Fritz K.
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Alle erstellten Inhalte von Fritz K.
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Dieses Jahr kann der 50. Geburtstag des Typ 3 gefeiert werden. Z.B. auf der Techno-Classica in Essen oder beim Treffen der Typ 3 Liebhaber in Wolfburg ( http://www.typ3.de/ ). Schönes Wochenende Fritz
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. . . würde mich auch interessieren. Gibt es da schon Erfahrungen mit ? Gruss aus dem Ruhrpott, Fritz
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Jo, das ist eine saubere Lösung und ich bin immernoch voll zufrieden damit. Und die doofe Verbrauchsanzeige ist endlich weg . . . Nochmal Danke Gert ! Grüsse aus dem Pott, Fritz
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Der ist noch original - bis auf Lenkrad und Felgen. Hab mal ein Bild angehängt - vom letzten Urlaub Gruss Friedhelm
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Diese Frage verstehe ich nicht, Toleranz worauf? Gruss Fritz
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Beim ADAC als Mitglied EUR 45 . . .
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Moin, gestern hab ich hier beim ADAC mal ne Leistungsmessung meines iS machen lassen. gemessen wurde: Prad : 87,4 kW, Pverl : 17,0 kW (unkorrigiert) macht Pmax (korrigiert) : 104,2 kW na , ist ja nicht schlecht für nen 200tkm Motor. Aber das diese Max-Leistung bei 5460/min anliegen soll/gemessen wurde, das verwundert mich doch sehr. Gibt es da eine Erklärung zu - der Katalogwert ist ja 6000/min für Nennleistung. Gruss Fritz 318iS_Leist_mess01.pdf
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Hallo Dortmunder, wenn´s ne mechanische sein soll : http://products.hirschmann-car.com/SepiaPIMWeb/ProductCatalog?treepath=2_362_1056_494_519 Gruss Fritz
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OK . . dann mach ich das mal, Danke
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Hallo, jetzt machst du mir aber den Mund wässrig - was kann man denn noch machen??
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Falls dir die Öltemperatur reicht, es gibt da eine nette Nachrüstlösung von vokuhila / E30 Schrauber: http://www.e30.de/ka/showad.php?adid=52313 Fertig sieht das dann so aus (in meinem 318iS) :
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Solche Stahlfelgen hätt ich noch liegen, falls jemand interessiert ist . . .
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Ich sag mal, da gehört nen Vierzylinder rein. Wenn das Budget nich fürn S14 reicht, nimmt man halt nen M42 Gruss Fritz
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Hallo, ich hab vor im Winter meinen iS auf ein E36 Getriebe umzurüsten. Kannst du bitte sagen, ob die Getriebehalterung vom E30 passt und welchen Kupplungsnehmerzylinder man braucht? Gibt es noch weitere Punkte zu beachten? Danke & Gruss Fritz
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Hallo, ich hab jetzt auch mein Lenkrad für den Alltags-Caddy zurückbekommen. Sieht doch gut aus . . . Gruss Fritz
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Interessanter Gedanke . . . wie gut das der iS schon auf Saison läuft. Naaa, wenn das Wetter gut ist, kann man auch mal ne Runde drehen, Bewegung tut gut Gruss Fritz
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Hallo, das sind B6 oder B8 Dämpfer, nicht wahr? Hat schon mal jemand die Kombination Eibach mit Bilstein B4 probiert? Gruss Fritz
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Meinen Touring hatte ich nur in einer Notlage gekauft, als ich schnell nen Gebrauchten suchte. Da fiel mir ein, ich hatte noch nie nen BMW gehabt. Und irgendwie kam da nur ein E30 in Frage. Warum weiss ich auch nicht mehr . . . Auf jeden Fall hat mich der T überzeugt durch sein Design, das gute Fahrverhalten und die gute Verarbeitung. Letztere war / ist auch immer noch gut zu spüren. Und dann irgendwann kam ich auf die Idee mir noch den iS zu holen. Der hat halt noch einen richtig gut gehenden Motor als Zugabe:-) Frohe Neues Jahr, Fritz
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Hallo, B8 für 51er Federbeine gibt es schon. Vermutlich will er nur seine Ladenhüter-B6 loswerden . . . Gruss Fritz
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Nee, ich hab nur einen, aber man weiss ja nie . . . Dann kannste ihn auch umbauen wenn du magst Trotzdem, viel Spass mit deinem Dreier und gute Fahrt.
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Hi auch, Herzlich Willkommen unter den E30 verrückten. Du wirst doch nicht wirklich nen iS für so einen Umbau verwursten ?! Wenn der gut ist, lass ihn als iS. Kauf dir lieber nen schnöden 316i oder 318i mit ner guten Karosse zum Umbauen . . . Hat auch den Vorteil, dass du in der Umbauzeit stilvoll am Strassenverkehr teilnehmen kannst Gruss Fritz
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Ich finde das sieht gut aus... Nicht schlecht, Herr specht . . . Da muss ich im Winter wohl auch mal zum Sattler in der Nachbarschaft gehen. Gruss Fritz
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Hallo, de Auspuff ist wohl für´n M10 - 18 4 KA ! Du dürftest ja nen M40 haben Bj 89 Gruss Fritz
