Mr.Tom_DE

Hi, ich wohne seit Januar auch in Leipzig. Habe eine Halle mit Hebebühne in Dessau, wo ich an den Wochnenende öfter mal bin. Platz für 1-2 Sommer/Winterautos wäre eventuell auch noch. LG Tom

Danke für die Antwort. Hat meine Befürchtungen bestätigt.

Hi, beim Kupplungswechsel ist mir aufgefallen, dass das Schwungrad verfärbt ist und leichte Riefen hat. Ist das eine "normale" Abnutzung und sollte ich ein neues suchen?

Hi, die alten Gummilager der Achsschwingen haben ein Maß von 69mm und die Stronglexlager sind 70mm breit. Hatte da jemand Probleme beim Einbau?

Ein malachitgrüner?

Die schönen hatten ihren Auftritt schon vorher.

Mein Neuzugang:drive:

Sehr schick Mirko_325eta! Den hatte ich vor ein paar Jahren mal auf der A9 gesehen Hier mal mein eta. LG Tom

Laut ETK sind es bei E36 Compact auch die M22x1,5 mit der selben Nummer vom E30. Werde wohl die alten drin lassen. Der BMW Teilemann meinte auch, dass neue Sicherungsbleche ausreichen würden.

Ok, dann werde ich nur neue Sicherungsbleche nehmen. Aber mich verwundert das sehr. Passen denn auch andere Antriebswellen an den E30? Nicht dass er im laufe der Jahre mal andere bekommen hat.

Hi, gibt es bei den Bundmuttern verschiedene größen der Gewinde? Die alte Mutter die drauf war, war eine 6 Kantmutter mit M20 Gewinde (glaube ich). Die neue, die beim Radlagersatz mit dabei war, passt nicht auf die Antriebswelle. Sie hat ein größeres Gewinde. (M22x1,5) Bei BMW haben sie auch nur die großen Vielzahnmuttern. Im ETK gibt es 2 verschieden aussehende Muttern, allerdings mit der selben Teilenummer. Kann mir jemand sagen, was da los sein könnte? Hier ist die Mutter, die ich dabei hatte: http://static.bmwfans.info/images/epc/NDIzNV9w.png Und die hier sieht aus wie meine alte, allerdings mit der selben Nummer der anderen: http://static.bmwfans.info/images/epc/ODUwMTJfcA==.png Reicht es, nur neue Sicherungsbleche zu nehmen, oder wird empfohlen die Muttern auch zu tauschen? Danke schonmal für eure Hilfe. LG Tom

Habe auch Interesse! Wäre nett wenn du die Abmaße mal messen könntest.

Wahnsinns Gazelle! Da hätte ich auch nicht lange überlegt. Und der Preis ist auch Bombe für diesen Zustand.

Habt ihr denn eine Steckdose am Abstellplatz? Wenn der Wagen in einer Garage steht, dann ist die ganze Problematik eh kleiner... Hier gibt es ein paar Seiten Lesestoff zum Thema: http://www.auto-treff.net/bmw/vb/showthread.php?t=149772 LG Tom