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Whitecab

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Alle erstellten Inhalte von Whitecab

  1. nabend Ich habe heute Abend bei meinem Cabbi im hinteren linken Radhaus oben einen Kunststoffbehälter entdeckt. Was hat der für eine Funktion? Geht da die Tankentlüftung hinein? Bei mir ist bei dem Ding die obere Befestigung abgerostet:-o und jetzt klapperts gewaltig:watch: Gruß Stephan
  2. was hab ich da bloß losgetreten:-D:-D:-D
  3. Mann geht das schnell hier:daumen: Danke und schönen Restsonntag
  4. Moin Sagt mal reicht es um die Federn hinten auszubauen die Stoßdämpfer unten zu lösen? Ich habe mir dickere Federunterlagen besorgt und möchte diese verbauen. Gruß Stephan
  5. also weg mit den Dingern. Falls jemand Interesse an denen oder Originale für mich hat......... Danke und gut Nacht:zzz:
  6. Ja, mann kann ganz gut erkennen was Du meinst. Gab es schwarze auch direkt von BMW oder nur aus dem Zubehör sprich MHW? Stephan
  7. Hallo VD woran erkenne ich das genau? Originale müssten doch eine eigene E-Teil Nr. haben, oder? Stephan
  8. Jepp So sehen meine aus. Möchte mich von den Dingern trennen, da mir die originale Optik besser gefällt. Sind die E30 Nfl Rückleuchten eigendlich alle gleich? Stephan
  9. Moin woran erkenne ich schwarze original Rückleuchten? Gruß Stephan
  10. Whitecab

    Diff. Öl ??

    Hallo Jens danke für die schnelle Antwort. Was wird hier von ölzusätzen, wie zb. LUBEGUARD, gehalten um Geräusche zu reduzieren? Stephan
  11. Whitecab

    Diff. Öl ??

    Moin könnt ihr mir ein gutes Diff. Öl für mein 318i Cab. empfehlen? Hat keine Sperre und singt leicht Gruß Stephan
  12. Hallo ich klinke mich hier mal ein, da ich ein ähnliches Problem mit meinen Radläufen habe. Hat jemand erfahrungen mit diesen Rep.Blechen?http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320242765839&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011 Passen die auch beim Cabrio? Eigendlich brauche ich nur die unteren Ecken des Radlaufes auf der Beifahrerseite. Gruß Stephan
  13. B18 Gruß Stephan
  14. Moin Ich war am Freitag bei Ingo Köth und habe mir von ihm seine Nockenwelle/Rollenschlepphebel/Zahnriemenkit und Pleuellager tauschen lassen. Nach dieser "Überholung" bin ich total begeistert von meinem Motor, er ist absolut nicht wieder zu erkennen und macht richtig Spaß.:sabber: Ich kann diesen Umbau nur empfehlen. Bei meinem M40 waren die Nockenwelle incl.Schlepphebel sehr stark eingelaufen, desweiteren hatten zwei meiner Pleuellager schon leichte Fressspuren und die anderen zwei liefen schon in der Notlaufschicht und meine Ölpumpe zog sich Luft aus der Ölwanne. Motorlaufleistung 185000km. Mann kann bei Ingo danebenstehen und ihm bei der Arbeit zuschauen (welcher Mechaniker hält das schon aus), er erklärt alles super genau und mann sieht den Zustand seines Motors mal Live. Für jemanden der seinen M40 noch lange fahren möchte, ist dieser Umbau nach meiner Ansicht die einzige Alternative. So genug der Werbung aber ich glaube es gibt nicht viele Werkstätten in denen mann sich so gut beraten und nicht übers Ohr gehauen fühlt wie bei Ingo Köth. Gruß Stephan
  15. Kofferraumdichtung ist in Ordnung, habe aber zur Vorsicht die Kofferraumklappe etwas strammer gestellt. Stephan
  16. Da kommen die original Dichtungen rein und gut is. Silicon halte ich auch nur für eine absolute Notlösung. Stephan
  17. OK, dann war das ja mal sone richtig doofe Frage..... Aber da ist absolut keine Dichtung drin, wer macht blos sowas:wall::wall: Danke für die schnelle Antwort. Stephan
  18. Moin als ich vorhin bei meinem Cabrio den Kofferraum auf dichtigkeit kontrollierte, traff mich fast der Schlag, als ich sah wie es da in Strömen unter den Rückleuchten in mein Auto läuft. Habt ihr Tips für mich wie ich die Rückleuchten dicht bekomme? Hatte sie neulich schon mal ausgebaut und bin der Meinung keine Dichtung gesehen zu haben. Gruß Stephan
  19. Hallo dies ist mein erster Beitrag/Frage hier in diesem Forum. Ich bin seit gestern Besitzer eines E30 318 Cabrios Ez 9/92 mit 185000km. Das Auto wurde Technisch sehr vernachlässigt und wie soll es anders sein ist durch den Wartunsstau die NW eingelaufen. Ich habe schon viel über Ingo Köth's NW gelesen, kann mir diesen Kit aber im moment nicht wirklich leisten, so gern ich auch würde. Von Febi wird hier ja fast einstimmig abgeraten. Nun hab ich bei eBay eine NW mit Schlepphebeln von Camko gefunden. Was haltet ihr davon? Gruß Stephan
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