MrCool

Hallo Community Folgendes Problem Muss morgen früh einen Kostenvoranschlag einholen Folgendes ist zu machen Fontsosstange und Spoiler M-Technik 2 muss neu Frontschürze muss neu Beide Pralldämpfer +Lackierung aller Teile in Diamantschwarz Aus und Einbau der Teile vielleicht eine Achsvermessung was kommt ca dabei rum Danke im Voraus

Hi Hab im Cabbi auch das Hertz vorne drin hsk 130 drin Läuft über eine 4 Kanal Audiobank F43 Hinten im Kofferaum hab ich ein 30er Sub von Audiobank(im Gehäuse) Läuft auch über die F43 Hinten hab ich nichts drin kommen aber auch welche rein weil ich die Originalen Soundboards habe wodurch man wesentlich mehr Platz hat. Bin absolut beeindruckt Die Hertz laufen super einwandfrei.Der Sub macht so viel Druck das ich mir gerade über Dämmung Gedanken mache Ihr könnt euch nicht vorstellen was hinten alles klappert wenn ich mal Dampf gebe Das Nummernschild habe ich deswegen auch schon mal verloren. Vorne kommt so viel Druck an das manchen Beifahrern schon mal schlecht wird Gekostet hat mich alles mit einem Clarion 468 dxz cd Radio ca 1200€ EINBAU hab ich selber durchgeführt Mfg

Hi Ist mir schon klar das der komplett zerlegt ird soll mann ja hinterher auch nichts von sehen Also Motorraum,Kofferraum,Verdeckkasten,Pfalzen,Türen von Innen Überall o die schwarze Farbe auch vorhanden ist Mein Bruder ist Lackierer Kost mich nur die Farbe Zerlegen tu ich alles selber. Macaoblau oder Sebringrau ????? Danach wird der Motor überholt und eventuell auf 2,7er umgebaut.

Was meint Ihr Ich wllte mein Cabbi uber Winter neu lacken Zur Zeit Diamantschwarz Wird vom Profi gemacht Motoraum inkl. Soll Sebringgrau werden Meine Frage Mindert eine Umlackierung den Wert.Ist ja nicht mehr Orginalton ab Werk drauf.

Wie bekomme ich die Abs leuchte aus. Habe nachgeguckt und kein Ralais gefunden. DANKE!!!!

Hi, Hab ich auch gehabt Habe erst einen Kipphebel erneuern lassen,nachdem dieser gebrochen war. Hat mich mit Inspektion 350€ gekostet. Auf der Autobahn bei genau 200 sachen bumm!!! Leistungsverlust.Fuhr zwar, aber wie nen Sack Muscheln. Tja ab zum Fachmenn.Hab einen gehabt der wirklich BMW Spezi ist. Der meinte meine Nockenwelle wäre so schrott das die K.Hebel die Vibrationen nicht mehr aushalten.Bei höheren Drehzahlen!!! Habe eine gute gebrauchte Welle inkl gebrauchter Kipphebel besorgt und er hat mir das dann für 200€ eingebaut Mit dem Motor bin ich dann noch 50 tkm gefahren Ohne Probleme Wenn du auf b20 bleiben willst dann besorg dir nen guten Kopp und hau den drauf b20 Köppe bekommste schon für 50-100€ Neue Koppdichtung Zahnriemen Wapu und fertig ist der für die nächsten 200tkm :vw: :opel:

Viel Erfolg Wenn ich Mut bekomme und nen Motorständer dann ärgern wir die zusammen Mfg

Hallo, Hat mal jemand ne Anleitung fürn Zylinderkopf zerlegen m20b25. Wäre echt super.Eventuell Bilder. Kann mann dabei was falsch bzw kaputtmachen.???

:e30:Hab heute echt Glück im Unglück gehabt.Antriebswelle links hat sich gelöst.Zum Glück war es in der Stadt -nachdem ich an der Ampel losgefahren war hat es einmal laut gekracht und ging nichts mehr.Zuerst dachte ich an den Auspuff.Kurzer blick unterm Cabbi.Welle am Diff hing runter alle Schrauben noch dran.Ihr glaubt es nicht das ich ca 20 km vorher eine 500km lange autobahnfaht hinter mir hatte.Warum passiert so etwas.Vibrationen an der Hinterachse??? Na ja Schrauben drauf und weitergefahren.Ich kann mir nicht vorstellen was bei 200 km/h auf der BAB A1 passiert wäre.Morgen werd ich die Schrauben mit Drehmoment anziehen ,hat jemand die Werte für die Schrauben der Antriebswelle am Diff.

Hatte bei meinem Diesel gleiches Problem.Ich tippe 99% auf das Steuergerät

Hallo Gemeinde weis zufallig einer wo man so einen Schaltknauf günstig herbekommt.

Den Katlosen Cabbi werd ich mal komplett neu und Original aufbauen bis auf Felgen und Fahrwerk.Habe lange nach einem Achat oder Malachitgrünen Vfl Cabbi gesucht.Wobei der in Achatgrün noch seltener ist.Vielleicht mach ich das MT1 Packet drauf mal schauen.Erstmal wird das Fahrwerk a la VD komplett überholt .Wenn der von Unten komplett fertig ist gehts zum Lackierer danach wie gehabt Verdeck Motor Innenaustattung usw.Motormässig bleib ich auf Orginal.Werd den Antrieb kompleet zerlegen und neu machen.Schätze mal nächste Saison werd ich mitmischen.

Wie versprochen hier ein paar Bilder.Mir war wichtig das er Unfall und Rostfrei ist.Verdeck Lack Motor Sitze werden erneuert.Bezahlt hab ich 500€.

Hi Gemeinde! Habe eines der wenigen katlosen Cabrios in Achatgrün Met geschossen.Zustand Rost und Unfallfrei.Kabelbrand Motoraum. mit 15 er King Alpinas. Wünsche allen gutes Gelingen.....Fotos folgen