Abrollumpfang dürfte kein Problem sein! Das einzige was de noch brauchst is ne Reifenfreigabe vom Hersteller für die Felgen, da werden die Reifen + Hersteller gleich mit eingetragen.. Fahr woanders hin...
Man hört immer wieder das auch Leute mit den Starperformern oder Nangkang zufrieden sind... Ich persönlich kann die Toyos und auch Vredestein empfehlen, und würde zb von Gislaved und Matador abraten... Das Letzte is das.... Aber im Enddefekt ist das hier das gleiche wie ne Öldiskussion...
Ja ich hab ne Idee... Is immer das gleiche Problem.. Der Schalter für das Rückfahrlicht ist verkeimt oder beschädigt... Mal abstecken, sauber machen und mit Kontaktspray oder ähnlichem einsprühen... Der Schalter befindet sich auf Höhe deiner Schaltkulisse unterm Auto.... Viel Glück..
Wie gesagt, ich fahre auch 9x16 mit 215/40 und nem 60/40 Fahrwerk, hab hinten die Kanten angelegt und gut. Da muß nichts gezogen werden! Und vorn paßt das auch, so dermaßen tief kommt der nich. Mit normalen Stahlfelgen mit Winterreifen siehts viel tiefer aus.....
Vorne brauchst du nichts umlegen oder dergleichen... Der Federweg bleibt auch erhalten... Bei mir is vorn noch ne Menge Platz.... Fahre die selbe Kombination..