Da muss mal jemand aufklären.. was sind das bitte für Blinker ? Hol dir doch für deinen nur weisse Blinkergläser und schraub sie ein. Die Gehäuse brauchste ja nicht. Hier die z.b. http://cgi.ebay.de/WEISSE-Blinker-BMW-3er-E30-E-30-Alpina-C1-C2-B3-B6-325i-/370416039387?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item563e8435db dazu Chrombirnen und top ist die Optik. Hab bei MTS auch meine gekauft... Qualität ist super!
Soderle. Der Touring hat mittels 2 x 30er SMD Stripes eine Fussraumbeleuchtung bekommen. Das schöne an den Strips ist, das man sie ausgeschaltet nicht sieht, und das Licht schön warm ist. Und man braucht die Miko nicht zerstören um eine Lampe einzufassen. An die Lenkradverkleidung/Handschuhfach wollte ich nicht dran, da es beim ausbauen stören wurde. Also wurde es mittels 3M an die Miko geklebt. Uns gefällts, schön dezent. Das ganze wird über einen Originalen Lichtschalter an bzw. aus geschaltet. LG Thomas
Soderler. Hier mal ein Bild. Schaut vllt. etwas punktuell aus, kommt aber durch die Cam. Real ist es schön voll ausgeleuchtet. Kommen noch neue Birnchen rein, und schick ist das! LG Thomas
Choppa... lol... nicht das du irgendwann dein Objektiv aus der tasche ziehst und es voll mit kaffee schüttest,m und auf der anderen Seite versuchst den Canon becher an die 50D zu popeln geile sache!
Lässt sich einrichten mit der Inbetriebnahme *g* Das schöne ist halt dass das Kabel direkt wie Original am Scheinwerfer ankommt. Ich klemm sie heute mal so an, und mache ein Bild von der "Leuchtkraft" und wie es überhaupt ausschaut... wie es in der Stoßi ausschaut kann sich ja dann jeder denken. Achso... meine Batterieplatte für den Kofferraum liegt nun auch hier der Kofferraum ist bald auch "Geschichte" jeppaaa
Interessiert mich auch. Obwohl ich das demnächst selber in die Hand nehme... Schönes Automobilkunstleder in Schwarz mit bissle Schaumstoffm und das ganze schön "auftragen". Sollte eigentlich gut gehen wenn man guten Kleber hat, einen Fön, Kunststoffrolle, und einen sauberen Untergrund LG Thomas
Also passen tun sie schon... man bekommt sie auch ganz normal verschraubt... aber das kann nicht dicht sein so wie das ausschaut. da fehlt irgendwie ein wenig. Deshalb ja die Originalen umgebaut. Kein gefrickel mit Kabel, Optik wie gewünscht, und man kann es ja direkt wieder "deaktivieren" wenn es mal sein sollte/muss
Nur den Haftvermittler nicht zu dick drauf hauchen, sonst hast vllt. noch nasen drin. Haftvermittler ist von vorteil... da muss die Vorarbeit nicht ganz 1000% betragen... das verzeiht schon bissle was.
Meiner ist auch für Holz, Kunststoff, Metall, Innen, Aussen, da vorne, überall, geeignet :freak: Kannst nehmen. Dazu schönes Nassschleifpapier, ne Büchse Siliconentferner, und ab gehts.
au danke Wie gesagt... die Teile unter der Frontscheibe schauen aus wie neu... die anderen 2-3 Teile auch... es hält. Auf der Seidenmattdose steht auch drauf für Kunststoff etc. Grundierung vllt. doch an den Stoßleisten bzgl. Steinschlag... da wäre das vllt. echt nicht so verkehrt. Aber wenn alles ordentlich angeschliffen und fettfrei ist ( nehme dafür Siliconentferner statt Bremsenreiniger ) hält das bestens. LG Thomas der auch nochmal alle Stoßleisten bearbeiten wird
Also bei mir hat noch nichts geblättert und die sind nun schon Ü1 Jahr in Verwendung, und allem ausgesetzt. Liegt aber auch vllt. an der Vorbereitung etc. Kunststoffgrundierung kann nicht schaden, ob es muss, muss jeder selber entscheiden
Für diese Art von Plasteteilen ( auch die unter der Frontscheibe ) nehme ich ganz normales Schwarz Matt aus der Dose... ob Baumarkt, Teppich Domäne ( da hol ich ihn ) oder vom KFZ Teiledealer... nie probleme mit gehabt, und richtig robust. Seidenmatt Schwarz und los gehts. Grundiert habe ich da noch nie. Fein angeschliffen, entfettet, lackiert, hält ohne Ende... auch wenn man bei Dreck feste drüber putzt.