318is_spunt

ja leute...nun ist er da. Hier mal kurz ein Paar Bilder für euch. wie gesagt muss die Bude nächstes Jahr zum Lacker da der Klarlack auf dem Dach hoch gekommen ist und der Hintere Linke Radlauf Stümperhaft angepinselt wurde Endpott muss noch ein Neuer her, das diff. wird noch Neu abgedichtet und befüllt sowie ein Formschlauch im Motorraum ist nicht ganz dicht. Neue ATA konnte ich hier im Forum schon ergattern Was ich Persönlich noch in den nächsten Jahren ändern möchte ist folgendes: - iS Lippe besorgen und montieren - Schwarze Hellas - Schwarze Blinker vorne - komplett rote Rückleuchten - Heckrolo - Neue Alu´s (entweder 7x15 Kreuzspeiche oder 7u.8x16 BBS rs oder 7u.8x16 Alpina) - Originale Zv sowie EFH und Popoheizung nachrüsten - komplett Neue Auspuffanlage - Motor im Laufe der nächsten Jahre ein wenig überholen -... mehr soll nicht passieren mfg

Schönen Guten Abend, da ich ja nun früher oder später auf den M60 umbauen werde , wollte ich mich im vorhinein mal über die Ersatzteile informieren! Was sollte bei Einem V8 mit ca. 250.000 auf der Uhr im groben gemacht werden? Also was fallen bei dem Motor an Verschleißteile an die man wechseln sollte bzw. im Auge behalten sollte? Zum anderen sollte der Motor später Standhafte 300-310Ps leisten...was ist beim V8 dafür nötig? Ich habe mich mal durch diverse Themen und Foren gelesen wodurch Turbo /- Kompressor umbauten für mich nicht in Frage kommen. Wie sieht es da mit Konventionellen mitteln aus? Verdichtung erhöhen, Kanäle Strömungsgünstig gestalten, den Schwung erleichtern, Leichte Riemenscheiben sowie Sportkats und weitere Änderungen an der Auspuffanlage...das sollte doch für 300Ps langen. Was meint Ihr? Evtl. erfahrungen mit dem Motor gemacht? Würde mich freuen wenn hier ein paar leute Ihre Erfahrungen oder Tips zum Besten geben! Vielen Dank dafür. Mit freundlichen Grüßem

nein, runternudeln wollte ich sie eigentlich nicht. habe sie mir extra gekauft da ich einen kleinen Querschnitt der Decken wollte. Mit 50er Pellen verlieren die Felgen i-wie Ihr Sportliches aussehen meiner Meinung nach. Aber trotzdem Danke für zahlreichen antworten. schönen abend noch mfg:-)

oha...Vielen Dank für die schnelle Hilfe. Sieht ja verdammt hübsch aus Zum Thema Eintragung...muss ich mal sehen das war auf meinem Kadett nicht anders. Im gutachten wahren auch nur 50er Decken aufgegführt, jedoch konnte ich zum Boschdienst fahren und einen Tachotest machen d.h. ich habe einen Ausdruck bekommen in dem bestätigt wurde das die Tachoabweichung im Toleranzbereich lag. Somit sollte der Eintragung doch nix im Wege stehen oder habt ihr da andere erfahrungen gemacht ? MFG Tim:-)

Na Klasse...dann kann ich mich ja auch gleich outen Zur Zeit habe ich noch diese E- Kadetten... http://img405.imageshack.us/img405/9601/img00008hb4.jpg http://img528.imageshack.us/img528/9598/2479userid2410ip0.jpg ...zur zeit leider so http://img405.imageshack.us/img405/7125/te184yx4.jpg den habe ich auch noch...gsi 16v http://img181.imageshack.us/img181/4566/c6b224gg1.jpg http://img174.imageshack.us/img174/4264/k640139ni8.jpg Aber Vw fahre ich auch http://img111.imageshack.us/img111/8788/dsc00207pi4.jpg http://img134.imageshack.us/img134/6780/dsc00230op1.jpg http://img174.imageshack.us/img174/7205/dsc00241ba5.jpg mfg

Schönen Guten Abend Leute, da ja nun bald der BMW Einzug erhalten wird und ich noch nen Satz Ronal Turbos im Keller habe, spiele ich mit dem Gedanken diese drauf zu schrauben. Jedoch habe ich ein wenig Angst das 7x15 Felgen sehr verloren wirken in den BMW Radkästen...Sie besitzen ein Einpresstiefe von 28 und die Reifengröße ist 195/45 R15. Mich Interessiert nur ob evtl. jemand von euch passende Bilder oder Erfahrungswerte mit den Felgen auf dem E30 hat? Würde mich freuen wenn da einer was passendes hat Hier anbei noch ein Bilder meiner Felgen... http://img301.imageshack.us/img301/9554/te5ne4.jpg p.s. die weißen Ränder sind nur Schmatze vom Decken drauf ziehn MFG Tim:-)

ui...Vielen Dank das Ihr mich so herzlich aufnehmt in eure Gemeinde . Ja klar, Fotos werden gemacht sobald der Wagen hier ist. Das einzigste was Schade ist, ist leider der Lack welcher den Wagen ziemlich herunter gekommen aussehen lässt Nächts Jahr um ca. diese Zeit sollte er dann beim Lacker stehn. Er bekommt natürlich die Gleiche Farbe wieder drauf (schwarz metallick). Folgen werden lediglich Schwarze Hellas , hübsche Felgen und ein Fahrwerk. Aber wir werden sehen. Ich habe hier noch Ronal Turbo´s liegen...in 7x15 mit 195/45 R15 schluppen. Hat zufällig jemand von euch Bilder wie die Felgen auf einem E30 so aussehen? Währe Klasse. Tausend Dank. MFG Tim

Hallo Leute, wollte mich auch mal eben vorstellen...macht man ja so hehe. Ich bin nun Besitzer eines E30 318iS geworden....Bekomme das Fahrzeug Ende des Monats denn es sind noch einige Arbeiten dran zu erledigen. Es ist mein Erster BMW ...und ich freue mich drauf Bilder reiche ich dann natürlich nach. Kurz noch was zu mir... Bin noch knackige 20, gerade ausgelernt und Arbeite nun in der selbigen Firma als Schlosser. (sollten Schlosser tätigkeiten gefragt sein dann ruhig melden...Schweissen, Brennen, Laser, Umformen etc.) Im vorraus schonmal ein paar Daten zum Fahrzeug: - Bj. 90 (müsste es sein) - E30 318iS - 183.000 km auf der Uhr - Tüv/au Neu - Zylinderkopf hatte einen Riss, wird gerade samt Verschleißteilen repariert bzw. erneuert - Von innen wirklich wie Neu...Tip Top für 18 Jahre ! - Klarlack auf dem Dach löst sich, Kotflügel vorne Links sowie Radläufe hinten anlackiert was leider schlecht gemacht wurde. - stehn tut er auf 7x15 Borbet A Alus, ein gewöhnungsbedürftiger Endpott ist verbaut. Weiteres werdet Ihr dann später den Bildern entnehmen können Preislich habe ich 1600€ auf den Tisch gelegt, was denke ich mal i.O ist für einen iS mit 183Tkm und neuen Tüv + Au Wünsche euch allen ein Beulen und Knitterfreies Jahr 2008. Mit freundlichen Gruß Tim