onkel hotte

Hi zusammen, ich bin der, der das "individuelle" Windschott ersteigert hat... Zunächst nochmal vielen Dank an strichmichel, so perfekt verpackt hab' ich über ebay noch nie etwas bekommen, großer Sport! Mittlerweile hab' ich das Ding gesäubert und umlackiert, der Effekt ist gar nicht so schlecht (s. Fotos). Klar, die Konturen sind noch sichtbar, aber dazu muss man sagen, dass ich die Figuren auf der Unterseite des unteren Segmentes "unangetastet" gelassen habe, um ab und an noch jemanden zum Schmunzeln bringen zu können... Cu Onkel Hotte

Hi Roli, jau, ich bin auch dabei... GRÖDEN : 2:13.210 min BORMIO : 2:14.274 min Kennst Du den Link schon? http://rudi.selfip.org/ Cu Onkel Hotte

Alles lustig Nette wurd' ja schon geschrieben, also ganz schlicht: Herzlichen Glückwunsch!! Cu Onkel Hotte

Moin zusammen! Erstmal freu' ich mich natürlich sehr, dass mein Cab im Kalender vertreten sein wird!!!!! Aber ich hab' dazu doch 'ne kleine Frage: Wenn ich die Sortierung nach Wertung vornehme, dann sind meine Bilder "Frontansicht" (auch mein persönlicher Favorit) und "Front-Emblem" vor der "Totale" platziert, in der Kalenderwahl taucht aber die "Totale" auf, wie kommt das?!? Cu Onkel Hotte

Hi Leiti83, ich hoffe zumindest, dass es was bringt... zu a): Ist die Version ohne Luftentfeuchter, ich verlasse mich auf die Umwälzung. zu b): Incl. Versand 260,00 EUR. zu c): Macht 'nen wirklich stabilen Eindruck, speziell die Bodenpartie sieht echt unkaputtbar aus! Cu Onkel Hotte

So, nachdem Pilly & ich wohl doch die Einzigen waren/sind, die sich für das Thema interessieren, habe ich mal den Sprung gewagt, mir - mit Hilfe der Tipps von Pilly - eine "CarCapsule" zugelegt (zu 'nem wesentlich besseren Kurs als der UVP von 400,00 EURO) und heute aufgebaut (s. Pics). Was soll ich sagen... GEIL!!!!!!!:daumen: Allerdings würd' ich's nicht nochmal alleine hinbasteln, mit ein o. zwei Helfern hätte ich nur 'nen Bruchteil der Zeit benötigt (aber es geht halt auch alleine). Für 'nen Dauertest hab' ich auch 'n Energiemessgerät angehängt und werd' mal schauen, was der Dauerbetrieb bis April nächsten Jahres denn wohl wirklich kostet... Cu Onkel Hotte

Okok, der Reihe nach: - Ja, die Plastikteile kommen im nächsten Jahr wieder runter, stellt sie Euch einfach als 'ne Art "temporären Rostschutz" vor, ok? - Ja, der Auspuff ist neu (Eisenmann in der milden Sound Variante). - Das "Loch" in der Heckstoßstange ist keins, sondern eine Rückfahrkamera. Die ist zwar bei einem so übersichtlichen Auto nicht notwendig, aber den Gag wollte ich mir einfach gönnen! - Über 'ne passende Heckschürze ("M" oder ähnliches) hab' ich auch schon nachgedacht, aber im Endeffekt werd' ich doch wieder komplett auf Serie zurückbauen (s.o.)! Cu Onkel Hotte

Zuallererst mal DANKE für's Lob, war schon etwas nervös hinsichtlich möglicher Reaktionen!! Die Anmerkung zu den Schwellern gehört übrigens genau zu dem, was ich in den letzten Monaten an diesem Forum so schätzen gelernt habe: Hier sind extrem viele kundige Leute dabei, die offen und sachlich ihre Meinung äußern, genau so soll's meiner Meinung nach sein! Deswegen auch gerne noch zur Erklärung: Die Original-Schweller sind mir im Laufe der Restaurierung von einem sehr unsympathischen und betrügerischen Zeitgenossen gestohlen worden (lange Geschichte, insgesamt zum ), die jetzt montierten hab' ich "MalibuRCBW" abgekauft (sind "X-Line" Schweller von CSR, allerdings hab' ich sie gecleant, also die Bremsbelüftungen geschlossen), ganz glücklich bin ich mit der Linie auch nicht, es werden wohl im nächsten Sommer doch wieder die Serienversionen dran kommen (wenn jemand welche übrig hat oder aber im Gegenzug vielleicht die abgebildeten Schweller kaufen möchte...). Nochmal zum Studio: Michael und sein Kumpel haben ihre Vorstellungen in 'ner alten Fabrikhalle sehr konsequent (incl. eigen konstruierter Drehbühne, Beleuchtungsanlage etc.) durchgezogen und auch die Preise find' ich - in Anbetracht des Aufwandes, den sie den Photos angedeihen lassen - komplett angemessen. Cu Onkel Hotte P.S.: Soooo viel putzen mußte ich gar nicht, bin leider noch nicht groß zum Fahren gekommen, deswegen ist nach dem Lackierung auch noch nicht viel Dreck an's Auto gelangt...

Hi zusammen!! Ich hatte in der letzten Woche die Freude, endlich das Geburtstagsgeschenk einzulösen, dass meine Frau mir & meinem E30 gemacht hat: Ein professionelles Foto-Shooting meines frisch restaurierten Cabrios! Gemacht wurden die Bilder bei CarPicture in Velbert, der Fotograf war Michael Wesolly (seines Zeichens auch benzin-infiziert;-)) und was soll ich sagen: BEGEISTERUNG!!!!!!! Nett, super engagiert, fachkundig, ruhig, einfach 'n toller Nachmittag mit 'nem - wie ich finde - auch geilen Ergebnis (s. Anhänge). Michael würde liebend gerne noch den einen oder anderen weiteren E30 (gerne auch mehrere gleichzeitig als Event) "verewigen", vielleicht möchte ja auch noch wer?!? Oder vielleicht auch als Geschenkidee (falls hier PartnerInnen mitlesen)????

Also vom "Geräuschnutzen" her ist's schon cool (hatte so'n Teil in meinem S2000 drin), auch die Optik gewinnt enorm, aber der Preis und Rainer's Warnung (trotz Handfaltung) haben mich bislang abgehalten... Aber haben würd' ich's halt schon doch sehr gerne!!! P.S.: Hat schon mal wer über 'ne Sammelbestellung nachgedacht?

Ich überleg' auch schon seit Monaten, ob ich mir so'n goodie zulegen soll, aber unser Verdeckgott Rainer hat mir beim Austausch meines Verdecks deutlich davon abgeraten (aufgrund der Gestängebelastung etc.), bislang hab' ich also widerstanden...

Neenee, Verbrauch käme zwar hin, aber da fehlen mir denn doch eher die schreiberischen Fähigkeiten...

Hat sich hier einer aus dem Forum schriftstellerisch betätigt?!? http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,573020,00.html Falls ja: Gut geschrieben!! Gruß Onkel Hotte

Nee, bin von den Materialien her "klassisch" (also im Stil des Baujahres) geblieben, dementsprechend reine Bitumen-Dämmmatten (kann mich immer noch nicht recht an drei "m" gewöhnen...), kein Alubutyl! Gebe aber zu, dass in den Türen "SilentP" anstelle der Matten steckt...

Hi submach, ich hab' die Rückwand auch "geschlossen" (s. Pics), der Effekt ist ziemlich lohnenswert! Viele Grüße Onkel Hotte

Achtung! Ich habe mir diese Doorboards zugelegt und kann/muss vor dem Anbieter warnen: Ich habe sofort nach Bestellung gezahlt, die Teile aber erst nach Monaten und der Erwirkung eines gerichtlichen Mahnbescheides (incl. der entsprechenden Kosten) erhalten! In verschiedenen anderen Foren haben viele andere User über ähnliche Probleme mit Bestellung bei Herrn Zeh berichtet, es war handelte sich also bei mir nicht um einen "unglücklichen Einzelfall" oder dergleichen... Zur Qualität: Nachdem die Teile denn endlich eingetroffen waren, war ich über die Passform positiv überrascht, allerdings wich die Lederfarbe erheblich vom BMW-Material (Leder Natur) ab, sodaß ich nachfärben mußte... Alles in allem habe ich nun zwar vernünftige Türen incl. kleiner Taschen, aber wenn ich den Ärger gegenrechne, dann hätte ich doch lieber von vornherein in Jehnert-Boards investieren sollen. Cu Onkel Hotte

@submach: Sorry, mein Fehler:klatsch:, ist natürlich kein Bandpaß, sondern 'n Bassreflex-Gehäuse! Lag wahrscheinlich dran, dass ich ursprünglich 'nen Bandpaß bauen wollte, aufgrund der Komplexität dann aber doch davon Abstand genommen habe... Cu Onkel Hotte

Hmmm, nachdem ich mit meinem Einbau seit letzter Woche fertig bin, geb' ich einfach auch mal meinen Senf dazu: Es läßt sich auch im Cabrio ein richtig schöner Klang incl. Baß erreichen, allerdings ist der (arbeitstechnische) Aufwand nicht unerheblich... Ich habe das komplette Fahrzeug gedämmt (Türverkleidungen, Fahrzeugboden, Außen- & Innenbleche, Kofferraumboden, -wände, -mulde & -deckel), die vorderen Lautsprecher durch 16er in Doorboards ersetzt und im Kofferraum einen "individuellen" Bandpaß-Subwoofer (16mm MDF, Volumen = 35 l, entspricht in den Außenmaßen genau dem Platz unter dem Verdeckkasten) mit zwei 20er Chassis eingesetzt. Die Membranen weisen auf die Rückbank, die Ausströmöffnungen an der Oberseite auf die serienmäßigen Öffnungen des Verdeckkastens. Die Marken tun nicht allzuviel zur Sache, wichtig war tatsächlich in erster Linie, dass beim Einbau der "notwendige" Aufwand nicht gescheut wurde. Eingemessen wurde die Anlage bei XTON in Dortmund (www.xton.de), von dort wurde ebenfalls der "...überraschend gute Baß..." sowie ein allgemein sehr gutes Klangbild bestätigt (und nein, ich habe die Komponenten nicht dort gekauft, es war also kein Lob bzgl. der eigenen Verkäufe angesagt...). Fazit: Mit viel Schweiß gibt's auch hier den entsprechenden Erfolg!

Naja, praktische Erfahrungen hat hier im Forum - zumindest soweit ich's über die (nicht) finden konnte - wohl noch keiner gesammelt, allerdings hat einer meiner Arbeitskollege sich so 'n Teil (genau: http://www.carpoint.de/germansite/carballon/index.php) im letzten Jahr für seinen Morgan zugelegt, er ist sehr zufrieden und im Umfeld der "England-Fans" sollen das wohl auch viele sein. Zudem wurde mal in der "AutoBild" (leider finde ich den Artikel nicht mehr) eine Art Selbstbauanleitung für eine "Winter-Garagen-Schutzzelle" incl. Entfeuchtung veröffentlicht, die prinzipiell genau dem entsprach, worum's mir geht, nur ohne den (sinnvollen!!) Belüftungseffekt. Cu Onkel Hotte