Papi1988

Möglichkeit 1 wie Jochen schon sagte oder du nimmst dir einfach ein anderes Kombi zum testen! Grüßla Patrick

Habe es geändert. Ohne das es jetzt böse klingt oder ich jemanden angreifen will: Wenn es euch nicht gefällt oder ihr es abstoßen findet was ich als signatur habe dann sagt es HÖFLICH und nicht auf die tour "Kindergarten" oder ähnlichem! Mit mir kann man reden solange man son mist raus lässt! Grüßla

glückwunsch ! Wieder einer glücklich

nee nee unterschätz mein wissen nicht Der alt lack wird als grundlage genutzt aber schön angeschliffen das der neue Lack auch hällt. Dann werd ich die geschweisten stellen auch gleich schön machen so wie er jetzt ist gefällt es mit nicht wirklich. Grüßla

KLAR jeder hat seine eigene meinung =) Hier fahren auch recht viele E30 rum und jeder schaut gleich aus das ist auch Langweilig Lieber Matt als Rost

Mir geht es darum das ich die halbe karre abschleifen muss da ich das geschweißte noch verschleifen und verspachteln muss! Dann müsste ich alles nachlacken und das sieht wirklich nicht toll aus. Deswegen schwarzen lack. Metallic lässt sich bescheiden verarbeiten und glänzender lack im allgemeinen auch. wie matthes es schon erwähnt hatte seidenmatt lässt sich gut verarbeiten daran halte ich mich mal fest und werde seidenmatt wählen. Wie sieht es mit acryl lacken aus? Denn welchen dosenlack ich nehmen soll weis ich noch nicht ganz!

Ich will meinen schwarz matt machen da ich eine fahrende KUH habe habe zwar alles Zinoberrot nachlackiert aber sieht scheiße aus finde ich . Da er einmal auseinander ist möchte ich ihn gleich lackieren oder rollen was halt besser is! Komplett lackierung lohnt sich nicht und is mir auch zu teuer! Grüßla Patrick

Soweit ich informiert bin sollte das kein problem geben mit den Fingerabdrücken wenn man matten klarlack benutzt! Hoff da bin ich richtig informiert (hat mir ein damaliger kumpel erklärt isn lackierer) Dafür wäre das auch kosten aufwändiger!

Und zu 20% das es mit MATTEN Klarlack gemacht wurde (ist auch eine möglichkeit)

Schaut doch nicht mal so schlecht aus 16 Dosen ? Hast kein klarlack benutzt oder?

Hi ich interresiert wie viele Mattschwarze E30 es hier im Forum gibt (egal ob wintermöre oder sommerkübel). Und wie ihr sie gelackt habt (gerollt, lackiert oder mit der spraydose)! Grüßla Patrick:bilder:

Also ich schreib mal was ich darüber denke! 12V Ladestrom sind eindeutig zu wenig. Normal müssen es zwischen 13 und 14 V sein. Ob die lima ok ist müsstest du selbst messen (wie weis ich leider nicht) Aber ich schätze das die kaputt ist aber bevor du wieder anfängst ne andere zu holen fahr mal in eine Werkstatt und lass sie prüfen. Ich war bei einem Fahrzeug elektroniker der hat sein mess instument angeschlossen und bei laufendem motor durchgemessen. OHNE verbraucher hat sie ihren normalen Ladestrom gebracht. sobald ein zusätzlicher verbraucher dazu kahm wurde sie schwächer. An deine Batterrie würde ich nicht denken da ja nur 12V an deiner batterrie ankommen kann sie sich ja nicht richtig laden. Wäre ein Tip von mir aber hier gibt es fachleute die es besser wissen werden

12 Uhr stellung gibt es zu oft! Ich fände die 6 uhr stellung geil in nem E30 (ich weis Mazda lässt grüßen) aber das hat nicht jeder =)

willkomm a vo mir!

Der typ ...... Habe ich schon besseres gesehen!

Ok Danke erst mal für die Hilfreichen tips! Werde bevor ich was mache zum Prüfer gehen der es eintragen soll! den mit meinem 20er komm ich nicht unter die 302€ steuer marke!

Kann man das ABS einfach weglassen? Will den Motor auch eingetragen bekommen aber er hat ja normal ABS als serie. Wenn ich den 25er. noch ein KLR verpasse bekomme ich die Euro 2 dann auch vergütet? Denn mein 20er hat momentan nur nachgerüsteten G Kat und kostet dadurch 302€

wie ich aber gehört habe soll ein ABS system schwer nach zurüsten sein? Werde mich mal ein wenig schlau google und die sufu benutzen ! Lesen macht schlau =) oder auch nicht

Ich habe momentan KEIN ABS wollte auch keines verbauen!

@ Bastelbert: Leichte rauchentwicklung??? Nee nicht nochmal ! Glaub mir einmal reicht!

Bei mir geht es jetzt nicht um "wollte ich nicht hören" Mir geht es darum das ich mir eh einen schlachter holen will"muss" da ich meinen innenraum austauschen möchte und auch noch andere teile tauschen. Wieso sollte ich mir nen 16er kaufen wenn ich beim 25er gleich alles umbauen könnte und mehr fahrspaß bekomme. Ich fahre viel Autobahn und suche deshalb einen Motor der mich bei 120 nicht arm säuft! Es steckten 800€ in dem 20er motor den werde ich auch stehen lassen für alle fälle. Der umbau ist für den nächsten winter geplant da wir bes dahin umgezogen sind und ich auch den passenden platz habe. Für den Umbau ist geplant: Motor umbau (is ja klar) Motorlager Kompletter antriebsstrang 40/40 fahrwerk für den 25er Komplette auspuffanlage vom 25er Hinterachsschenkel vom 25er (müssten reichen oder??) ABS nur wenns wirklich verlangt wird Batterie habe ich schon eine 63Ah drinnen Muss ich den Kabelbaum auch ändern? Habe soweit jetzt das mal zusammen geschrieben was ich im Kopf habe zum ändern. Die achsschenkel mit scheibenbremse will ich verbauen wenn das genügt! Grüßla Patrick

Guten Abend zusammen! Ich weis das dieses thema oft durch gekaut worden ist aber ich will hier nicht fragen was wo wie gemacht werden muss sondern eher darum bitten das jemand (der sich damit genau auskennt) mal zusammen schreibt was man beim umbau auf M20B25 beachten muss um ihn auch eingetragen zu bekommen. Mir fehlt das nötige detail wissen um es in unser Wiki zu schreiben! Ich finde da wir das schon mal haben wäre es nicht schlecht auch so ein thema da rein zu schreiben. Denn das ewige suchen nach den themen ist lästig und meist sind in den Therds dazu mehr diskusionen als nötig. Vieleicht nimmt sich jemand von euch die zeit das zu ergänzen. Ich will es nicht machen nicht das ich etwas verkehrtes rein schreibe und dann der sündenbock bin ! Grüßla Patrick

ich verstehe es aber nicht ganz weil mir jeder was anderes sagt! Der eine sagt steuer dank umrüst kat 147€ der andere 302€ Nachtrag: War in unserem Wiki und habe den steuerrechner verwendet: Laut altem KFZ schein habe ich die schlüsselnummer 03 nach neuem die 91 drinnen stehen! Nach allen beiden wäre ich bei 507€ trotz g Kat?? Kann nicht passen. Irgendwann reichts ma un ich bau an B25 rein un rüste auf Euro 2 um!

Wie ist das mit der steuer wenn der Kat nachgerüstet wurde? Mir wurde gesagt das die steuer dadurch gleich gesetzt wird mit Euro 2! Lüge oder richtig weil ich werde meinen jetzt nicht mit einem Kaltlaufregler ausrüsten können oder? Hab grad ma im wiki.. geschaut: 320i1990M20 B206Zahnriemen164 / 430095 (129) / 6000ja, E2[2]1986 - 1992 So wird meiner auch anhand von schlüsselnummern gefunden aber der G kat wurde nachträglich eingetragen! Ich verstehe nichts mehr!!!

*pizza zu dunkel geworden wegen lesen* Wie gut das es ne verlobte gibt Mal zum thema: Klar ist das sich (wenn alles so kommt wie die es wollen) kaum einer noch ein Fahrzeug leisten kann der ein NORMALES einkommen hat. Abgesehn davon das der liter super 1,48€ kostet. Klar die Steuer kommt einmal im jahr alles gut und schön aber auch das ist für viele eine große belastung. Was meint ihr wie viele sich heut zu tage noch ein neuwagen leisten können? So viele sind es nicht. Die autos werden immer älter. WARUM? Kein geld für neue. es gibt viele die Schulden haben und deswgegen kein neues Auto auf finanzierung bekommen. Und BAR kann es kaum noch einer zahlen. Deutschland macht uns kaputt.