BMW E30/E36

kann dir als Alltags- und Familienwagen den Opel Vectra C Caravan ans Herz legen. Viel Platz, zuverlässige Technik und sparsam im Verbrauch. Aber ist jedem seine Entscheidung was er fahren will und was nicht.

wollt ich jetz auch fragen, die Mutter gehört da aber nicht hin, das Ding muss plan, oder zumindest wennst was Unterlegst mit ner grossen Auflagefläche anliegen können, so wundert mich ned, das dir ständig die Lager abreissen.

als erstes die og. Schlauchstücke checken, danach die Leitung von Benzinpumpe bis zur Einspritzleitung ( Blechleitung, Gummileitungen, Benzinfilter) die letzte Möglichkeit die dann noch übrigbleibt wären die ESVs, würd ich aber vorher mit nem Manometer checken, ned das dir doch über die Standzeit der Druck abhaut.

wenn da keine Gummibuchsen zwischen sollen/müssen, kanns evtl sein das dein Auspuff jetzt höher kommt durch die neue Schelle und jetz am Hinterachsträger, bzw am Mitteltunnel je nach Motor anschlägt?

Also bei uns in Bayern blitzen sowohl Stadt (Ordnungsamt) als auch Polizei. Wobei ich die Erfahrung gemacht habe, das das Ordnungsamt immer erst nen "netten" Brief mit vorausgefüllten Überweisungsträger schickt, und die Polizei (sowohl Blitzerwagen als auch Laserpistole) direkt vor Ort Geld sehen will, nur Bares ist wares. Da ich aber meinen Führerschein für die Arbeit brauche, fahr ich wenn dann nur ca. 10 km/h über der Sollgeschwindikeit, so das sich die Gebühren bis jetz immer im Rahmen bewegt haben.

Hast du auch n Bild von dem Lager auf der anderen Seite vom Auto? schaut mir doch sehr danach aus, als wäre da eines auf jeden Fall nicht in der richtigen Position befestigt, evtl im Langloch drin? mfg Chris

War gestern (Samstag) bis 14 Uhr bei uns in der Arbeit in der Halle am Arbeiten, war angenehm, als ich allerdings rausgegangen bin, hat es sich angefühlt als würde mir durch das Glasvorhaus, was wir haben einer mitm Baseballschläger voll ins Gesicht schlagen. Danach, ca 15 Uhr war ich in der prallen Sonne noch Teile aus meinem Schlachter ausbauen, Auto lässt sich mangels Vorder- und Hinerachse nicht mehr in den Schatten bewegen. . Hoffe Gerd (cerb) weiss das wenigstens zu schätzen wenn der die Teile holt .

Habe auch schon viele Wettbewerbsautos gesehn, die die Nummern noch drauf hatten, und kann mir nicht vorstellen, das das verboten ist.

hallo, wend dich bitte mal an den "nero", er hat ein solches rares stück. mfg christian

tut doch nichts zur sache, oder?

ich kenns auch, zwei kaputte Bandscheiben in der LWS und zu kompliziert um daran was zu machen. Hab so alle drei Jahre meinen Spass damit, was sich darin äussert, das ich auf allen vieren in die Schalensitze meines E30igs kriechen kann. hoffe das es bei dir wirklich nur ein Hexenschuss war, mit allem anderen hoffe ich das es niemanden von euch erwischt, weil das tut wirklich höllisch weh.

dann steht jetz wohl die Entscheidung an, in zwei Jahren neues Auto, oder jetz nach Rostnestern suchen und ausmerzen. Habe selber das Problem mit "unserem" Werkstatt T4. Oben rum gehts ihm echt gut, aber unten rum hat sich der Rost schon eingeschlichen.

Hier ist's natürlich teils was anderes. Aber bei den meisten verkommt der E30 zur Winterkarre, sobald Kohle da ist. Siehe TE. Ausserdem ist's, zumindest gefühlt, etwas anderes über einen längeren Zeitraum 2,3,4,5 oder 6000€ für die Instandhaltung/-setzung eines E30 zu zahlen, als mal eben auf einen Schlag 15-20K für nen Popelporsche hinzublättern. Gib den Leuten hier 15-20K für ein Auto in die Hand, ich wette mindestens 80% der Leute würden das NICHT in einen E30 stecken, sondern der "alten Karre" den Rücken kehren .... glaub ich eher weniger, kenne genug Leute in meiner Altersklasse, die mittlerweile soweit sie sich das erlauben können einen "neueren" Alltagswagen fahren und ein Auto im Stil eines E30 als Zweit- bzw Schönwetterauto fahren.

hey, dachte du wolltest schon ins Bett? hab mir auch grad noch eine kühle Blonde an den Schreibtisch geholt, bin zwar erst 25, aber was solls.

verdammt, zu nix zu gebrauchen son Kobold, muss ich mich doch nachm Äffchen schauen, das zumindest einmal durchwischt in der Woche. (Insider) aber nachschauen würde ich trotzdem, mein Tipp liegt im Bereich Heizung, bzw Lüftung.

kann dein Kobold auch Putzen? meiner wäre dreckig ne, spass bei seite, solltest unbedingt dem Ganzen schnellstmöglich nachgehen, weil n Kabelbrand hast schneller als ne halbe Bier im Wirtshaus. Hinter der Mittelkonsole läuft eigentlich nicht viel, das is schnell gecheckt. wennst ungefährt weisst, wos herkam.

wenn alle gehen, geh ich auch, gute nacht talk

ne, mike jetz wird noch nicht ins Bett gegangen, das is jetz noch nicht ausgesprochen hat er jetz einen e30 oder hat er keinen?

auf die Unterdruckdose, auch Benzindruckregeler genannt, hätte ich auch getippt, weil das das Benzin über die Ansaugbrücke soweit hochsteigt an der Drosselklappe vorbei, is eher unwahrscheinlich.

hat er eigentlich vorhin geschrieben, das er die Durchlaufrichtung beachtet hat. hab bei mir auch erst den Benzinfilter gewechselt, hat beim ersten Starten lang gebraucht, aber dann ist er gelaufen.

Cool, den Brauch ich fürs Wohnzimmer.

Glückwunsch auch von mir, is doch gar nicht so schwer, auch ohne die Abziehöhrchen .

Aua, das schaut ja gar nicht gut aus. Wenn das bei meinem Baur passiert wäre hätte ich ihr wahrscheinlich auch n bisschen auf die Füsse getreten. Warum passiert das nie bei wertlosen Autos? Is aber echt ein wunderschöner Wagen.

die Idee mitm Ausbrennen hatte ich auch schon. Bin ja mal gespannt ob ers auch ohne rauskriegt:-).

daumen werden gedrückt. die Pumpe kannst ja eh abschreiben, sonst würdest dir die Arbeit ja nicht antun.