Markus ER
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so lange hat sich das jetzt hingezogen .. sauber dann viel spaß im truck und
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ja, adapter gibts ..
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ankerbleche kannst du nur wechseln wenn die nabe ab ist .. ja, abzieher ist von großem vorteil .. schau mal im fahrwerksbereich, da wird auch gerade geschrieben wegen radlager
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nicht alle sind in der härte verstellbar , bei mir sind sie in eingebautem zustand verstellbar , du kannst aber jeden dämpfer von koni bei sandtler im kit austauschen lassen ..
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also ich finde mein sandtler kit nicht zu straff , die konis sind schon ok .. aber jeder empfindet das anders..
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richtig hat seinen vorteil ..
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meiner geht bis 700NM , neu von gedore in der bucht geschossen für lau
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hmm.. dachte es ist ein 318i umgebaut auf 4 zyl
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endstufe ist gut .. rest weg .. spiegel lackieren in wagenfarbe
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hast du ne ahnung , ich bin auch öfter mal in niederbayern unterwegs leider können wir nicht mit euch mithalten, wo es doch so spaß machen würde:sabber:
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also bei meiner limo stehen dioe 195er sehr wohl in den papieren ab werk drin .. und komm mal davon weg "je dünner umso besser" das is käse .. ich kann sicher mehr kraft in vortrieb umsetzen auf schnee mit meinen 205/50 als du mit deinen 175/70
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beim 16V VW geht das .. da passt ein kopf aus dem audi v8 drauf ..
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das wär die letzte größe die ich jemandem empfehlen würde , absolut scheisse zum fahren .. ich bin auf 205/50/15 umgestiegen , ein traum .. wenn dann noch die schon genannten 195/60/15 oder 195/65/14
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Chinchkabel Qualität ? Worauf achten ?!
Markus ER antwortete auf minichamps-sg's Thema in Car-HiFi & Navigation
ich hab welche von audison .. -
das ganze passt dann nur bei ohne servo , stimmts ?
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für die reifengröße wird der tüv eine tachoprüfung verlangen ..
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fährt ein freund als regenreifen in der glp, als 195/50 ich würd nen semislick nehmen und nen satz regenreifen.. macht mehr spaß
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fragt doch einfach mal bei e30fürimmer nach hier im forum ..
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Das ED-HARDY - RiffelBRECH Monster
Markus ER antwortete auf Nova-Mozzarella's Thema in Bilder & Videos
wenn du die bleche hinten wechseln willst müssen doch die radnaben ab ? dann kannst du gleich zwei neue radlager kaufen da die kaputt gehen beim abziehen .. -
das hat nichts damit zu tun obs geld langt .. liegen tut er mit koni gelb und den g+m federn genauso .. einzig die höhe kann ich nicht verstellen .. und mal ehrlich, wenn ich ihn mit federn so hinstellen kann wie ich ihn möchte, warum dann das doppelte ausgeben um einmal dran drehen zu können beim einstellen und das war´s dann ..
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das darfst du aber hier nicht schreiben denn ein E30 mit 2,7er und 200PS geht nicht über 215 km/h zumindest laut einigen helden hier nur mit blauen M&M´s oder M streifen, oder ohne modellschriftzug.. liste kann noch erweitert werden wenn man alles durchgelesen hat ..
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bringen die M aufkleber echt soviel ?? meiner läuft jetzt schon 230, da bekomm ich ja angst wenns noch schneller wird ..
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stoßdämpfer ausgelutscht, querlenker .. ich hab das auch bei mir gehabt, 330tkm am fahrwerk und das war echt krass .. seitdem ich alles neu hab liegt der bock auch
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wie lange fährst du ihn schon, wurde etwas umgebaut vor kurzem lager ausgeschlagen ? laufleistung ?
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Dringende Reifen-Frage für 325i Touring
Markus ER antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Fahrwerk
toyo proxess 4 evtl.