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Diamantschwarzer

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Alle erstellten Inhalte von Diamantschwarzer

  1. Diamantschwarzer
    Von Hankook kann ich nur abraten, speziell Winterreifen. Absolut zu empfehlen Good Year UG7... Aber wie gesagt, zehn Mann= zehn versch. Meinungen...
  2. Diamantschwarzer
    Ich nehm wohl für die Hohlräume weiter Mike Sanders... *kopfschüttel*
  3. Diamantschwarzer
    Na also, da war der Dienstag doch gerettet... Mal wieder bissl Adrenalin ausgeschüttet....
  4. Diamantschwarzer
    Noch nen gebrauchten Vergaser bei ebay ersteigern, und hoffen das der funzt..
  5. Diamantschwarzer
    HeHe, laß dich nich verarschen....
  6. Diamantschwarzer
    Die Zeugen Jehovas ham doch auch keine Flimmerkiste... Oder warens die Lorenzianer...
  7. Diamantschwarzer
    Ja, is kein großes Problem.. Habs erst vor nem Monat gemacht... Das 4,10er gabs doch nur im IS oder.. Naja is auch egal...
  8. Diamantschwarzer
    Eben, wenn man das wirklich umträgt, wird der Prüfer kaum das Diff prüfen könn.. Zur Not mach ich ne andere noch lesbare Blechfahne ran... Soweit ich weiß wurden sowohl 4,45 wie auch 4,27er beim B16 wie auch beim B18 verbaut... Was halt da war, keine Ahnung...
  9. Diamantschwarzer
    Wieso sollte ein anderes Diff eingebaut werden zwecks eintragen? Wer sowas umtragen läßt...Naja... Aber ein guter M40B18 is besser wie jeder M20B20....
  10. Diamantschwarzer
    Beim B18 ist nur die Kurbelwelle anders, also kannst du den gesamten Kopf meinetwegen vom B16 auf den B18 bauen oder umgedreht. LMM und Ansaugbrücke ist noch unterschiedlich..Sowie das Steuergerät...
  11. Diamantschwarzer
    "Baise Moi" is doch bestimmt schon 8 Jahre alt oder? Der is doch ni schlecht...
  12. Diamantschwarzer
    Hydros und Schlepphebel neu machen Mathes, stell dich nich so an... In ner halben Stunde biste fertig, und kannst dann im Winter schön 10 W fahren und nich mehr die dicke Brühe....*duck und weg*
  13. Diamantschwarzer
    Das du keinen Ölverbrauch hast wird aber kaum am Öl selbst liegen....
  14. Diamantschwarzer
    Wenn dein "Roter" B18 der auf dem Bild ist, brauchst du dich nich wundern das er schlechter geht...
  15. Diamantschwarzer
    5W40?? Damit weiß die Ölpumpe doch gar nichts anzufangen... Egal wie kalt die Winter sind, der Lada Niva wurde auch in und für Russland gebaut, und da ist 15W40 noch zu dünn... Ich glaub die Werksangabe ist 20w50 oder sowas...
  16. Diamantschwarzer
    Fahr na mal auf die Autobahn und versuch das Ding frei zu blasen... Wenn bei 155 nichts mehr geht, kannste mal den Deckel runterbauen und rein gucken...
  17. Diamantschwarzer
    Man wendet sich nicht gegen die Familie...
  18. Diamantschwarzer
    Passen untereinander!
  19. Diamantschwarzer
    Auch von mir alles Gute, vor allem Gesundheit! Wieso meckern? Er is halt "meistens" nur ehrlich und direkt... Weiter so alter Mann....
  20. Diamantschwarzer
    Das war bestimmt Karosseriekleber... Drauf steht ja immerhin zum DICHTEN und kleben...
  21. Diamantschwarzer
    Is wie gesagt nur ne Pflege, am besten für neues Leder. Bei altem Leder ändert sich gar nichts vom Aussehen her usw... Da mußte was vom Lederzentrum nehmen.
  22. Diamantschwarzer
    Dann wechsel endlich das Steuergerät mit den kalten Lötstellen du hochqualifizierter Lehrgangsteilnehmer! Wieso du überhaupt die ganzen Idioten hier fragst? Ham doch eh keine Ahnung...
  23. Diamantschwarzer
    Ich hab schon an Hunderten Radlager gewackelt die Spiel hatten aber noch keine lauten Geräusche hörbar waren.... Frag mal die TÜV Menschen wie oft die das bemängeln, und da ham die Karren noch keine Geräusche gemacht...
  24. Diamantschwarzer
    Und zur Kontrolle nochmal auf die Bühne, und am Rad "wackeln"... Das Spiel dürfte man dann merken...
  25. Diamantschwarzer
    Trotzdem wird die Nockenwelle auch nich mehr gesund aussehen....
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