. Versand und habe ca. 18 Jahre Garantie ich finde das ist eine günstige alternative. Vielleicht gibt es noch einen günstigeren Anbieter für Eisenmann, aber für unter 300 bekommt mann glaube ich kaum einen neuen Eisenmann. Möchte hier natürlich keinen Diskusion aufkommen lassen welcher Auspuff besser ist, ich weiss das der Eisenmann geil ist, aber das Geld dafür möchte ich nicht investieren. Und es gibt bestimmt noch viele andere ESD die besser sind als den ich mir kaufen werde. Ich möchte nur eure Erfahrungen wissen, ob das schon jemand von euch gemacht hat. Sound Beschreibung wäre natürlich sehr gut. Vielen Dank Check 1000:schrauben:

Einen schönen guten Morgen alle zusammen, habe mir gerade überlegt, wie es sich anhört wenn man sich einen Orginal ESD kauft und die Endrohre abflext und dann schöne große Endrohre (Sportendrohre) dran Schweißt, gibt das eventuell einen anderen klang oder bleibt der erhalten, auch wenn die Rohre grösser sind und quasie nur Obtisch schöner aussehen. Hat das schon mal jemand gemacht von euch würde mich über Erfahrungsberichte freuen. Da ich nicht unbedingt einen Sportauspuff brauch, ich bin mit dem 6 Zylinder Sound zufrieden und finde nur die Endrohre optisch nicht gerade ansprechend. Muss mir nämlich in kürze einen neuen ESD zu legen, da der andere von unserm Albtraum (ROST) gefressen wird. Schöne Grüsse aus Bonn Check 1000

Hallo habe mal versucht herauszufinden hier im Forum was es so für Infos zu meinem Sportgetriebe gibt, aber leider nichts gefunden nur das ich jetzt glaube das es mein Sportgetriebe was ich habe eigentlich garnicht geben dürfte oder habe ich das falschverstanden 1. Gang vorne links 2. 3. 4. gehen wie die Hölle kommt mir vor als hatte ich einen 170 PS Motor der 5. Gang ist dann zum Sparen da. Habe selber schon einen 525i gefahren und viele 320 zur Probe, die waren alle eine scheiss dagegen, aber den ich mir jetzt gekauft habe hat ein Getriebe Leck mich am Ars... geht das ab. Vielleicht habe ich immer nur die falschen Probegefahren und die waren alle Schrott vom Anzug. Kann mir jemand sagen ob es dieses Sportgetriebe gibt oder nicht. Vielleicht ist das ja auch bei euch so und ganz normal. Ich weiss nur von den Vorbesitzern das es 2 Opas waren die den Wagen jeder ca. 10 Jahre gefahren haben, deswegen denke ich das die nicht gerade Tuning Götter waren. Vielleicht kann mir jemand einfach was zu meinem Sportgetriebe sagen in meinem 320i. Danke Check1000:e30:

Hallo und guten Morgen, so werde mir heute die Frontlippe bestellen, bin gespannt wie Sie in echt wirkt an meinen E30. Lackierung werde ich selbst durch führen, so bald ich Sie in den Händen halte werde ich ein Bild Posten für das Vorher/ Nachher gefühl. Bis dann Check 1000:schrauben:

AAAhaaaaaaaaaa Auf der Hompage von Mattig schreiben die, das ist eine Frontlippe!!! Habe mich auch schon gewundert. Vielen dank, dann brauche ich nur noch die Lippe Lackieren und dran Montieren und schon ist es fertig. Da habe ich mir ja einmal Lackieren gespart. Wie sieht es eigentlich mit der Passgenauigkeit aus von diesem Spoiler? Danke für die Hilfe Check 1000 PS: Werde nach Vertigstellung Bilder Posten!!!!

Hallo hier ist der link für die Frontlippe. dieses Frontblech bei mir ist auch nicht glatt sondern sehr rau und mann kann auch schon sehen das sich die weisse farbe Quasie abwichen läst wenn mann zu stark rubbelt mit dem Schwamm beim Waschen, ich habe noch nie eine E30 gesehen der so eine raues Frontblech hat, das ist aber nur der untere teil und hinten ist es das selbe nur der Untere teil ist rau und die farbe kann mann auch runter bekommen. Ich finde das echt komisch, die Schwarzen Schweller sind auch in dieser rauen optik. Werde das wenn die Mattig Frontlippe passt alles neu lackieren. Danke http://www.mattig.de/content/components/com_phpshop/shop_image/product/8200270090_1.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/72k7-2-jpg.htmlHallo erstmal, ich bin neu hier und habe gleich mal eine Frage, habe mir einen E30 zu gelegt weil ich schon immer mal einen haben wollte und jetzt ist es war geworden, ich habe mir im Mai einen schönen gekauft. Jetzt will ich ein paar Dezente Veränderungen vornehmen wie z. B. die Frontlippe von Mattig verbauen, nur glaube ich das die nicht passt bei mir, geschweige den das irgend ein Frontspoiler bei mir passt, oder ich verstehe da was nicht. Der E30 ist BJ ende 1989 gebaut worden so finde ich es auf jedem teil was ich mir schon von hinten angeschaut habe Erstzulassung 1990. Ich habe die Stosstange mal abgebaut und da musste ich fest stellen das das Frontblech oder Frontspoiler komplett von unten bis zur unter kante des Frontgrills ein teil ist, wie bekommt mann da überhaupt irgend was dran oder muss ich mir erste ein 2 Teiliges Frontblech kaufen wo man den unteren teil weglassen kann oder wie, ich verstehe das nicht da es ja so viele Variationen gibt für Frontspoiler oder Frontlippen, da muss doch was passen. Hier mal ein Foto von meiner Front vielleicht hilft das weiter. Habe in der Such leider nicht das richtige gefunden! http://http://www.bilder-hochladen.net/files/72k7-1-jpg.htmlhttp://%5Burl=http://www.bilder-hochladen.net/files/72k7-1-jpg.html%5D%5Bimg%5Dhttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/72k7-1.jpg%5B/img%5D%5B/url%5Dhttp://www.bilder-hochladen.net/files/72k7-2-jpg.html%5D%5Bimg%5Dhttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/72k7-2.jpghttp://www.bilder-hochladen.net/files/72k7-2-jpg.html http://www.bilder-hochladen.net/files/7b5n-1-jpg.html Ich hoffe ihr könnt mir helfen! Würde auch gerne Bilder reingstellen von dem Umbau wenn es dann geht!!! Check1000