Independent

na dann überrede ich dich mal...................du brauchst 2 weil du e 30 verrückt bist, du brauchst 2 weil man sich solche seltenen stücke einfach nur ins regal legt um es anzuschauen, du brauchst 2 weil es unvernüftig ist, du brauchst 2 weil du eh gerne kurbelst und sicherlich noch ne 2. baustelle zuhause stehen hast, du brauchst 2 weil das eh keiner verstehn kann, du brauchst 2 weil man eh soviel anderes doppelt hat.

ist mir bekannt @greencab_m60 habe ja mit Timms schon telefoniert, und es gab diesen Umbausatz ja mal für den e 30. Ab 15 Bestellungen lässt er ja welche anfertigen!

naja 9xx ocken geb ich net aus und Übersetzung 1,5 für die Straße ist wohl eher was für die Kartbahn.

unter 36 geht bei mir eh nix..........ich halt net so viel von den schwarz chrom und farbigen bicolor verstümmelten und strassbesetzten komischen neumodischen gelumps..... ich denke wir kriegen das baby schon geschaukelt......wird sich sicherlich einen Hersteller finden lassen................................ich WILL endlich so ne LENKUNG, bei der man merkt daß das Ding auch dort hinfährt wo ich hin will..... und zwar DIREKT.

Meine Anfrage heute in U.K. bei www.jaymic.com Thank you for your enquiry. Fay and Pete from the parts department are away until 11th september. They will reply to your question whenthey get back. Best regards Jane Please note that Jaymic Ltd will be closed from the 4th to the 11th of September for the Lelystad 02 Treffen ******************************************************************* Jaymic Ltd, 2002 Thurgarton Road, Aldborough, Norfolk, NR11 7NY Tel: +44 (0)1263 768768 Fax: +44 (0)1263 768336 www.jaymic.com Email: enquiries@jaymic.com ******************************************************************* ----- Original Message ----- From: Markeins@web.de To: enquiries@jaymic.com Sent: Friday, September 04, 2009 1:29 PM Subject: quick rack bmw e 30 Hello, I'm from Germany and my English is not good. I am looking for bmw e 30 steering conversion rate but a short (quick rack) (no power steering, no hydro). It should have a maximum of revolutions, from left to right, 2.5 or 2.75. Maybe they already know a company that manufactures or sells something. I would appreciate an answer myself. Gruß Phil Isa- Racing schläft scheinbar immer noch...

heutige Antwort per Mail von isa-racing...... Sehr geehrter Herr XXXXXXXXXX, vielen Dank für Ihre Anfrage. Leider ist unser Kollege aus der Technik zur Zeit nicht im Haus. Die Email wurde an Ihn weitergeleitet und wird vorraussichtlich morgen bearbeitet. ***************************** Mit freundlichen Grüßen, Best regards, i. A. Petry ISA Racing GmbH August-Horch-Strasse 11 D-56736 Kottenheim Germany Tel.: +49 (0)2651/9625-0 Fax : +49 (0)2651/9625-10 mail: info@isa-racing.de Web : http://www.isa-racing.de *****************************

@Christoph, das kommt darauf an welche Variante es gab und welches Muster vorliegt. @Höbber, nicht den Kopf verlieren vieleicht habe ich ja dann meine zweite noch!!! @Markus ER, und ja das ganze passt dann nur auf OHNE SERVO!!! Wir sind bei 10 froi.....

wir sind bei 9

Also: Independent = ich nehme 2, Höbber noch? Dennis335i (einen), Mandrake (einen), driftbitch (einen), Knopp (einen), chappy2 (einen), kons nimmt 2, das wären dann bisher 9 Interessenten, die mit den in ? gestellten lasse ich aussen vor. @Höbber und Dennis335i, dazu kann ich leider keine Aussage machen, ich kenne die Lenkung halt nur aus dem Escort MK 1 und MK 2 RS 2000. @Mars, einen Prototypen von dem originalen Umbausatz liegt sicherlich verstaubt irgendwo in England rum.....aber davon habe ich kein Bild. Teile die getauscht werden müssen lt. Timms Autoteile sind die Zahnstange und die Schnecke. Von Isa Racing bekomme ich nach heutiger telefonischer Nachfrage erst Morgen per Mail eine Antwort. Habe noch bei einer anderen Fa. in Deutschland angefragt, die hauptsächlich ihr Geld im historischen Motorsport verdient. Ich kenne ihn persönlich sehr gut, und weiß auch das er mindestens 6-8 mal im Jahr auf der Insel ist sich Teile und Firmen anschaut um sich von der Qualität zu überzeugen.

Also es war damals an meinem Escort MK 1 und MK 2 RS 2000 so daß die Lenkung sich etwas schwerer drehen ließ als die serienmässige. Serie 3,3 kurze 2,5 Lenkradumdrehungen. Aber es hatte sich definitiv gelohnt,

Also.....habe heute mit Timms Autoteile (Herr Heinen) telefoniert, es gab offiziel diesen Umbausatz für die E 30 Lenkungen, (Nichtservo) sind allerdings ausgelaufen. Die andere Möglichkeiten wäre 15 feste Bestellungen entgegenzunehmen, denn dann würde er 25 machen lassen, 10 um sie sich hinzulegen weil er schön des öfteren Anfragen für solch einen Umbausatz hatte. Kostenpunkt ca. 220 € +- 30, 2,5 bzw. 2,75 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag sind dann schon eine Ansage. Fahren lässt sich so eine Lenkung absolut geil, daß macht richtig Spaß, vorallem in Verbindung mit einer Sperre. Also stelle ich mal die obligatorische Frage......wer hätte an so einem Umbausatz definitiv Interesse? Ich = also Nr.1 Von Isa-Racing habe ich noch kein Feedback, muss ich mal noch abwarten.

Sportreifen Meckel in Mainz, meine Adresse für Power Flex, 06131/553623

meines Wissens aber nur als Servo.......und ich weiß das es in U.K. Firmen gibt die solche Teile anbieten. Hatte vor Jahren selbst ne Lenkung umgebaut.

genauso etwas suche ich......und das schlimme daran daß ich die seite bzw. die Firma kenne, da ich dort früher auch viele Teile bezogen hatte. Und ohne Servo geht das auch ganz gut, bin ich früher auch nur gefahren mit ner 75% Sperre.

Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Umbausatz für eine kurze Lenkung (nicht Servo) Habe heute mal isa racing angeschrieben, und bin mal gespannt ob diese Firma eine besorgen kann. Aber vieleicht hat hier noch jemand eine Adresse wo es so etwas geben könnte!?! Google Suche war nicht erfolgreich, selbst auf Anhieb in U.K. nicht. Danke und nen angenehmen Rest Sonntag noch!

@325iM-Technik1 hast du ein Bild von dem Hundeknochen Lenkrad?

168er versetzte ein und ablassschraube, 188er übereinander stehende ein und ablasschraube

jepp das ist auch drin, ich hab doch geschrieben kpl.gewechselt.

Die Idee ist sicherlich net schlecht Jenad.....mal fahren und abwarten was sich ergibt. Ich hab die Powerflex auch kpl. verbaut, bin soweit sehr zufrieden.....obwohl ich seit 3 Tagen ein poltern beim starken beschleunigen (1. und 2. Gang) bemerkt habe. @yako, ich kann dir nur schreiben daß ich bzgl. Geräusche und Vibrationen garnichts verändert hat.

ja da bin ich mir ziemlich sicher, da ich nämlich bei dem Verschleißteile Tausch alles durch neues ersetzt habe..... Querlenker, Koppelstangen, Domlager vorne und hinten, sämtliche Büchsen und Gummis.

also ich sag zu allen 3 bisher geht alles garnet..........das ding muß lediglich tief sein, dezente alus drauf und die technischen gimmicks müssen stimmen.

Naja für nen 1000-er hääte ich den schon mit genommen auch wenns ne Automatic war.

also zu dem koni gelb sport in verbindung mit gm 60/60 im cab kann ich mittlerweile nur sagen das es sich doch etwas schwammig fahren lässt, somit fliegen die dinger im winter raus und werden durch andere ersetzt.

so mach ich das auch....