vormi

Moin, Hab leider wieder mal nen kleines Problem mit dem Compact meiner Freundin, ist nen 1.9er M43 und ich hab ihn schon nen Paar mal mit der Carsoft ausgelesen. Zeigt jedesmal nen Fehler unter ZKM (was immer das heißt???) glaub ich, und der Fehler ist "4 Klemme R". Wäre echt super, wenn mir wer sagen könnte, was der "Arschampotierte Compact" von mir will. Mfg vormi

Mist, muss mich dem wohl auch anschließen!!!

:winken:moin, moin...

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Ich hab auch gelbe Konis, und meine sind vorn und hinten mit der Nachstellung, wo man die Gummipuffer rausdrücken muss. Sind also nicht alle vorn von außen verstellbar. http://www.koni-online.de/img_products/Nachstell_76.gif Drücken Sie den Stoßdämpfer ganz zusammen und drehen Sie gleichzeitig die Staubkappe oder Kolbenstange langsam nach links (gegen den Uhrzeigersinn) bis die Nocken der Einstellmutter in die Aussparung des Bodenventils einrasten (Siehe Fig. 1). ANM.: Bei manchen Stoßdämpfern befindet sich ein Anschlaggummi unter der Staubkappe, die zuerst weggenommen werden muss. Unbedingt nach der Nachstellung wieder montieren! Halten Sie den Stoßdämpfer zusammengedrückt und machen Sie eine Umdrehung (360°) nach rechts (im Uhrzeigersinn). Der totale Nachstellbereich beträgt ca. 3-5 halbe Umdrehungen (Siehe Fig. 2). Ziehen Sie den Stoßdämpfer ohne zu drehen mindestens 1 cm senkrecht aus, damit sich die Nocken der Einstellmutter aus der Aussparung lösen. Die Staubkappe kann jetzt frei ohne weiteres gedreht werden. ACHTUNG: Stellen Sie den linken und rechten Stoßdämpfer einer Achse in gleicher Weise nach! Wenn Sie das nicht tun, kann sich als Folge die Straßenlage verschlechtern.

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, d. h., sie nimmt Wasser auf, z. B. aus der Luft (Luftfeuchtigkeit). Oft wird das Wasseraufnahmevermögen als Nachteil der Bremsflüssigkeiten angegeben, doch dieses Verhalten der Flüssigkeit ist notwendig, um sicherzustellen, dass niemals Wasser in Tropfenform im Bremssystem vorliegt. Das aufgenommene Wasser wird vollständig gelöst, und somit wird eine Tropfenbildung verhindert. Freie Wassertropfen führen zu örtlicher Korrosion und würden bei niedrigen Temperaturen gefrieren. Auch würden freie Wassertropfen schon bei ca. 100 °C verdampfen. Die so entstehenden Dampfblasen würden, da sie kompressibel sind, einen sofortigen Totalausfall der Bremsanlage zur Folge haben.

Herzlichen Glückwunsch:-UU

:winken:moin, moin...

Hier is noch was zum Glück is die noch beim lernen! http://www.youtube.com/watch?v=TIXKDPvLExY :-D:-D:-D sie ist ja nur gut!!!

Leidensgenosse:-D Fahre auch immer auf Winter-Stahlis zum Tüv:daumen: P.S. hab übrigens noch 60/40 Federn von KAW da. Müsste mal kramen, ob ich noch pics hab mit den Federn drin! Gruß vom vormi

:winken:moin, moin...

Von mir auch alles Gute zum Geburtstag:-UU

Na dann :winken:moin, moin.. Und echt schicker Autowagen:daumen:

:winken:moin, moin...

:winken:moin, moin...

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:winken:moin, moin... Und ERSTER...

:winken:moin, moin...

Also ich hab diese Saison knappe 2800km geschaft, Fahre aber auch nur bei Langeweile und Super-Sonnenschein. Und das ein oder andere Treffen hab ich dieses Jahr auch angefahren. Und mein Touring sieht auch nur noch Wasser beim Waschen. Gruß vormi

:winken:moin, moin...

Ich hab die Version mit Teilegutachten, hab ich aber gebraucht gekauft. Bin von der Soundcharakteristik total begeistert und er ist auch nicht extrem laut. Nervt also nicht, der Tüv sagte aber Grenzwertige Lautstärke. Ich find ihn jedenfalls

:winken:moin, moin...

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Alles Gute auch von mir:-UU