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Diamantschwarzer

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Alle erstellten Inhalte von Diamantschwarzer

  1. Diamantschwarzer
    Stell auf 20k im Ohmbereich und mess....
  2. Diamantschwarzer
    Alles Gute Thomas! Vor allem Gesundheit...
  3. Diamantschwarzer
    LMM schon geprüft? Meß mal den Widerstand zw. Pin 4 und 5.. Müßte glaub ich so zwischen 1600 und 3600 Ohm sein... Wenn nich, is der Widerstand bzw. Temp.-Fühler im Arsch... Hatte grad das selbe Problem...
  4. Diamantschwarzer
    Bevor ich alles tausche laß ich den Karren mal auslesen... Wenns klappt ham die Spekulationen dann ein Ende....
  5. Diamantschwarzer
    Ich glaub hier gibts genug Motorumbauthreads.... Von allen Varianten....
  6. Diamantschwarzer
    Wird wohl an der Zündung liegen, mußte mal genau einstellen mit so nem Dingsbums.... Weißt schon was ich meine, wills nur nich falsch schreiben....
  7. Diamantschwarzer
    Vielleicht haste Glück und dir gibt jemand noch ne Kiste Bier dafür.. Getriebe kannste ja behalten. Aber zur Zeit wird kaum noch jemand nen Vergaser fahren wollen, alleine schon wegen den Steuern.. Auch für nen M40B16 und M20B20 gibts normalerweise nich mehr viel..
  8. Diamantschwarzer
    Matador is der letzte Dreck... Besonders bei Nässe! Und im Winter absolut unmöglich, da ist ein guter Sommerreifen besser...
  9. Diamantschwarzer
    Und wechsel am besten glei beide Ölwannendichtungen, und guck dir alle Schläuche am Motor an oder ob er eventuell noch an anderen Stellen undicht ist....
  10. Diamantschwarzer
    Ich hoffe ihr habt schon das Geld für die Scheidung gespart... Kleiner Scherz am Rande... Herzlichen Glückwunsch....
  11. Diamantschwarzer

    Danke....

    Diamantschwarzer antwortete auf Julian320i's Thema in Off-Topic

  12. Diamantschwarzer
    Ich geb mal paar Stimmen um die Zeit....
  13. Diamantschwarzer
    Normale Reifenhändler sehen es teilweise schon als Herausforderung an ne 16er Felge zu "beziehen" und ordentlich zu wuchten...
  14. Diamantschwarzer
  15. Diamantschwarzer
    Die kannste noch retten... Bessergesagt ein Profi, nich selber irgendwie dranrum kloppen...
  16. Diamantschwarzer
    Wie das gemacht wird wissen die alle, bloß hat keiner Bock das zu machen... Abdrücken steht dann schon mit drauf auf der Rechnung...
  17. Diamantschwarzer
    Jo, danke...
  18. Diamantschwarzer
    Moin, hat mal fix jemand die AD für das Ölrohr über der Nocke parat? hab im Wiki nüscht gefunden....
  19. Diamantschwarzer
    Hätt der Herr Instandsetzer den Kopf vorher ordentlich abgedrückt, hätt der das merken müssen!
  20. Diamantschwarzer
    Könnte es aber... Guck na erstmal, wäre das billigste...
  21. Diamantschwarzer
    Ich würde keinen Cent bezahlen! Das wird immer schlimmer mit dem Pfusch überall! Da kann man fast ein Buch drüber schreiben! Da gibts auch noch einen Herr K. in Dresden, und über EDS schreib ich gar nichts erst...
  22. Diamantschwarzer
    An der Sicherung....
  23. Diamantschwarzer
    Solche "Maden" können dir nach solchen Sherlock Holmes Aktionen ganz schön das Leben schwer machen....
  24. Diamantschwarzer
    Da könnten 10 aufgepumpte Typen vor mir stehen... Is mir und den meisten eh Latte... Der Kaufvertag wurde unterschrieben mit "Gekauft wie gesehen" und "Bastlerfahrzeug" von privat und das wars! Hattest ja vorher genug Möglichkeiten das Ding zu prüfen. Zur nächsten DEKRA fahren und halt zur Not Wagenheber ansetzen und drunter gucken oder ähnliches.. Paar Leute die sich auskennen wären auch ni schlecht gewesen... Aber jetzt nach 3 Wochen und über 1000 km mit klagen oder Geld zurück anfangen?? Absoluter Schwachsinn! Hast halt Pech gehabt, aber wer ein 20jahre altes Auto kauft wo der TÜV fast abgelaufen ist muß damit rechnen...
  25. Diamantschwarzer
    Wenn man nich auf der Rennstrecke fährt reichen durchaus auch welche von Lemförder oder Meyle...
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