Zum Inhalt springen

Touring Palme

Neues Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    25
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Touring Palme

  1. Schon mal bei http://www.e30-touring.de geschaut? Ich meine da gäbe es Schablonen. Gruß Sascha
  2. Vorsicht! Am 21.4. wurden wieder 4 neue Anzeigen von " Jurkat" in der Rubrik Motor/Getriebe/Diff auf e30.de eingestellt !
  3. Natürlich ist das schade.Aber es geht auch anders, ich habe dort mal Federn gekauft alles völlig Problemlos.Idioten gibt es leider überall und immer.Ich finde es sollte bekannt gemacht werden, damit andere wenigsten gewarnt werden. Gruß Sascha
  4. Ja das dachte ich mir schon.Es sind ja einige Angebote drin, ich denke da würde gut abkassiert.Die SWRA in kpl.und angeblich funktionierend für 130 € ist ja eigentlich auch en Schnäppchen.
  5. Hallo zusammen, ich habe im Anzeigenteil auf e30.de bei Melanie Jurkat aus Berlin eine SWRA gekauft. das ganze war am 4.4.2010 , das Geld hab ich direkt überwiesen.Seitdem ist Funkstille, keine Mails mehr kein Paket.Im Forum von e30.de hat am 18.4. jemand vor diesem Verkäufer gewarnt, das läuft wohl öfter oder immer so.Hat jemand von euch mit diesem Verkäufer auch solche erfahrungen gemacht? Gruß Sascha
  6. Äh es geht keine Tür von aussen auf...
  7. Guten Morgen, bei meinem Schlacht Touring ist das Schloss der Fahrertür verriegelt also waagrecht.Der Schlüssel lässt sich nicht ganz bis zur mitte drehen, es fehlen ca. 2mm und der Schlüssel lässt sich logischerweise nur in der Waagrechten abziehen.Hat jemand ne Idee wie ich die Karre aufkriege,zur Not auch mit Gewalt is eh ein Schlachtauto und die Fahrertür taugt nix mehr. Gruß Sascha
  8. Hallo, Werkzeug hab ich da,verleihen würde ich es auch.Wohne in 63654 Büdingen,keine ahnung ob dir das zu weit ist.Wenn du die Möglichkeit hast, auf e30.de gibt`s ne Zeichnung zum selbst bauen. Gruß Sascha
  9. Das hatte ich auch mal, bei mir es vor der Adeckung verstopft bzw. verrostet.Probier mal den Tip von Mathes aus,wenn du die adeckung hochklappst kannst du auch gleich die Bohrung in der Wischerwelle kontrollieren.Der Schlauch bricht übrigens auch gerne mal im Bereich vom Scharnier,dann läuft die Brühe halt irgendwo anders raus...
  10. So sieht`s aus, das ganze Airbaggelumpe spinnt sowieso gerne rum.Bei mir ging auch die Kontrolleuchte an,kein Fehler zu finden.Wir haben mit 2 verschiedenen Testern versucht auszulesen - keine Chance,also hab ich`s rausgeschmissen.
  11. Der Stecker ist für den Airbag
  12. Also Preise und Programm etc. gibt`s unter http://www.24h-rennen.de Party is fast überall rund um den Ring absolute Partyhochburg is natürlich am Brünnchen,aber Hatzenbach und Pflanzgarten rockt auch ordentlich.Ich war letztes Jahr in Breidscheid und kann nur sagen es war super,allerdings etwas ruhiger.Ich denke es is überall was los und wenn du einen gescheiten Platz in den Partyhochburgen willst dann musst du am besten Montag oder Dienstag anreisen. Ich werde dieses Jahr auch wieder hinfahren,allerdings erst Donnerstag früh Gruß Sascha
  13. Ei super,besten Dank
  14. Hallo zusammen,ich habe heute 2 neue Dämpfer geschenkt bekommen.Es handelt sich um BMW Bilstein Dämpfer,leider sagt der ETK die Teilenr. ist entfallen.Hat jemand ne Ahnung ob es E30 Dämpfer sind oder wo sie passen? BMW Nr. 33521130035 Bilstein 33.52-1130035.2 Besten Dank und Gruß Sascha
  15. Moin,die Tunnelverstärkung wollte ich bei meinem Touring auch montieren.Bohrungen sind scheinbar immer drin,bei mir gibt`s jedenfalls keine Gewinde.Auch doof...
  16. Ok, vielen Dank. Wenn die Abweichung eher gering ist steck ich auch nix um. Gruß Sascha
  17. Ah hab ich ganz vergessen, ich mein den vom Kombiinstrument
  18. Touring Palme

    Codierstecker

    Moin, hab leider in der Liste nix passendes gfunden. Sind beim M40 B18 und M40 B16 die Codierstecker gleich?
  19. Also meine Supersport Gummiteller werd ich auch net mehr lange fahren.Jetzt nach knapp einem Jahr habe ich auch in manchen Situationen knarrende Geräusche wenn die Dinger sich verbiegen.Ich denke es wird auf andere Federn hinauslaufen und ich persönlich rate absolut davon ab Geld für die dinger zu investieren, und die Arbeit natürlich.Sind die Fahrwerke von Supersport eigentlich auch so hochwertig?
  20. Also ich hab die Dinger auch drin,mein Touring kam auch 15mm runter also OK. Die Qualität find ich allerdings net besonders und dicke Schicke Scheiben sind ein Muss.Bei mir waren auch keine dabei und nirgends erwähnt. durch die bescheidene Form hat das im Dom natürlich net gepasst,die Flex hat`s gerichtet...
  21. Hallo an alle, kann mir jemand eine Klappschlüssel Fernbedienung für die ZV empfehlen? Mir geht`s dabei weder um einbau noch Funktion, das is ja eigentlich nie ein Thema. Die Dinger von ebay für kleines Geld funzen ja auch, aber die Klappschlüssel Geschichte ist eher net so doll.Vielleicht hat ja hier jemand ne gute die zu empfehlen ist. MfG Sascha
  22. Schon mal den Temperaturfühler durchgemessen oder getauscht? Zündkabel?
  23. Also bei meinem B16 sind die Drosselklappe, der LMM und logischerweise auch der Ansaugschlauch deutlich dünner. Ich denke der Motor läuft einfach deutlich besser weil ich ihn aus dem Touring eines Rennmotorenbauers, der ihn zwar angeblich nur überholt hat, ausgebaut habe.Mein B18 hat zwar 220tkm,aber keine Nockenprobleme und müde ist er auch net unbedingt.Ich denke halt das die Brocken vom B18 dem B16 net schaden können, und AU is ja relativ leicht. mfg Sascha
  24. Moin,habe in der Suche nix wirklich gefunden, deshalb muss ich ma fragen. ich habe einen 1,6er M40 und einen 1,8er M40, beide sind ok.Der 1,8er is momentan noch eingebaut läuft ganz gut.Den 1,6er hab ich mit allem drum und dran ausgebaut.Jetzt ist mir aufgefallen das die Drosselklappe und der LMM beim 1,6er deutlich kleiner sind.Der 1.6er ist recht neu aufgebaut hat 30tkm gelaufen und geht deutlich besser als der andere.Die Ansaugbrücke müsste ja problemlos passen,aber hat der kleine Motor auch kleinere Kanäle? Bringt´s ausser Schrauberei was? Vielleicht hat ja mal jemand sowas umgebaut und kann meine Fragen beantworten. Mfg Sascha
  25. Moin, ich habe mir nach der Anleitung einen Einarmwischer gebaut. Funzt alles wunderbar, habe beim freundlichen das Abdeckgitter vom rechtsgelenkten geholt. Die Wischerwelle habe ich gekürzt bis zum Sicherungsring,das langt net.Die Abdeckung geht nicht drüber.Wie habt ihr das so gemacht,oder was verbaut ihr für Teile? Gruß Sascha
×
  • Neu erstellen...