Marcel318itouring

Grüße. 2 Bilder hätte ich auch noch im Angebot. Ich war vor C. mal ohne E30 anwesend und diesmal nur ein kurzer Gastauftritt mit dem vVFL. Nicht desto trotz ist es super Treffen, an einer super schönen Location mit tollen Leuten und vielen Dank an die Orga. Nächstes Jahr mit mehr Zeit und einem sauberen E30

Nein werden nicht

Ich hab das Fahrzeug komplett Orginal gekauft, Sportleder eingebaut und nun die Felgen getauscht. Tieferlegung und Motorumbau auf M20B25 sind geplant, dann bin ich fertig . Ist ja nicht so, dass ich das Fahrzeug auch als zu hoch empfinde. Aber es muss komfortabel bleiben und beim VfL finde ich, ist es garnicht so einfach was passendes zu finden. Also Dämpfer und Feder Kombi … Zumindest tue ich mich noch schwer, weil ich mich seit langem nicht mehr ausgiebig mit der Thematik beschäftigt habe. Aber danke für euer Resümee, ich finde die 16 Zoll Nachbau Felgen von Maxilite auch sehr passend am vVFL, wo ich auch meine Bedenken hatte. Wenigstens muss ich nicht auf die Suche nach Werkskreuzern gehen, die Rund laufen und ich muss sie nicht aufarbeiten …

Sportlich komfortabel und nicht zu tief. Ich hatte mal einen NFL mit 60/40 und dem Santdler Kit. Sah mega schick aus und fuhr sich auch großartig. Aber unsere Straßen hier brauchen eher ein komfortables Fahrwerk. Ich würde die Achsen neu Lagern und da eventuell noch nach Stabilisatoren schauen, die im vVFL noch nicht verbaut sind ? Ziel wäre eine optisch akzeptable Tieferlegung mit komfortablen Dämpfern.

Wenn ich wüsste was ich verbauen soll ? Ziel wäre es wie bei Tino angedeutet 30 - 40 mm mit HR Federn :

Wie versprochen, mal die Bilder mit den neuen Felgen. Reifen sind es Yokohama, in 205/50 geworden.

Ok, ich hab die Reifengröße halt aus dem Gutachten entnommen. Da muss ich den Tacho eventuell anpassen lassen, der muss eh zur Reparatur eingeschickt werden, perspektivisch (SI Platine) …

Alles klar, danke … Ich habe 205/50 Rund herum bestellt. Gibt nächste Woche Bilder, wie das Ganze ausschaut ;)

Hallo zusammen. Ich habe mir jetzt die 7x16 Kreuzspeichen von Maxilite für meinen vVFL bestellt. Nun stellt sich mir die Frage welche Reifen auf der 7 Zoll Felge ich fahren sollte. Im Gutachten stehen 205/50 , 225/40 und 225/45. Wenn ich 225/40 verwende, ist laut Gutachten eine Freigabe des Reifenherstellers notwendig. Wenn ich die 225/45 verwenden will, gehen die nur an der Hinterachse und an der Vorderachse müssen theoretisch die 205/50 verbaut werden. 205/50 würden natürlich rund herum erlaubt sein. Was wäre euer Tipp und welche Reifenmarken sind in den Dimensionen 205/50 und 225/45 in 16 Zoll aktuell zu empfehlen? Beste Grüße Marcel

Habe ich auch gerade bei der Google Recherche gefunden, besten Dank ;) Ich gebe es mal weiter, mal schauen ob das hilft ;) Vielen Dank ;)

Vielen Dank. Da dieses Fahrzeug ja nun angemeldet werden soll, hat der Prüfingenieur des Vertrauens, mich gebeten, eventuelle Infos zusammen zu tragen, so dass er das Auto einwandfrei im KBA System finden kann. Damit er wohl Unterlagen für Brief und Zulassung erstellen kann. Hat jemand eine Idee wonach ich suchen müsste, damit der Ingenieur einen vVFL aus Juni 85 mit M20B20 ohne Kat als 2 Türer in seinem System findet ? Ich habe umfangreiche französische Unterlagen dazu bekommen, aber keinen Fahrzeugbrief oder sonstiges, mit dem das Auto so wie wir das kennen, zu zuordnen wäre ? Danke und viele Grüße aus Erfurt Marcel

Guten Abend zusammen. Kann mal jemand schauen, ob er Infos über meinen Neuerwerb findet ? Dieses Fahrzeug wurde wohl direkt nach Frankreich ausgeliefert und somit habe ich wohl bei Leebmann keine Infos bekommen (bzw. weil es ein vVFL ist) . WBAAA410709502746 Viele Grüße und besten Dank im voraus. Marcel

Ja Prestige spielt für mich eigentlich überhaupt keine Rolle ... Ich muss viel in dem Auto sitzen und fahren, deswegen sind der Motor und die Ausstattung einfach das A und O der Kriterien. Der RS 2,0 TDI wäre zb. eine Variante ... Superb würde auch in nähere Erwägung gezogen werden. Aber warum ist der Insignia nichts ? Den wollte ich eigentlich schon mal Probe fahren Aber naja, ich bin da absolut tiefen entspannt und schau mir das in aller Ruhe an. Würde mich auf jeden Fall über Fahrberichte und Erfahrungen erfreuen. Um es auch bissel Objektiv angehen zu können. MB, BMW und Audi haben einfach nur Preise die sind jenseits von gut und böse. Aber als ich mal fix einen Insignia mit 4x4 Bi- Turbo konfiguriert hatte und bei 46k € war, bin ich kopfschüttelnd vom Pc gegangen und wollte erst einmal nichts mehr von Opel wissen !

@ RS - Tuner Hihihihih Wenn ich runter gehe ans Auto und ein Bild mache, haben wir wohl das fast gleiche Auto. Ist mir "fast" zu laut der Wagen. Nutze ich im Moment bis der Leasing Vertrag ausläuft. 225k Km bei Bj 2009 ... Der Motorraum ist ein Rostklumpen ( so etwas hätte ich nicht erwartet ) und wie gesagt,finde den bissel zu laut durch den Resonanzkörper, ganz klar. Ist aber auch der " Langer Radstand Tramper " mit 103 kw ...