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onkel hotte

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  1. Wer auch immer Du, tijey, sein magst: Ich hab' nicht den Hauch einer Ahnung, worauf Du Dich beziehst, bin aber wissbegierig und gespannt auf Deine Erläuterung/Begründung für die Ansage in meine Richtung. Was auch immer Du bzgl. Uwe mit "schau(d)erhaften Märchengeschichten" anschneidest, es entzieht sich meiner Kenntnis und interessiert mich auch nicht. Gesendet von meinem A500 mit Tapatalk
  2. Was ist nun passiert, wer hat denn die Verschiebung der Beiträge von Thread zu Thread veranlaßt? Ohne Benachrichtigung, Hinweis oder dergleichen? Aber noch wichtiger: Wo sind Uwe's Einträge und wieso find' ich ihn (Uwe) auch per Suche nicht mehr??? Gesendet von meinem A500 mit Tapatalk
  3. Gut, dann sind wir uns dahingehend ja einig: Du bringst die Croissants, ich den Kaffee und das Absperrband lassen wir diesmal weg. Das mit den Zwillingsveranstaltungen ist ja interessant (wobei ich befürchte, dass die beiden Veranstaltungen bei so ähnlichem Konzept sich kurzfristig gegenseitig das Wasser abgraben werden), Du wirst bestimmt auf allen Events präsent sein, richtig? Gesendet von meinem A500 mit Tapatalk
  4. Auha, tun wir uns das doch nochmal an? Lass' uns mal Ende des Monats 'ne kleine Konferenz mit Dieter abhalten, von wg. Uhrzeiten, Bestechungsmaterial & Co., was meinst Du? Gesendet von meinem A500 mit Tapatalk
  5. Da ist er ja wieder, der Uwe, schön!! Und ja, der Tisch war auch am Mittwoch bereits hauptsächlich vereinsamt, hab' genau einmal (bei sechs Anläufen) dort jemand angetroffen/gesehen. Gesendet von meinem A500 mit Tapatalk
  6. Hmmm, Blindniete vermeide ich nach Möglichkeit, ohne hierfür allerdings 'ne vernünftige Begründung zu haben, ist einfach nicht mein Ding... Aber danke für den Anstoß! Habe mir jetzt anders beholfen: Aus der zweiten "Bastel-Schürze" noch 'n Stehgewinde entfernt und bestmöglich begradigt, die schadhafte Stelle leicht aufgeweitet und dann mit 'nem 2K-Kleber (Sauzeug, ich hasse das, jetzt stinken meine Pfoten wieder zwei Tage lang!) 'n "Bett" gebaut, in das dann das Gewinde kam. So sieht's nun aus (wird nach Aushärtung natürlich noch beigearbeitet): http://img.tapatalk.com/d/14/02/24/ha2e9a2y.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/02/24/y4aju2a7.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/02/24/2u3a7ygu.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/02/24/uhegezar.jpg
  7. So, hier das Bild des jetzigen Zustands nach Ziehen des Gewinderests: http://img.tapatalk.com/d/14/02/22/uduremys.jpg
  8. Ja, exakt von dem Teil. Foto mach' ich heute Abend und stell's dann ein, danke Dir schon mal!
  9. Nee, 'n intaktes such' ich ja grade und die noch "guten" werd' ich nicht zum fotografieren raushebeln... Aber ja, im Prinzip ist's ein Gewindebolzen mit zwei Flügeln dran, die links und rechts des Bolzens im Kunststoff der Schürze stecken und diesem dadurch Halt geben. Lt. des Teilechefs meines Händlers gibt's die Dinger (wie auch immer sie heißen mögen) leider nicht einzeln. Der Link funzt leider nicht...
  10. Hi Leutz, ich brauche wieder mal 'nen Rat: In die originale M-Technik -Frontschürze meines E28 sind Stehgewinde eingelassen, um den Kunststoffteil mit der Metallstoßstange zu verbinden. Nun war der Blechteil dieser Konstruktion in meinem Fall recht angerostet und bei der Zerlegung ist eines der Stehgewinde abgerissen, das ich dann rausgezogen habe (Ergebnis s. Bild). Die Aufnahme im Kunststoffteil ist aber noch gut in Schuss, daher würde ich idealerweise gerne "einfach" ein neues Gewinde einbringen... Problem: Wo gibt's die Dinger und wie/womit werden sie dann eingesetzt, gibt's da 'n Spezialwerkzeug o.ä.? Cu & danke schon mal!! http://img.tapatalk.com/d/14/02/21/ezu6a6ej.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/02/21/yhygyma6.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/02/21/eje6ajad.jpg
  11. Moin zusammen, einige von Euch wissen ja, dass ich zur Zeit 'nen E28 M5 wieder fertigmache und eigentlich hatte ich gehofft, dass wir mit den Karosseriearbeiten schon durch wären, aber nach der LPG-Demontage hat sich die Reserveradmulde denn doch als etwas zu heftig durchlöchert offenbart, da besteht noch Handlungsbedarf... Vom originalen BMW-Reparaturblech für den Bereich (es gibt nur die komplette Mulde!) wurde mir abgeraten, ich möchte daher die Schadstellen ausschneiden, entsprechende Bleche formen und auf Stoss einschweißen. Nun kann ich das aber nicht selbst (weder Schweisserfahrung noch -geräte), mein bisheriger "Künstler" steht leider in den nächsten Wochen nicht zur Verfügung, der Wagen ist nicht fahrbereit und ich möchte, dass nach Reparatur und Lackierung man der Mulde nichts mehr ansieht, daher brauche ich also fachkundige Hilfe vor Ort: Wer von den Ruhrpott-Schweißkünstlern (der Wagen steht in Wanne-Eickel, PLZ 44651) hätte Zeit & Lust, sich der Mulde bei mir in der Garage anzunehmen?!? Ich sorg' natürlich für angemessene Verpflegung und entschädige auch für den Zeit- sowie Materialaufwand... Vielen Dank & Gruß Onkel Hotte http://img.tapatalk.com/d/14/02/12/atedy4y4.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/02/12/aqy9uda8.jpg
  12. @el-utz: Konkret abgesprochen ist Stand heute noch nix und nach der Lehre aus 09/13 werde ich zumindest es wetterabhängig handhaben, aber spätestens um 07.00 Uhr möchte ich schon auf dem Platz sein.
  13. Nur kurz meine Meinung/Haltung dazu: Aufgrund des sehr unerfreulichen Ablaufs im Sept. 2013 sowie des für mich wenig nachvollziehbaren Verhaltens, das einige der vermeintlich "regelungsbefugten" Forenteilnehmer im Umgang mit Uwe an den Tag gelegt haben, stehe ich für weitere Foren-Reservierungsaktionen o.ä. nicht zur Verfügung. D.h. aber nicht, daß ich nicht früh vor Ort zu sein beabsichtige, um wieder 'nen guten Platz zu haben.
  14. Gerne doch!
  15. Hi Sven, hatte Dir die Adresse ja schon in 'nem anderen Thread gegeben, oben mal Bilder von dem "Paket", was mich ~600€ gekostet hat. Fand und finde den Preis okay, auch ca. 100€ für's Strahlen eines Trägers halte ich für fair, es ist ja (meist) der Hauptberuf der Leute, der auch noch 'ne Familie ernähren und die Steuerzahlungen gewährleisten soll.
  16. http://img.tapatalk.com/d/14/01/01/u2umydus.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/01/01/e4a4any4.jpg
  17. Hmmm, bzgl. des Preises halte ich mich mal zurück, da haben hier etliche mehr Erfahrung/Ahnung, aber zum Thema Motorhaube: Ich habe meinem E28 (Bj. 85) im August diesen Jahres eine neue Original-BMW-Klappe gegönnt und sowohl der Lackierer als auch ich waren irritiert, weil wir sie nicht 100%ig einpassen konnten, sie ist einfach 2mm zu lang! Mittlerweile hab' ich ähnliches von zwei, drei anderen E28-Usern aus dem dortigen Forum auch erfahren, also wundere Dich im Zweifel nicht...
  18. Cool... Aber schau' unabhängig von der VIN zur Info mal hier: http://www.e28-forum.de/forum/index.php?id=220437
  19. 535i und M535i sind als unterschiedliche Fahrzeugtypen geschlüsselt, kannst es also über die VIN auslesen (lassen).
  20. So, kurzer Status (anhand der Tatsache, dass ich einen solchen verfasse, läßt sich ja schon erkennen, dass nichts Gravierendes passiert ist): Auto ist sicher und gut zur Motor-Revision verbracht, aber das Ablassen hat nicht geklappt... Die Zufahrt zum verabredeten Feld war heute früh gg. 6 Uhr durch einen litauischen LKW blockiert, dessen Fahrer ihre (wahrscheinlich) wohlverdiente Schlafpause hielten. Nachdem ich mich dann auf der Suche nach Ersatzplätzen in der stockfinsteren Prärie des Sauerlandes zweimal mit dem Hänger fast festgefahren hatte (ich geb's gern zu, ich bin wahrlich kein Genie, wenn's um Rangiermanöver mit Hänger geht), hab' ich's vorläufig aufgegeben, die Anlage muß nun halt solange drinbleiben, bis ich den Wagen wieder abhole (was wohl Frühjahr werden wird) und dann folgt der nächste Versuch... Cu & nochmal danke an alle, die sinnvoll zur Diskussion beigetragen haben!!!
  21. Jap, kann ihn morgen um 15.30 Uhr abholen, damit ist dann auch die restliche Terminplanung gerettet.
  22. Perfekt, hatte ich nicht gesehen, grad' angerufen und geklärt, danke schön!!!!!!!!! Gesendet von meinem A500 mit Tapatalk
  23. Terminanfrage ist schon mal raus, danke! Bin aber weiter für jeden Tipp dankbar!! Gesendet von meinem A500 mit Tapatalk
  24. Hi Flo, ja, mit der dosierten Variante haben wir's ja zuerst versucht, aber nach etwa 1 1/2 Stunden war grad' mal ein Achtel aus'm Tank... :-s Der Anschluß am Verdampfer hat leider auch noch nicht geklappt, hatte heute aber auch kaum Zeit, da meine Herzallerliebste ihr Wiegenfest feiert... Ich halte Euch auf'm Laufenden!!! Gesendet von meinem A500 mit Tapatalk
  25. Hallo Leut's, ich hab' da ein ziemliches Problem: Morgen (09.12.) Abend muß mein E28M5 auf'n Hänger, damit ich ihn am 10.12. nach Marsberg zur seit Wochen terminierten Motorüberholung bringen kann. Das dafür lang vereinbarte Zugfahrzeug steht auf'm Hof und den genauso lang gebuchten Anhänger sollte ich morgen auf'm Rückweg von der Arbeit abholen. Aber vor etwa drei Stunden hat mich der (gewerbliche) Vermieter angerufen & mir mitgeteilt, daß der Vormieter mit 'nem Herzinfarkt in Nürnberg im Hospital gestrandet ist und der Anhänger dementsprechend morgen nicht greifbar ist... Nun brauch' ich extrem kurzfristig Ersatz, war aber bislang erfolglos, daher die Frage in's Forum: Hat jemand im Dortmund-Bochumer-Umkreis 'nen Hänger zur Verfügung und könnte mir (natürlich nicht umsonst) morgen sowie übermorgen aushelfen?!? Ich wäre wirklich seeeehr dankbar!! Cu und Gruß Onkel Hotte
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