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minichamps-sg

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Alle erstellten Inhalte von minichamps-sg

  1. Bissel OT: Ja da läuft manchmal einiges schief... auch wenn es nicht überall so ist ( muss man mal sagen ) Aber wenn man mit einem E34 der sämtliche Lager der Vorderachse erneuert bekommen hat,( Querlenker, Koppelstangen und was nicht alles ) und man Just4Fun zum Kostenlosen Fahrwerk-Check fährt, und man gesagt bekommt die Querlenker sind defekt, dann weiß ich auch nicht... Von der Zahnriemen-Wechsel-Pflicht für den Tüv ( habe ich mal mitbekommen, als das einer Frau verklickert wurde ) will ich garnicht anfangen. BTT: Einen Ölwechsel sollten die freunde aber dennoch hinbekommen... daneben stehen würde ich aber in jedem fall. LG Thomas der das aber lieber selber macht, auch wenn Hochwasser wäre
  2. Also ich mach beim ZKD wechsel grundsätzlich die Zyl-Kopf-Dichtung neu neue Dehnschrauben, Zahnriemen ( Auch wenn er erst 500km alt ist ) Ventieldeckeldichtung und ein paar Kleinteile. Die Wapu wechsel ich dann auch immer mit ( bei dir ist sie aber neu ) Auch Ölwechsel wird dann direkt gemacht + frisches Frostschutz ( viele fangen das ja auf ) Ob der Kopf zum Planen muss kann man ja so nicht sehen... aber ggf. "sauber" Planen könnte man ihn schon. LG Thomas
  3. Schau mal auf : http://www.zusatzinstrumente-ezt.de/ Der hat eigentlich alles für die VDO´s da. Tauchlack, Überzieher, LED´s ? Da sind doch die passenden Kunststoffeinsätze zum durchleuchten bei in 2 Farben ( zum selber wählen ) LG Thomas
  4. Die Stecker und Pinne müsste man ja wohl noch beim freundlichen bekommen. Wickeln kannst das wie geschrieben mit Certoplast... ist wie Original ein schwarzes Gewebeband! Gibt es in Versch. breiten. LG Thomas
  5. Ich weiß nicht ob der irgendwo getrennt ist, oder direkt am Hauptkabelbaum mit dran hängt?! Denn dann müsstest Du dir irgendwo einen rauß trennen ( am Dom z.b. kappen ) und bei dir neu Einlöten und abisolieren ( Schrumpfschläuche ) Ich hab noch sowas liegen, und im idealfall habe ich auch noch genug Certoplast um dir den direkt zu wickeln. Müsste ich aber erst schauen! LG Thomas
  6. Na das ist ja auch das Sonax Profi Pasten Spray Eine einfache Tube wo du das mit dem Finger aufträgst reicht vollkommen und kostet nicht die Welt. LG Thomas
  7. Kannst ja mal schauen ob deine Kofferraumdichtung an manchen Stellen "Platt" gedrückt ist... oder ob dein Kofferraum sehr sehr leicht zu geht... Bei einer intakten Dichtung ( so empfinde ich das ) geht die Heckklappe schön saugend zu. Rückleuchtendichtung kann es natürlich auch sein, aber bei 5 Euro pro Seite würde ich die eh mal erneuern. Es gibt auch schon mal so fälle wo das Dünne/Schmale Blech, wo die Rückleuchten dran verschraubt sind, leicht nach innen gebogen ist! Das kannst du aber gut sehen... Dann gibt es noch die Dichtungen in den Seitenklappen ( Hinter der Stoßstange an der Seite Links/rechts ) die können auch Undicht sein. LG Thomas
  8. Na klar, sowas haben die auch da... vllt. sogar in diesen "Probentütchen" für ein paar cent.
  9. Also um die Kabelstränge neu zu wickeln kann Du Certoplast nehmen... das ist ein Klebe/Gewebeband welches wie Original für sowas genommen wird. Dann schaut das zumindestens schon mal sauber aus. Die Isolierung von den Kabeln bricht auch LG Thomas
  10. Würde ich auch so machen wenn es denn daran liegt! LG Thomas
  11. Heute habe ich mir einfach mal was gegönnt für´s Autochen ... muss jetzt nur noch warten bis es eintrudelt 3 VDO Zusatzinstrumente ( Volt, Öl-Temp. und Öldruck ) für 105 € Neu und OVP aus einem Online-Shop der nur sowas anbietet. Habe es nicht eingesehen für Gebrauchte und teilweise verkratzte, vermackte an die 100 euro zu bezahlen, wenn es Neu nur 5 € mehr kostet. So weiß ich auch das diese funktionieren. Die Geber kommen dann später wenn alles an Ort und Stelle ist. Also heißt es für mich bald... ran an den Innenraum... denn Dank den Zusatzinstrumenten kann ich nun die Mittelkonsole verbauen, den Hinteren Teil davon auch, den Fahrersitz ( Extra draußen gelassen damit man sich besser bewegen kann ) und ein paar Kleinteile. Es fehlt dann nicht mehr viel und der Innenraum ist komplett Fertig! Mache natürlich vom Einbau Bilder, und zeige das Resultat! Zuerst wollte ich die Raid Amber Serie haben... als ich diese jedoch in der Hand gehalten habe war mir klar..."Die verbaue ich auf keinen fall"... der Rand z.b. sieht in meinen Augen viel zu Dick aus, und es schaut richtig billig aus! Also greife ich doch lieber zu den guten alten VDO´s und hab Qualität, meine Ruhe und auch die passende Beleuchtung! Man darf gespannt sein! LG Thomas
  12. Hast PN Daniel
  13. Alles Gute zum Geburtstag LG Thomas
  14. Alles Gute zum Geburtstag natürlich auch von mir LG Thomas
  15. Jop... würde mich auch bereit erklären dir das zu machen ( PLZ: 42699 )
  16. Also das Zahnriemenkit von Goodyear habe ich auch verbaut, Qualität ist Super... ich hatte allerdings etwas weniger bezahlt. Wassserpumpe könntest du auch später wechseln wenn sie noch gut ist... das geht beim M40 ohne groß zerlegen und Probleme. Wird ja zum Glück nur durch den Keilriemen angetrieben :) Spezialwerkzeug bräuchtest du nur wenn du das noch nie gemacht hast... ich mache das beim M40 ohne... deshalb kann ich mir das Geld sparen. Roter Nagellack für 1,50 tut es auch Da schaut man halt wie Nocke und Kolben steht, markiert sich das ganze gedöns, und ab geht das. LG Thomas
  17. Du ich weiß garnichts über die Alarmanlage... nur : Horn im Motorraum, Schloss neben Kofferraumschloss, und am Spiegel ein Ultraschall gedöns. und ein Original BMW Alarmanlagen Einbau Prospekt, welches aber nicht zu der verbauten gehört, sonst hätte ich dir dazu was sagen können :( Funktionieren wird die bestimmt, muss ich mal testen... Sonntag morgen 7:00 Uhr LG Thomas
  18. Das ist nett, Danke Ja das muss schon alles ganz sauber sein... auf irgendwelche verdreckten Teile habe ich kein Bock... Wenn man schon mal was aufbaut, dann sollte das auch richtig sein. LG Thomas der gleich in die Garage geht, und sich eine Liste macht zwecks "Teile zum Pulvern" PS: Ich könnt das sogar vorbei bringen im Sommer... aber dann lebt dein Herforder nich lang
  19. Na das ist doch mal was... ja im Sommer wenn ich richtig Gas gebe könnte ich dir eine Kiste zukommen lassen... inkl. dem 6 pack versteht sich Ich werde das mal mit der Normalen Motip Grundierung probieren, und das sollte eigentlich dicke halten. Ist ja auch kein Alu ( Lima Gehäuse etc. ) deshalb sollte das klappen. Für die Lima das Flügelrad und die Scheibe wo der Riemen drin läuft hole ich besser neu, sowas lackieren bringt nichts. LG Thomas
  20. Naja ok das mag sein... Aber wenn ich den Ventieldeckel schön lackiere ( Vorher Alu Haftgrund ) dann sollten die anderen 2-3 teile die ich mitlackiere genauso glänzen und den gleichen Farbton haben wie das Auto. Und da glaube ich nicht das es delphin-met. als Pulver gibt. Andere Teile hingegen könnte ich pulvern lassen ( der Tipp ist also schon mal top ) Aber erstmal gilt es die passende Grundierung zu finden für Lima-Gehäuse, Anlasser, BKV. LG Thomas Ich glaube aber das einfache Lack/Haft Grundierung von z.b. Motip ausreicht... anschließend mit Delphin drüber und dann sollte das halten. Für Ventildeckel natürlich Alu/Haftgrund!
  21. Also ich habe eine Schwarze Manuelle verbaut im 2 Türer... schaut auch ziemlich original aus, kann ich aber mal schauen. Das auf dem Bild geht wirklich nicht LG Thomas
  22. BC1 ? du meinst die ATA ? und die konnte ich auch von vorne rein schieben!
  23. Dann muss ich mir eine andere besorgen, oder verbaue eine nicht elektrische, womit ich auch kein Problem hätte. LG Thomas
  24. Die Uhr von hinten einsetzen ? Also ich schieb die samt Rahmen in den Schacht und die klickt ein Und wenn die Uhr zu breit ist, wird er vllt. wirklich so eine Blende drin haben wo das Radio mittig sitzt ?! LG Thomas
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