guefa

wieso so umständlich hab mir vor kurzem auch auf elektisch umgebaut allerdings mit den lüftern von der klimaanlage vom e 34 auf die lüfter daerplus gelegt 2 stufigen thermofühler ins thermostatgehäuse eingebaut und dann auf masse gelegt geht supergut auch ohne die relais

ja klar die vom kat und wenns ein bischen mehr sein daf die vom 325er

tach iss es wirklich die pumpe nen kumpel hatte das gleiche problem es lagen an der + leitung nur magere 10,4 v an und das teil wollte nichtmehr da haben wir mit nem kabel direkt von der baterie die pumpe überprüft

zieh einfach mal die stecker vom ventil ohne spannung muss das teil dann "offen" sein

Tach Schraubergemeinde:bmw: Letzten Sonntag hat sich mein geliebter M 20 B 25 auf der Autobahn verabschiedet So wie sichs anhört iss es Ein Lagerschaden im unteren Bereich - Block Da ich aufs Auto nicht verzichten kann Zwecks Malloche hab ich nen Motor aus nem e34 gekauft Hat angebilch 145 t runter:kotz: der kam auch am Freitag an:drive: Ich dachte immer dass die Motoren gleich seien aber scheibenkleister der hat ne 105 a Lichtmaschiene und wie es aussieht auch den Öldruckschalter auf der linken Seite Ausserdem iss von nem Automtig So nun meine Fragen:popo: passt der Motor von der ohne weiteres in meinen E 30 NVL oder müssen da am Kabelbaum Grössere umbauarbeiten vorgenommen werden. Kabelbaum am spender ist vorhanden aber der iss ja zu kurz da der e 34 das steuergerät im Motorraum hat ???? So scho mal danke für die Antworten:rauchen::rauchen:

hi hatte auch nen problem mit benzinpumpe hab dann einfach ne leitung mit zündstrom an die + leitung gelegt und es geht prima seit über 2 jahren gruss günther

Tag zusammen Hoffe hir hilfe zu finden Meine Benzinpumpe hat ne Macke Mal geht sie und mal nicht Wenn man draufklopft geht sie wieder Hab jetzt ne andere eingebaut die keine Aussetzer hat. Nur hab ich jetzt das problem dass an der + leitung nur 10.4 v anliegen und das scheinbar der Pumpe zuwenig iss Hab auch keinen Plan wo das relai für die Pumpe sitzt oder versteckt iss Danke schon mal im voraus für die hilfe Gruss günther

Tach Schraubergemeinde:smbmw: Hätte da mal ein paar Fragen hab nen 87 er m technik 2l mit ner 25er maschiene drin Wollte auf E lüfter umbauen:frage: Hab nen Kühler aus nem e genommen da der grösser und dünner ist jetzt stellt sich die frage GEHT DAS GUT ?? die anschlüsse des kuhlers sind ganau andersherum einlass oben auslass unten dahinter hab ich vom e 34 die 2 E Lüfter der Klima verbaut hab nen 2 stufigen Fühler im Thermostatgehäuse eingebaut 91 und 99 grad 1 Lüfter 2 Lüfter

hi mit ner gebrauchten wäre ich vorsichtig wenn die mal gelegen ist wovonn ich ausgehe ist sie meistens hinüber wie deine alte hat was mit der flüssigkeit darin zu tun

danke für die vielen tipps werde morgen gleich mal schauen

nee die mozerlager sind alle ok es hört sich an als ob es aus dem motor kommt

Tachen zusammen Ich hätte da mal ein Problem Seit geraumer zeit Rasselt mein 2,5 e 30 nfl. Es hört sich fast an wie ein Diesel Zu hören ist es beim Starten ganz kunrz wenn der Motor hochdreht Im Betrieb ab etwa 2200 umd. aber nur unter last. Wer kennt das Problem und weiss abhilfe Danke im voraus:beemwe:

danke werde es heute ausprobieren

nen schöen abend zusammen ich hätte da mal nen problem seit dienstag ruckelt mein schätzchen zuerst war es nuch leicht und nur hin und wieder dachte an ne defektes zündkabel oder stecker war leider nicht so heute abend hat er etas heftiger gekotzt dabei setzte auch der drehzalmesser und die verbrauchsanzeige aus8-/8-/8-/ wer hatte schon mal das gleiche problem oder weiss was es sein köntte danke im voraus achso hab nen 87 25 er m technik

hi hab tk ohne sb macht bei mir 45 eus unterschied da die tk auch glas bezahlt sind mal schnell ne neue windschutzscheibe oder scheinis drin auch die spiegel werden bezahlt ausserdem das knacken des wagens ANLAGE:: bei sb muss man halt diesen betrag pro schaden bezahlen:beemwe::beemwe:

tach hatte da sgleiche problem:-) hab die schrauben dann mit nem heissluftfön vonn der innenseite gut erwärmt:devil: gingen dann leicht auf stinkt nur vom wd 40 nicht zu heiss wegen lack

tach wenn du nur ne blinkende lampe haben willst gibts die in led form bei connrad die haben dann nen "blinker" eingebaut nur über dauerstom und zündung klemmen und geht

jo habe auch die schwarzen drin:-) mir gefallen sie besser als die von mhw:-p nur die roten birnen sind sch.... verblassen mit der zeit hab die dinger umgesteckt und die beiden oberen kammern fürs bremslicht genommen:devil: hab halt keine nebelschluss mehr sieht halt für meinen geschmack besser aus nur die scheiss rückstrahler müssen rann sonst gibts ärger mit den jungs vom trachtenverein:popo: sehen so aus wie von dem stuttgarter nur sind die normal belegt

wieso nicht kaputt alles geht mal kaptt!!!!! iss ja nur wie ein kühler aufgebaut. kann auch sein dass der wärmetauscher verstpft ist:saufen:

tach selber bauen und eintragen8-/ vegiss es schnell jede lampe oder scheinwerfer muss da durch nen lichttest und bekommt dann ne abe schweine teuer

tach wrde mal das ventil vor dem heizungslüfter kontrolieren iss manchmal defekt auch das kühlwasser muss aussreichend sein

hi kauf dir doch scheini mit ringen:D:heilig::rot: