E30 Liebhaber

Hallo zusammen Ich habe ein Problem mit NCS Expert. Ich möchte bei einem X5 E53 die Luftfederung auscodieren. Wenn ich die FA Liste öffne bleibt diese leer und wird nicht geladen. Kennt jemand das Problem und kann mir weiterhelfen? SP Daten habe ich schon aktualisiert. Besten Dank! Gruss Patrick

Hallo zusammen Weiss jemand wieviel Grad Sturz die Alpina Domlager geben? Fahre im moment die ungebauten E36 M3 Lager aber das ist defintitv zu viel Sturz für den Alltag xD. Möchte um die 2 grad Sturz. Gruss Patrick

Hallo zusammen Ich bin gerade meinen M42 am revidieren. Dabei sollen auch die Kolbenringe erneuert werden. Nun ist die Frage müssen dabei die Zylinderlaufbahnen neu gehont werden oder kann man das sich sparen? Wenn ja passt das dann noch mit dem Laufspiel der Kolben? Das Honbild sieht noch einwandfrei aus. Gruss Patrick

Hallo Zusammen Ich bin gerade meinen IS Motor am revidieren. Wollte auch die ESV mit erneuern. Gibt es unterschiede zwischen den Lucas und Boschdüsen? Ich habe Lucas drin und würde gerne Bosch verbauen da massiv günstiger. Gruss Patrick

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niemand eine Idee?

Hallo zusammen:) Mein E36 318is springt zeitweise nicht an, hat einen unrunden Leerlauf und braucht nach dem Starten immer einen Moment bis der LL sich einpendelt. Nach längerer Standzeit läuft er dann wieder an. Ich habe schon folgendes geprüft oder von meinem anderen IS umgebaut: -Luftmengenmesser getauscht -Zündspule getauscht -Zündkabel getauscht -Falschluft -Leerlaufsteller gereinigt -Benzindruck und Fördermenge geprüft -DK Schalter => LL geht sofort auf 1500 -DME Relais getauscht Mein neuster Verdacht ist der KW-Sensor. Würde das aber auch den unrunden LL erklären? Das STG bekommt ja ein Signal oder nicht, oder kann der irgendwie Aussetzer oder ein unregelmässiges Signal senden und er würde trotzdem laufen? oder habt ihr eine andere Idee? Gruss Patrick

Kommt jemand aus dem Raum Baden Würtemberg / Weil am Rhein der ein M20 B20 fährt und mir LMM und Motorsteuergerät zum umstecken zur Verfügung stellen könnte? Gruss Patrick

mhh okey...beim abziehen der Lambda habe ich keine Veränderung...ich schau sonst mal nach einem anderen LMM. Gruss Patrick

also habe nochmals auf Falschluft geprüft mit abgestecktem Leerlaufregler und nichts gefunden:( alles abgesucht und nichts gefunden... Kann man einen LMM vom B25 in den B20 einbauen? ich hätte den von meinem 325i den ich probeweise reinbauen könnte. Sonst bestelle ich mal einen neuen Temperatursensor da der eingebaute ja 50 Ohm daneben war. Hab sonst echt keine Idee mehr... Gruss Patrick

ich habe Benzin genommen. Dann werde ich nochmal auf Falschluft prüfen mit abgeklemmtem Leerlaufregler. Ja die Kompression hat mich auch verwundert. erklärt aber nicht die hellen Kerzen oder? Gruss Patrick

2000km seit dem letzten Kerzenwechsel. Mir gehen langsam die Ideen aus. -ESV habe ich im Ultraschallbad gereinigt waren recht verdreckt aber immernoch keine Verbesserung. -Massekabel alle kontrolliert -LMM nochmals gemessen auseinander genommen/ gereinigt gemäss Anleitung e30.de -Zahnriemen kontrolliert -DME Relais getauscht -Kompression geprüft überall 8-9bar (Warm) -Ventilspiel geprüft -OT und Bezugsmarkengeber (am Zündkabel) gemessen Habt ihr vileicht noch eine Idee? Zündung kann ich ja ausschliessen bei den hellen Kerzen oder? Motorsteuergerät? Gruss Patrick

achja hab ich total vergessen. Das 3 jährige Benzin habe ich auch so gut wie möglich abgesaugt und frisches Benzin getankt. Würde das die hellen Kerzen erklären? LMM hab ich die Widerstandswerte gemessen und auf Freigängigkeit geprüft. Einspritzventile sind unwahrscheinlich? Gruss Patrick

Lambdasonde habe ich vor 3 Jahren erneuert weil die Abgaswerte nicht gepasst haben. Wenn ich sie abziehe läuft er gleich schlecht weiter. Vor 3 Jahren lief der Wagen besser aber auch nicht 100% rund. Unwahrscheinlich das alle 6 Einspritzventile verdreckt sind? https://picload.org/view/dlgaialr/img_20180626_170109.jpg.html Gruss Patrick