Hey leute vielen danke schonmal für euren Support also, der Turbo ist noch neu, der ist jetzt knapp 15000 und wurde jede 2000 km von mir überprüft (ich weiß krank, aber ich pass da gut auf) und als BMW da noch geschaut hat was los sei, haben die den Turbo auch überprüft und mir nochmal gesagt das der nicht kaputt ist. @Bernie: ich glaube das Möglichkeit 1 verdammt sehr zutreffend ist, das schläuchlein was zur agr am lmm ist wurd nur abgeklemmt und mit einer schraube versehen. Wenn ich das zusammen baue musste der doch wieder dann laufen oder? Die Ansaugbrücke nicht so krass ölig aber da hängt etwas schmoder wie schon gesagt. Möglichkeit 2 schließ ich auch aus weil ich die KW-entlüftung getauscht hatte und dort dieser Venturi filter sitzt. Gruß