MyXery

Hehe bei mir sinds 20,xxxKM Die 500E Bremsscheiben meinstde die vom W124 oder?

Ich werd scho paar Tipps brauchen danke :) Also was brauch ich alles. -Motor (is klar ne) -Getriebe(welches?) -Kardanwelle (welche?) -Diff -Kabelbaum, Steuergerät -Bremsen

Wie groß ist den der Gewichtsunterschied zwischen M20 und S38? Um den S38 einzubauen muss man ja auch die Spritzwand abänder da er weit nach hinten kommt ich denk des word sich aufheben wegen der Kopflastigkeit. Zurzeit tendier ich au mehr zum S38 da wie gesagt die Leistungsentfaltung doch viel schöner ist wie bei nem Turbo hmm...geht ja erst im WInter los wenn alles so klappt wie ich des möcht ;) @RoadrunnerM5t dann kannst ja auch kurz bei mir nen S38 reinschmeißen ;)

TüV wird er bekommen und auch zugelassen einzigste was mir bissle Bauchweh macht ist mein Lenkrad (Geschüsselt kein ABE) und meine Bremssscheiben falls es so ned klappt muss ich mir was anders einfallen lassen

Endlich is mein Käfig gekommen http://www.touristenfahrerforum.de/forum/images/smilies/icon_smile.gif Domstrebe hab ich au gleich mal eingebaut ;) http://img180.imageshack.us/img180/6181/p0805081515ls8.jpg http://img386.imageshack.us/img386/7243/p090508152501ja0.jpg http://img517.imageshack.us/img517/6290/p0905081525ka2.jpg

Sooodele es gibt was neues an der Front http://www.touristenfahrerforum.de/forum/images/smilies/lol.gif Hab heut morgen einfach mal nach 520KM Öl/filter gewechselt (Castrol Magnatec 10W40) Dabei nochmal den alten Öldruckschalter eingebaut. Siehe da Ölanzeige leuchtet nicht mehr, nun hab ich mir gedacht ned das mein alter Öldruckschalter doch kaputt ist also neuen rein und bissle gefahren und da hat auch nix geleuchtet, dann hab ich mir gedacht http://www.touristenfahrerforum.de/forum/images/smilies/lol.gif ned das des Kabel kaputt ist also an Masse mal angeschlossen und siehe da wenns Kabel an masse ist leuchtet des lämpchen wenn ichs wieder wegmach leuchtets nicht mehr. Aaaaaaber jetzt zeigt meine Öldruckanzeige nur noch Schrott an bei warmen Öl (100°C) 0,2 Öldruck http://www.touristenfahrerforum.de/forum/images/smilies/wat.gif wenns Kalt ist grad ma 4Bar, bei 6000 1/min auch 4Bar. Ich würd jetzt ma sagen mein Geber is kaputt naja jetzt mal nen neuen besorgen und dann wieder probieren http://www.touristenfahrerforum.de/forum/images/smilies/eusa_wall.gif

Naja hat ja noch bissle Zeit muss erst ma mein Öldruckproblem lösen^^

Mein Auto is nur fürn Ring ^^

Sowas brauch ich

Ich hab beide erst gestern gewechselt inlusive M3 3.2 Lager und Pendelstützen, beifahrerseite war bissle en sch**** da sich die lange Schraube die in den (Achsträger?!?) geht mitgedreht hat sonst wars ok fürs erste mal :)

Naja...dann werd ich ma am Samstag Ölpumpe rausholen Kurz noch ne andere frage: Sitzen die stecker an der richtigen stelle? http://img507.imageshack.us/img507/4064/p0705081541vb7.jpg

Pleullager usw. is schon alles neu. Ich könnt kotzen hey wieso hab ich die Drecksölpumpe ned glei neu gemacht Mein Dad hat jetzt gemeint ich sollt ma Öldruckschalter nomal raus und dann ma mit Pressluft reinblasen vll hat sich dort dreckgesammelt probier ich jetzt ma aus. Wenn des ned klappt wechsel ich halt die Ölpumpe

Also ich mein Öldruckanzeige ist ok. Wie kündigt sich ne kaputte Ölpumpe an?

Moin, Habe seit kurzem en problem mit meinem Öldrucklämpchen. Des fängt an im Leerlauf zu leuchten aber nur wenn der Motor warm ist (95° Öltemp) meine Öldruckanzeige sagt dann aber 2,8Bar Öldruck (bei 6000 1/min 6,5Bar) Habe heute den Öldruckschalter gewechselt hat aber au ned geholfen. Das Komische ist wenn ich ganz leicht aufs Gas geh und auf 1000 1/min dreh dann geht die Anzeige aus aber wenn ichs Standgas dann hochdreh leuchtet des Sch**** ding weiter http://www.touristenfahrerforum.de/forum/images/smilies/eusa_think.gif Ölpumpe haben wir vorm zusammenbau überprüft und gereinigt sah auch noch gut aus. Laut meiner Öldruckanzeige passts ja http://www.touristenfahrerforum.de/forum/images/smilies/eusa_think.gif Kanns vll en Kabelsein des durch die Motorwärme dann nen falschen Widerstand weitergibt? Gruß Deniz

So Tacho geht wieder^^...stecker war zwar drauf aber ned richtig ^^ Bremsscheiben sin vorne Tarox F2000 und Beläge Ferodo DS2500

ja ich weiß ^^ @SpecTec was muss ich alles änder um über 0,7 Bar zu fahren und das die Kiste au en weilchen lebt? =)

Ich will au keine Tipps sondern Teile um den Motor zu bauen ;) das mit den Tipps kommt dan von allein

Vielen Dank :) Werd mich mit dene mal in Verbindung setzen wenns soweit ist fürn Anfang reichen 320PS aus ;)

Ich hab des mit dem Kit gar ned ernst gemeint. Ich weiß ned aber ich denk ich bau mir nen Turbo. Wo kann ich mich am besten Informieren über den umbau damit ich langsam anfangen kann zu planen?

Bei wieviel Leistung liegt der? 4000€ bei nem S38 muss ich au mindestens rechnen dann noch Getriebe usw. ich rechne mal wenn mer alles sauber macht sin 10k€ glei weg beim S38 Umbau Schaut ma was ich bei ebay gefunden hab http://cgi.ebay.de/Turbokit-BMW-E30-325i_W0QQitemZ150243180582QQihZ005QQcategoryZ40183QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Wie meinst das?

Also nen Turbomotor hab ich noch nicht gebaut was mich schonmal reizen würde aber natürlich auch der S38 hmm...kann ich mal einem mitfahren mit nem S38? Ich würd ma sagen von finanziellen her kommt beides beim gleichen raus.

Moin, Bin gerade am Planen fürn Winterumbau an meim Baby hatte eigentlich vor nen S38 einzubauen aber hab ja auch erst mein M20 frisch revidiert. Jetzt stellt sich mir die frage soll ich en haufen Kohle in nen S38 setzen oder mein M20 aufblasen. Was wird wohl mehr Spaß machn? ^^ Wollt schon immer nen Turbomotor fahren

Es geht weiter :) http://ug2.kwick.de/ug/0310/6649/39785478_full,r,470x470.jpg Alle Scheiben, Beläge gemacht, alle Stahlflexleitungen dran, Bremsflüssigkeit gewechselt und entlüftet. http://ug2.kwick.de/ug/0310/6649/39804637_full,r,470x470.jpg Lippe endlich mal drangebaut http://ug2.kwick.de/ug/0310/6649/39785474_full,r,470x470.jpg Neuer endtopf dran http://www.touristenfahrerforum.de/forum/images/smilies/lol.gif Dann mal probefahrt gemacht schön gemütlich. Erste eindrücke die Bremse richtig geil, endlich nen schönen Druckpunkt am Pedal, die Reifen heben mega http://www.touristenfahrerforum.de/forum/images/smilies/lol.gif und endlich keine geräusche von der Hinterachse mehr Nur mein Tacho geht nemme http://www.touristenfahrerforum.de/forum/images/smilies/heul.gif weiß vll jemand wieso

Ich such zwar's beste aber ich such au nen ''günstigen'' Kompromiss ^^ Im Winter hoffentlich mein S38 Umbau. Dann ist er voll fertig ;) @Markus ER Erstma lass ich des drin was schon drin ist, da es mir bei den ersten Testfahrten gefallen hat Im Sommer wenn wieder Kohle da ist ruf ich mal KW an und frag was se mir zusammen schustern können, KW Competition wär was feines find aber nur Var. 2