// Die Funktion an sich, schweißen unter Zugabe eines anderen Werkstoffes in die Schmelze, ist bei Schutzgas und Fülldraht gleich. Der Fülldraht hat innen eine *Substanz* die im Lichtbogen 'verbrennt' und dabei eine Art Gas entwickelt, welche ähnlich dem handelsüblichen Schutzgas ist. Trotzdem ist der reine Schweißpunkt mit dem Schutzgasgerät 'sauberer'. Für Karosserie-Punkte, die eh gut versiegelt werden sollten, reicht das m.M. nach im Hobbybereich aus. Ebenso wie für 'normales' Auspuffbraten. Etwas Übung, UND die richtige Einstellung ist aber wie bei jedem Schweißverfahren nötig! // > m.M. nach kannste ruhig zum Fülldraht greifen!