ich bin eigentlich auch eher zufällig zu meinem E 30 gekommen. Gesucht habe ich ein Cabrio, da ich von diesem Fieber infiziert wurde. Im Ausland auf einem VW Kübel das Auto fahren gelernt. Kurz nach meinem Führerschein einen Triumph Spitfire 1500 MK III Bj. Ende 70, eine Schrauberbude, aber es hat Spaß gemacht. Nach diversen Rollern ( Vepa GS 3, Bj.62, Vespa Cosa 200) und Motorrädern ( Bsp.: Yamaha TDM 850, 3VD) und die Geburt unseres 3. Kindes hat es einfach Klick gemacht und das Motorrad musste vom Hof, die Maschine wurde Richtung Frankfurt verkauft. Dann ging ich auf die Suche nach einem Cabriolet, ein Audi Cabrio, Golf Cabrio oder ähnliches waren meine Vorstellungen. Mehr gab mein Budget aus dem Verkauf vom Motorrad nicht her. Da ich in dieser Branche gearbeitet habe kannte ich einige Händler in Kreis, aber nur Schrott oder zu teuer oder, oder, oder. Auf einem Backhausfest fuhr ein roter E30 vor, von einem älteren Herrn gelenkt. Wir kamen ins Gespräch und er teilte mir mit das er den Wagen evtl. verkaufen möchte, muss das aber mit seiner Familie erst noch besprechen. Es vergingen 2 oder 3 Monate, dann durfte ich mit ihm zusammen eine Probefahrt machen, leider nur insgesamt 5 Kilometer und bitte auf die Drehzahlen achten. Naja, meine Entscheidung stand , er entschied sich auch für den Verkauf, so habe ich in 2008 eine E30 Cabriolet mit ca. 75.000 km gekauft. Kein Winter gefahren, aus 2.Hand, super gepflegt, jede Inspektion im Heft gestempelt, sehr ordentlicher Nachweis, genial. Und letzte Woche TÜV ohne Mängel, ...wie sagt BMW: Freude am Fahren