minichamps-sg

So schaut das aus, und ja Sonntag morgen hatte es bissle geregnet. Aber ist doch egal... solang lack auf dem Auto ist passiert nichts Auch wenn es regnet, wir sind natürlich wieder dabei... das einzige was sich bei regen ändert ist das ein 2. Pavillon für den Grill mitgenommen werden muss Passt! Tommi

Meine Meinung ist das auch. Die Türpappen... sieht aus wie als wäre das ein Schulprojekt gewesen wo man verushct hätte mit Klopapier und Mehlkleber was zu bauen. Jeder hat aber seinen Geschmack, und wenn es dir gefällt ist es ok. Zuviel des guten... und für ein ShowCar nicht ( für mich persönlich ) sauber genug.

Kannste nehmen, musst halt nur den Spiegel irgendwie abbekommen von der Cabrio Scheibe!

Dank dir!Klingt doch fair für die ganzen arbeiten.

Also ohne das ich jetzt einen veräppeln möchte, aber... so Nr. die leicht versetzt sind hab ich schon auf 2-3 Motoren gesehen... ob nun aus Schlachtern oder so.

Siehst Mathes... bzgl. konservieren... der Schweller ist komplett offen, also reicht es von oben rein zu gehen. Juhu, das Bild ist mal super, da sieht man es genau. Erspart viel Arbeit!

@ martinez. Der Kopf gefällt mir echt gut... und schaut sehr sauber gemacht aus. Was hast du denn bezahlt für das Planen, kürzen der Führungen, Ventile polieren ( ggf. selber machen ) und neu einschleifen lassen, und abdrücken ? Gerne auch per PN. LG Thomas

Huhu Dirk, nee aber ich habs ja, muss halt nur ausbauen, weil du wirst mich zu 100% verfluchen wenn du das machen müsstest... so wie der da steht, und was da alles drin liegt Der TD Behälter war ja in 15 Sek. draussen

Batterie Umbauset Touring komplett... muss nur noch ausbauen :) und 324td WiWa Behälter!

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Das kommt drauf an in wie fern du Handwerklich geschickt bist. Der E30 ist eigentlich in der sache recht schrauberfreundlich. Wenn du es dir aber nicht zu 100% zutraust sollte einer dabei sein der es schon mal gemacht hat. Mit der Bremse ist nicht zu spaßen.. und da einen auf Heimwerker machen... ich weiß nicht. Aber es ist bei weitem kein Hexenwerk. Schonmal gemacht ? dann los gehts!

Wenn du alles neu machst, was nicht schaden kann... dann investiere in Markenware die noch nicht mal teuer sein muss. Querlenker Meyle, dazu paar neue m3E36 Lager vom freundlichen in Zentrisch, Spurstangenköpfe... ja gut, da kannst auch Pex nehmen. Und bei Bremse würde ich nur ATE verbauen... NK, Textar etc. sollte aber auch ok sein. Schau aber erstmal was im argen ist.

Beim zittern in verb. mit bremsen tipp ich mal auf die Bremsscheiben. Wie alt ? hersteller ? Oder mal nach den Querlenkern und den Spurstangenköpfen schauen.

Meistens hast gammel wenn überhaupt an den 2 Abläufen. die mal richtig dann gereinigt und neu konserviert und man hat ruhe. Ob da was knusprig ist kannst auch über die Blendenöffnungen unter der Frontscheibe "ertasten"

zittern oder eher mal kurz links mal kurz rechts ?

Ich geh mal gucken

Huhu Freunde, ich bin schon seit langem am überlegen was ich nun genau mache in der Limo... zuerst sollte es die Druckkammer sein, dann der Bandpass und nun der Freeair. Am Freeair ist das schöne das man noch ausreichend Platz hat um mal Angeln zu fahren ( mach ich ja nun mal gern ) und ist damit wohl die beste alternative. Jetzt frag ich mich... welcher Woofer bis max. 180 euro rum hat genug wumms um das innen auch was ankommt ? Einen guten Monoblock vorrausgesetzt! Der 2 Türer hat Skisack und MAL und ist damit wohl gut geeignet. Musikrichtung... tja... von Charts, Pop über Techno bis zu Oldies und Rock Momentan aber viel zeuch wie Cascada, Baracuda etc. pp. Was meint ihr ?! LG Thomas

Du musst aber auch schauen wo du wohnst ;) Wenn man irgendwo im flachen Lande wohnt dann kommste sicher auf Traumwerte.....in Solingen dank Berg- und Talfahrt musste immer 1,5l mehr pro 100km rechnen ;) Bergische halt... Trinkfest waren wa schon immer

Schlittschuh Bachflussneuenauge oder Europäischer Flusskrebs ?:freak:

Also das selbst gebaute am Anfang... heilige... In sowas verkaufen die hier 10kg Leichlinger Erdbeeren mit den anderen kann man sich schon anfreunden.

genau so isses, kann jedoch leider keine weise plastikschale oder so erkennen... Ja dann klopp das Teil in die Tonne und ich vermach dir einen. da muss meine ich was drin sein. Geht der gar nicht drauf, oder geht er drauf aber hält nicht Ansonsten mal mit richtig kraft versuchen ihn über zu stülpen

BBS

Ja mit der Nocke ist so eine Geschichte... auf einen zuuu unrihigen Leerlauf kann ich verzichten... Leistungsverlust untenrum wäre auch nicht so pralle... obwohl man obenrum einen kleinen Zuwachs bekommt dank besserer Brennraumfüllung, richtig ? Zu sehr abfräsen wollte ich auch nicht... wenn der Bock dann hinterher S.Plus bekommen muss wäre das kappes. Obwohl ich meine das es noch im normalen Bereich sein sollte, und man noch mit Super B. zurecht kommt. Am Block material abnehmen ist wohl am vernünftigsten... wenn man mal Planen muss kann man den Kopf zumindestens noch mal nehmen, da dieser nicht zu arg abgeschliffen wurde.

So wie ich das verstehe ist der "arm" vom Spiegel noch oben im Dach drin... nur der Spiegel ist ab und soll auf die Kugel. In den Spiegel ist so ne Weisse Plastikschale drin meine ich... die muss noch drin sein, und dann richtig einrasten!