kai325ia

Laut Gutachten darfst du auf 7,5er v/h 205/50/16 v/h 225/45/16 v 205/50/16 h 225/45/16 fahren. 215er stehen bei der 7,5er nicht mit drin. 215er gehen laut Gutachten nur bei 7,5x16 v und 9x16 h

Da hast du Recht, würde ich auch nicht machen, wenn 5 Loch dann mit M3 Teilen. Aber mittlerweile kommst du mit 1000€ für die M3 Achsen wohl nicht mehr aus. Sind Gebraucht fast nicht mehr zu bekommen wo dann auch noch der Zustand fraglich ist. Seit der e30 in der Mobilen Tradition ist haben einige Preise böse angezogen. Hab vorgestern nach Katlos Kolben gefragt und hab mich erstmal auf den Arsch gesetzt. Sind knapp 30% teurer geworden als noch vor 6 Wochen.

Im Allgemeinen sagt der nix. da nicht Eintragungspflichtig. Bei meiner letzten HU hat der Prüfer nur gegrinst und gemeint das die Tonnenlager in Zukunft wohl nicht mehr beanstandet würden.

Wenn du 5 Loch hättest würde ich die 2 tlg. Kreuzspeichen vom Z3 in 7,5/7,5-8,5x17" vorschlagen.

Sind die Dämpfer denn noch ok? Dann würde ich mir nur neue Federn besorgen. Was hast du denn jetzt drin? Also wieviel tiefer?

Solange bis der Druck auf der Anzeige sich nicht mehr verändert.

Oh man, da könnte man jetzt ohne Ende drüber Diskutieren. Was ist ein Beweis und was ein Indiz? Wovon sollte die Art der Strafe den sonst abhängen? Mord ist nun mal das schwerste Verbrechen was es gibt. Da sind wir uns ja wohl alle einig. Nur muss die Tat eben einwandfrei bewiesen sein was ja im aktuellen Fall keine Zweifel aufkommen lässt. Und nur dann halte ich die Todesstrafe für eine gerechte Strafe. Bei Zweifeln eben Lebenslänglich ohne Chance auf Bewährung. Was natürlich nicht ausschließt das der jenige Rehabilitiert wird wenn sich irgendwann rausstellt das er/sie wirklich Unschuldig war.

Ist ja richtig was du und Matze sagst. Aber was willst du machen wenn du keinen halbwegs Passenden hast wärend des Einfahren hast? Da fühle ich mich mit nem Originalen b25 Chip erstmal Sicherer als mit nem Pseudo Ebay Chip. Kann ja nicht jeder so glücklich sein und ein paar Kennfelder zum Testen zur Verfügung haben .

Ich denke schon das ich dich verstanden hab. Hab ja gesagt das man bei Schmauchspuren an der Hand erstmal ein Problem hat. Nur ohne Fingerprints an der Waffe und nach einer Analyse der Zusammensetzung der Schauchspuren gibt es keinen Beweis das die Waffe dir gehört bzw. von dir benutzt wurde. Was ein Beweis ist? Na wenn der Amoklauf von dem kein eindeutiger Beweis ist kann ich dir nicht helfen. Weitere wären: Fingerabdrücke, DNA Spuren, Videoaufnahmen, mehrere glaubwürdige Zeugen etc. Bei reinen Indizien würde ich auch zu Lebenslang tendieren. Wie gut das ich keinen Wert auf ne Einladung vom Chef lege . Also ist das "Problem" mit Sonntags in die Kirche schlurfen auch vom Tisch. Bin schon seit dem Konfirmationsalter ein Ungläubiger und bis heute ist nix passiert oder ist niemand gekommen der mich vom Gegenteil überzeugt hat.

Zum Einfahren sollte der Serien Chip wohl reichen. Auch wenn der Subjektive Eindruck evtl. nicht so ist wie man sich das vorgestellt hat. Schau mal bei Google, da hab ich schon ein paar Tuner/Chiptuner im Wiener Umland gefunden.

@Codierpaste Oh man wenn ich das schon wieder höre geht mir die Hutschnur hoch. Welchen Christlichen Glauben denn? Es gibt keinen. Wenn es ihn gäbe, vorallem wenn es einen Gott gäbe, wäre das nicht passiert so wie alle anderen Abscheulichen Sachen auch nicht. Von unserer Regierung mal abgesehen gibt es nur noch 2 Institutionen die mehr Lügen. Welche das sind brauch ich ja wohl nicht zu erwähnen. Ja und genau für Mord und Amoklauf würde ich sie Einführen. Sofern es keinen Zweifel an der Schuld gibt. Um bei deinem Fallbeispiel zu bleiben: Keine Fingerabdrücke- keine Beweise, Schmauchspuren im ersten Moment blöd, stimmt, aber da Böller wie auch Platzpatronen für Schreckschusswaffen eine andere Zusammensetzung haben wie Scharfe Munition ist das Thema auch durch. Dein Beispiel mit dem betrunkenen Obdachlosen? Wird wohl als Zeuge nicht zugelassen da nicht glaubwürdig genug. Nix gegen Obdachlose, jeder kann Obdachlos werden und das teilweise schneller als einem lieb ist. Das gleiche bei dem Kind. Warum hast du ein ungutes Gefühl wenn du rüber fliegst? Hast du was angestellt das du Gefahr läufst in den Knast zu kommen? Ich hab da kein Problem damit, warum auch? Ich hab jedes mal ein ungutes Gefühl wenn ich wieder hier bin da mich unser Staat langsam aber sicher an:kotz:. Ich war auch in den letzten 5 Jahren öfters drüben und hab mich Sau wohl da gefühlt. Wohler wie hier. Und ich bin auch sobald ich hier keine Verpflichtungen mehr hab weg aus diesem Land. In einem Punkt muss ich dir allerdings Recht geben. Was hat die Waffe neben dem Bett zu liegen? Allerdings hieß es bei NTV das die anderen Waffen wie auch die Munition im Tresor lagen. Woher der Typ die Kombination wusste muss natürlich noch geklärt werden. Das er sie wusste steht außer Frage sonst hätte er sich die Sachen nicht nehmen können.

Das Problem mit dem Airbag erledigt sich ja quasi von selbst. Wenn er unbedingt einen haben will MUSS er ihn eh NEU kaufen. Ein Gebrauchter aus einem "Schlachtwagen" muss Entsorgt werden und darf nicht in einem anderen Wagen wieder verwendet werden.

Nicht nur in deinen Augen. Genauso sehe ich das auch.

Schau mal hier. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00712/f00712.htm

Nein brauchst du nicht. Der Gummihalter wird auf einer Seite in den Rahmen "eingehängt" und dann wird das andere Ende mit einer Schraube festgeschraubt. Hatte ursprünglich auch keinen Stabi hinten.

Wer alt genug ist 16 unschuldige zu Ermorden ist auch alt genug ne entsprechende Strafe zu Kassieren. Mord bleibt Mord.

Ein Funktionierendes? Also in der Regel ist ein Difflager mindestens 15-16 Jahre alt. Meins ist zb. 19 Jahre alt. Das wird wohl kaum noch so sein wie es sein soll . Außer das Diff wurde mal gewechselt und bei der Gelegenheit gleich ein neues verbaut.

Hab die Zentrischen drin. Denke auch das sich da nicht mehr viel ändern würde. Difflager weiß ich nicht ob oder was es bringt. Wird sich zeigen wenn ich das Diff wechsel. Denke aber doch. Nicht ohne Grund wurde in der DTM zumindest teilweise mit Alulagern am Diff gefahren. Ok, ist schon die Extremversion aber hatte wohl seinen Grund.

Check erstmal den Drosselklappenschalter. Wenn der nicht richtig Arbeitet funzt auch der Zusatzluftschieber/Leerlaufregelventil nicht korrekt.

Also ich hab ja nur die Powerflex Tonnenlager bis jetzt drinn. Aber es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht im Vergleich zu den Serienteilen. Bei nächster Gelegenheit kommt der Rest auch noch (Difflager, Schwingen und Stabis). Vorne bin ich mir noch Unschlüssig ob ich da auch die Querlenkergummis tausche. Hab da die Vollgummis vom e36 M3 drin.

Hierzulande kommen solche Kreaturen schlimmstenfalls auf die Couch von irgendwelchen Psychoklempnern . :applaus:Genauso sieht es aus.

Mathes gibs auf. Hat keinen Sinn. Er ist wohl jemand der statt Lehrer besser Pfarrer oder sowas geworden wäre. So nach dem Motto "Lass dir eine aufs Maul hauen und halt dann auch gleich noch die andere Backe hin" und dann sagen "Ich vergebe dir kann jedem mal passieren. Ich halte es da lieber mit "Auge um Auge Zahn um Zahn" wie es auch in einem bestimmten Buch steht. Ich zahl in so einem Fall lieber ne Beerdigung als vieleicht 60 Jahre Unterbringung, Betreuung etc. Und im Extrem Fall ist so ein Seelenklempner der Meinung er ist keine Gefahr mehr für die Allgemeinheit und kommt auf Bewährung wieder raus. Wäre nicht das erste mal, hatte wir schon alles.

Blau ist für die Motronik Braun für die Anzeige

Das der "Alte" davon wissen sollte versteht sich wohl von selbst.

Da würde ich mal den Drosselklappenschalter testen, ist bestenfalls nur verstellt oder aber defekt. Das Symptom spricht dafür das kein Leerlaufsignal kommt. Hatte das gleiche bei meinem auch und hab mir auch nen Wolf gesucht. Hab ihn gewechselt und seit dem macht er was er soll.